增城市准备打造广东省的“日内瓦”

继从白云､花都､从化三大发展区脱颖而出,被选址为岭南特色山水田园型教育城后,增城日前又启动挂绿新城核心区的新型有轨电车项目｡随着地铁双线､穗莞深城际轨道以及广惠高速西延线项目等一系列规划的启动和披露,被业内人士寄望为广东“日内瓦”的增城正在悄然蜕变｡

教育城在朱村和中新之间选址

在11月6日召开的中共增城市委十二届三次全会上,广州市副市长､增城市委书记曹鉴燎在其工作报告中透露,新近确定落户增城的广州教育城已正式确定在增城市的朱村街和中新镇之间选址建设,并列入广州市重点工程｡广州教育城一期､二期规划面积为20平方公里,并预留了拓展空间,将建成岭南风格､低碳智慧､山水田园型的生态教育城｡曹鉴燎表示,当前要立即启动一期10平方公里规划建设,严控新建房屋,遏止抢建违建,加快安置区选址和建设,以人为本推进征地拆迁,全力确保项目如期推进｡

记者发现,在今年8月公布的广州地铁21号线的环评中,21号线的19个车站中分别有“中新”和“朱村”两个地铁站,表明21号地铁线将穿越教育城｡21号线即将动工建设,通车后从广州中心城区到朱村街只需20分钟｡此外,在朱村街穿过的还有可直达白云机场的广州北三环高速公路｡不难看出,未来的教育城交通优势将十分明显｡

教育城曾有4个选址组团方案,包括花都､白云､增城､从化｡11月3日,广东省委常委､广州市委书记万庆良,广州市委副书记､市长陈建华率队赴增城市就广州教育城的选址､规划､建设开展调研,确定广州教育城选址增城｡据悉,教育城规划将纳入8所高职院校､15所中职院校和8所技工院校,还可预留安排省属驻穗高校｡增城市近年来一直是广州的教育办学基地,目前已有广东工业大学华立学院､广州大学松田学院､广东商学院华商学院､农工商职业学院､广东省职业教育学院等院校落户增城｡

建设15条新型有轨电车线路

根据增城市轨道交通规划建设工作实施方案,在未来几年里,增城将要动工兴建的轨道交通项目涵盖国铁､城际轨道､地铁､有轨电车及枢纽站场等五类共计13个项目｡其中,增城将以荔城为核心,规划建设若干有轨电车线路,初步规划建设15条新型有轨电车线路,总里程约216 .2公里,包括278个站点,规划建设期至2020年｡其中,挂绿湖也将启动核心区新型有轨电车规划建设｡

此外,广州地铁13号线由白云区凰岗起,自西向东横贯广州,最终连接增城市南部的新塘镇象颈岭;广州地铁21号线起点位于天河公园,途经萝岗以及增城中西部的中心镇､朱村街和荔城街,终点止于增城广场;而穗莞深城际轨道交通项目则从新塘､中新两镇之间横穿而过,向东连接东莞和深圳,向西向北直通白云国际机场｡增城市与广州地铁公司达成了“以地融资共建轨道”合作共识,地铁13号线､21号线､穗莞深城际轨道预计今年内可动工建设｡

高速路方面,广惠高速西延线项目基本完成前期工作,计划年内动工兴建｡广惠高速西延线东起广惠高速萝岗收费站,途经广汕路､大观路,连接广河高速､华南快速干线的春岗立交,全长11 .3公里,预计2014年可通车｡该路建成后,增城市民从荔城出发可在30分钟内直达广州中心城区,将有效衔接华南快速路､广河高速､广惠高速､东二环,充分发挥广州东北部地区现有高快速路的作用｡而北三环二期､花莞高速公路项目也已列入建设计划,广汕公路增江段､新新公路､增城大桥等增城一批道路改造工程正在抓紧推进｡

新房成交量稳中有升

其实,在2011年4月实施限价前,增城房价不断攀升,去年4月更是达到9560元/平方米的历史高位｡去年4月出台限价令后,增城房价连跌5个月,去年9月增城房价已跌至7358元/平方米,在7385元/平方米的限价目标之下｡而成交量方面,因低价利好,2011年5月起增城市网签住宅成交量大增,其中5月份达到了2011年全年月度最高(2108套)｡