作为一个来增城追寻梦想的外地人，听闻增城在2015年5月29日下午，公布撤市设区，正式挂牌的消息，我是很兴奋的，因为从今以后，与老同学相聚时，可以理直气壮地说“我是在广州工作”。作为一名媒体工作者，我必须对以上单向性的态度保持警惕。我羞于说“在增城工作”，甚至在表述“增城是广州一个区”时心中毫无底气，反而把“在广州工作”当作一种荣耀的态度是病态的，是虚荣心在作祟。

这与时下很多大学生毕业后找工作非“北上广深”不去的心理是一样的。如何消除这种心理，一方面要自己摆正心态；另一方面，要对自己所在的城市有足够的自信和自豪感。举一个明显的例子，番禺、花都从2000年改区至今已经有15年，网上有一个有趣的调查，番禺、花都两个区的大部分居民自称是“番禺人”或“花都人”；

而越秀区或天河区的居民绝不会自称“越秀人”或“天河人”，他们都是地道的“广州人”。这表明，成为一个城市的新区之后，原有居民对自己新身份的融入以及认同需要很长的一个过程，这对增城人来说同样适用。增城人，与其为“一夜”成为广州人而兴奋得睡不着觉，倒不如为自己是一个增城人而自豪。

毫无疑问，成为广州的一个区对增城意义重大，特别是对增城的经济与城市发展将会有重大推动作用。我采访的增城本地以及广州的各界人士，也都会提到很多广州将带给增城的利好，认为增城与大都市接轨，交通、医疗、卫生、教育等基础设施建设，对增城来说真是天大的福分和历史机遇。从另一个角度讲，广州把增城纳为其一个区，是扩充城市容量，进一步建设国家中心城市的需要，更是广州看到了增城的战略重要性。

增城地处广州之东，是连接东莞、惠州、深圳的枢纽中心，是广州东拓的门户，广州东部交通枢纽中心落户新塘镇就是明证。未来，地铁、公交、铁路、城轨、长途客运等交通网路四通八达，增城至广州、东莞将形成半小时生活圈，增城至深圳将形成一小时生活圈。

现在增城提出的建设“现代化生态城市”的总规划目标，现代化是必经之路，生态城市才是核心竞争力。通过便利的交通网络，可以将增城的生态优势充分挖掘，并发挥作用，增城将不仅是广州的后花园，更是珠三角的后花园。正如采访中一位人士说的“增城不仅是广州的增城，还是珠三角的增城，更是中国的增城，他属于所有人”。(by张佳胜)