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[增城新闻] 增城区逐步淘汰传统燃料公交车 现役公交车总数增至626辆

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发表于 2019-2-14 20:44:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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增城日报讯】记者昨日从区交通运输局获悉,自2018年12月底,增城区投放400辆纯电动公交车运营后,183辆传统燃料公交车遭淘汰“下岗”,现役公交车总数由原来的409辆增至626辆。纯电动公交车取代传统燃料公交车,将进一步促进增城区公交事业的安全绿色发展。同时,纯电动公交车较传统柴油车节能72.9%,可有效改善城市空气质量,促进节能减排。

增城区逐步淘汰传统燃料公交车 现役公交车总数增至626辆

增城区逐步淘汰传统燃料公交车 现役公交车总数增至626辆

(图为增城区公交站场内准备报废的传统燃料公交车)

记者在增江街粤运公司南山公交站场看到,站内停放着不少旧款公交车,有的在车头挡风玻璃处挂着写有“停止运营”字样的牌子,有的被停放在指定区域等待报废处理。“这些公交车有的已到报废年限,有的还差好几年。”粤运公司相关负责人告诉记者,当前国家高度重视和大力推广新能源汽车,其中以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向。

为积极响应国家号召,增城区2018年采购了首批400辆纯电动公交车用于TC运营改革,并逐步取代了一些将要到期的传统燃料公交车。“目前,增城区已按规定报废了183辆传统燃料公交车,剩余226辆也将按使用年限和实际需要逐步报废。”区交通运输局运管科工作人员金建军介绍,增城区原运营公交车大部分属于液化天然气公交车,仅有一小部分属于柴油车。

随着2018年底首批400辆纯电动公交车投入运营,传统燃料公交车自然进入淘汰进程。截至目前,增城区公交车在运营总数达626辆,其中新能源公交车400辆、传统燃料公交车226辆。“按规定,公交车使用年限为8年,我们会动员公交车运营单位提前淘汰这些传统燃料公交车。”金建军说,根据交委规定,2020年底,增城区新能源和清洁能源公交车占比将达到100%,但仍可预留10%的传统燃料公交车作为应急运力。

据了解,纯电动公交车取代传统燃料公交车,将进一步促进增城区公交事业的安全绿色发展。在不同行驶情况下,纯电动公交车噪声比传统燃料车低,可极大改善居民楼附近站场、公交停靠站等公共交通场所的声音环境;同时,纯电动公交车较传统柴油车节能72.9%,可有效改善城市空气质量,促进节能减排。
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