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增城区多方协调建设截污管网 投资7亿治污永和河 重拳整治"散小乱污"企业

18-4-23 07:54| 发布者: lujunfei| 查看: 1816| 评论: 0|来自: 南方日报

摘要: 绿水青山就是金山银山。打好污染防治攻坚战,是以习_近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署,是决胜全面建成小康社会的内在要求,是当前和今后一个时期经济和社会发展的重大任务。随着广州市水环境治理和大气污 ...
绿水青山就是金山银山。打好污染防治攻坚战,是以习_近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署,是决胜全面建成小康社会的内在要求,是当前和今后一个时期经济和社会发展的重大任务。随着广州市水环境治理和大气污染防治行动计划的深入推进,2017年以来广州工作力度不断加大,工作成效逐步显现。但面对依然严峻的防治形势、仍然脆弱的治理成果,当前的广州,正以壮士断腕的勇气和更大的决心、更硬的举措、更实的作风进一步全力推进解决突出环境问题,坚决打好碧水攻坚战、打赢蓝天保卫战。

广州提出,要确保2020年全面消除黑臭水体。这是广州的重大任务,也是广州的内在需求。对广州而言,这是深化干净整洁平安有序城市环境建设的重要内容,是满足市民日益增长的美好生活需要的必然要求,也是建设中国特色社会主义引领型全球城市的生态支撑。一场“硬仗”已经打响。


永和河的河水变清了,黑臭消失了

建设一条百余米的截污管网,为了避开高压线路,成本要增加100多万元;管网建设动辄与供水、供电、通信、城轨等线路交叉,工程协调千头万绪;“散小乱污”企业多如牛毛,偷排偷放难以管控……近日记者走访发现,尽管困难重重,但经历一年多截污控源整治后,曾经到处是垃圾、又黑又臭的永和河,水环境已得到明显改善:在增城区新塘镇顺欣花园段的永和河,记者见到这里的河水变清了,黑臭消失了,河岸两边的“美人蕉”随风摇摆,河里的鲫鱼隐约可见……

截至2017年底,永和河初见成效阶段公众评议满意度为79%,水质明显好转,基本消除了黑臭,达到初见成效标准。为巩固整治效果,增城还将投资约7.2亿元,在永和河流域内实施的项目共16宗。“洗楼、洗井、洗管”等行动也将继续,防止已关停的工厂死灰复燃。从久治不愈到初见成效,当地采取了哪些措施来破解永和河治理困局?该河治理对广州市治水工作有哪些启发?近日,记者深入永和河一线,对此进行了调查。

永和河为东江一级支流,发源于黄埔区红旗水库,自北向南流经黄埔、增城后汇入东江北干流,全长21.1公里,其中黄埔段7.5公里、增城段13.6公里(新塘7.9公里,永宁5.7公里)。增城段流域面积44.58平方公里,支涌共9条,长约23.43公里。难题在于大管网建设费用高周期长。“以前河里都是垃圾,河道淤塞,到处是蚊蝇,别提有多邋遢了。”日前,记者在永和河沿线走访时,增城区永宁街简村一名村民说,本次整治之前,永和河已经黑臭了好多年,一直是当地村民的一块心病。

永宁街道党工委委员罗文彪告诉记者,早年,永和河沿线均未实施截污,河两边餐饮店、洗车场等生活污水、工厂生产污水未经任何处理直接排入永和河,加上流域“小散乱”排污企业众多,导致永和河水体受到严重污染。2016年,永和河被纳入国家住建部考核的35条黑臭河涌之一,要求2017年底完成整治,基本消除黑臭。

永和河:大管网建设费用高周期长,多方协调严控工期

消除永和河黑臭,受到广州市和增城区高度重视。多年来,增城是广州重要的制造业生产基地,“增城牛仔”享誉世界,与此同时,“小散乱”工业企业也遍布增城。因此,永和河不仅存在生活污水排放,还有涉及多方利益的生产污水。“治理关键在于截污。”专家一致认为,完善配套截污管网建设是其中重要的一环。然而,由于没有先期的管网规划,截污管网建设困难重重。

“一般来说,污水管道应该铺设在五六米深的地下,但在永和河顺欣花园到顺欣广场段,因为这里的高压电线埋在深达10米的地方,为避开高压线路,污水管道只好深挖到了地下15米。”罗文彪介绍,这段污水管道横跨荔新公路,长度约140米,因为高压电线5米之内不能架设管道,永宁街只能采取挖超深井的方式,仅建设成本就增加了一百多万元。

记者了解到,在治理永和河过程中,类似的案例还有不少。比如新新公路横跨广园公路长岗新村路段,因为要避开3条油管,他们只好也挖了12米的超深井。“为了赶工期,设计单位和建设单位几乎每天晚上开会到凌晨,讨论建设方案,难度很大!”治理难度大,协调同样难。污水管网建设期间,不同管网建设单位之间的协调也是治水的痛点之一。

说起繁琐的施工程序,罗文彪时不时皱起眉头,他说,“如上述案例,即使不考虑经费,施工过程中我们首先还是要用仪器探测,然后人工探槽开挖确定标高,再呈报相关管网单位审批,由他们派人现场监督才能动工,单是协调工作就费了不少精力。”增城区河长办副主任黄冠强介绍,为治理永和河,增城建设了污水主管长约35.48公里,支管长约67.36公里,完成河涌清淤、生态修复、一体化污水处理设施等工程,投资约6.96亿元。

“耗费巨资之外,协调线网这一‘硬骨头’确实是工程施工普遍存在的问题。”黄冠强举例说,建设新新公路污水管工程就涉及供水管网、高压电缆、通信线路、城际轨道等交叉问题,如按常规逐个单位协调,耗时之长难以承受。最后,几番争取后,由区水务局牵头永宁街、区河长办、区轨道办、管线单位等有关部门召开了多场工作协调会议,各方才同意在人工探管确定标高后,先行初审的施工保护方案。“争取同意进场施工,再补办正式审批手续,这才为工程争取大量时间,最终在2017年12月初如期完成了工程建设。”黄冠强说。

对策:雨污溢流急需建设“毛细血管”,溯源排查加大截污力度


河涌污染治理关键在于截污,但是增城污水管网建设的历史不过10年左右——污水管网建设规划先进性远赶不上城市化进程,解决暴雨期间的溢流污染问题也是治水的一大难点。记者走访了解到,由于增城新塘等片区产业发展和城镇化进程较早,建设往往先于规划,导致居民区、商业区和工业区连在一片,形成旧村和旧厂区混搭景象,雨污分流设施难以全面覆盖。要提高污水收集率,进一步改善水质,还需要建设大量的污水支管网。
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