| 广州对于增城的定位在于:以建设广州东部交通枢纽中心、广州新东站、增城货运站“三大枢纽”为契机，为广州枢纽型网络城市建设贡献力量。对老百姓来说，不限购，价格亲民，发展潜力大，增城已然成为刚需上车首选！为什么选增城？近年来，广州南拓东进的发展趋势愈发明显、坚定，增城南与东莞隔江相望，东临惠州，北界从化，地处穗莞深港黄金走廊和广深科技创新走廊的重要节点，爆发潜力巨大。目前，已有四大千亿级产业集群和多个省市重点项目，交通配套规划等也都已陆续推进落实。
广州，是处在粤港澳大湾区a字形结构顶端和中部，是大湾区核心枢纽城市。而增城占据粤港澳大湾区的a字型顶点黄金位置，背靠广，辐射东莞、惠州、深圳等大湾区的主要城市，是粤港澳大湾区重要的交通枢纽节点。根据规划，作为广州重点打造的枢纽型网络城市骨干节点，增城织就“九条地铁，七条铁路及站场，五条城轨，三座交通枢纽，一座机场”的大网，未来将真正实现粤港澳大湾区1小时生活圈！ 而新塘作为增城枢纽的中心点，根据大湾区近期规划，未来三年，广州将凝聚无数社会力量，大力发展建设新塘枢纽。交通方面，地铁21号线有望国庆前全线开通，穗莞深城际计划2019年6月通车，广惠高速公路增城路段新增广惠高速新城大道出入口（挂绿湖互通立交），进一步实现广惠高速公路与增城经济技术开发区、增城新城区之间的交通流快速转换。 民生方面，2019年，增城还将全面推进重点教育、医疗等民生配套建设，包括得斯公学实验学校、华裔外国语学校、南方医院增城分院一期、广州前海人寿医院、派潭生命健康小镇、粤港澳大湾区妇女儿童专科医院等。作为东部交通枢纽核心之一的，凯达尔国际广场在2018年6月已经封顶，预计中国首个tod项目在2019年全面投入使用。 楼市:供不应求！库存不足5.9个月 据广州中原研究发展部统计，截止到2018年12月底，增城一手住宅库存消化周期仅剩5.9个月，呈供不应求态势。增城2019年预计有17845套新货上市，全市最大的供应户。库存不足也不用担心，这不一大波新货马上要来！据广州中地行数据显示，2019年将有5个全新项目及27个项目加推，预计有17845套货量供应，继续成为供应大户。其中新塘和荔城板块共供应11737套货，包括全新项目金众江悦府、合汇璟园、卓粤广场、凯尔达枢纽国际广场。另有香江·天赋、泰禾广州院子、碧桂园凤凰城云顶、品秀·星图、实地蔷薇国际等热门项目持续热销。
处在东部桥头堡位置的新塘，一直是重点开发建设的区域。新塘交通畅达，产业繁荣，更占据广州东部绿肺陈家林风景区稀缺生态资源。作为增城少有的配套成熟的板块，人气较旺，居住氛围比较浓，生活配套也比较完善。要知道，新塘tod是广州最早的tod枢纽，规划有7条轨道线路。可通过13号线换乘5号线，直达珠江新城，是增城范围内距离广州中心区最近的板块，且板块内又规划有增城有轨电车，为片区带来便利。 商业配套上，新塘万达2018年已开业。凯达尔枢纽国际广场正在加快建设中，还有大大小小不计其数的商超便利店；产业支撑上，新塘本就是广州的工业重镇，是全中国乡镇级最大摩托车生产集群基地，现正在努力打造千亿级别的汽车产业；更是中国最大的牛仔服装生产基地，形容其工业牛气冲天也不夸张。目前，新塘发展步入黄金阶段，置业者从刚需升级为改善型新贵，楼市也是在增城区内数一数二。
荔城是增城区府所在地，属于中心区域。理所当然，中心区域的医院、学校等市政配套相对齐全，交通、生活商业配套也会更成熟。不过此前由于该板块没通地铁，距离广州中心区域较远，因此主要买房者为当地人或是在周边工作的异乡人；伴随着2018年21号线一期的开通，荔城也纳入广州地铁网，开始逐步吸引一些其他区域的买房客。目前，板块内均价在2.5万/平左右；2019年，预计有3大全新盘来袭。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
