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增城绿道旅游乱象横生 游客呼吁政府介入整顿规范

13-5-26 08:40| 发布者: lujunfei| 查看: 1374| 评论: 0|来自: 增城社区报

摘要: 从2008年起,增城市按照主干道路生态型、乡村郊野型、城区都市型的分类标准,率先规划建设500公里具有自身特色的三大绿道网络:一是自驾车游绿道。以广汕、荔新、荔白、新新、增正等旅游大道为主线,沿主干道两侧建设 ...
从2008年起,增城市按照主干道路生态型、乡村郊野型、城区都市型的分类标准,率先规划建设500公里具有自身特色的三大绿道网络:一是自驾车游绿道。以广汕、荔新、荔白、新新、增正等旅游大道为主线,沿主干道两侧建设了200公里的绿色廊道,沿自驾车游绿道建设了21个休息驿站和20个生态公园,形成多层次、多色彩的生态景观林带和景观节点。

二是自行车休闲健身游绿道。从市区到北部白水寨风景区以及湖心岛景区,共建设了长达250多公里的自行车休闲健身绿道,将鹤之洲、增江画廊、湖心岛、小楼人家、白水寨风景名胜区等旅游景点有效连接起来,突出乡村体验、健身休闲的功能,打造成为富有田园风光特色休闲精品线。

三是增江画廊水上游绿道。以增江为主轴,把初溪枢纽上游50公里河道两岸打造成为现代生态型的山水画廊——清明上河图。一条单车道叹尽山水田园景观,增城绿道成为幸福市民、快乐游客、致富农民之道。增城绿道成为全省绿道建设示范.在闲暇的时候骑着单车,与亲友顺着增城绿道,感受大自然的魅力,是多么惬意的事情。每到节假日,我们总能看不到不少市民,以此方式享受天伦之乐,增城绿道,历经五年的发展,至今已日渐完善,成为了增城旅游、休闲文化中必不可少的一部分。

但是经过多年的发展,增城绿道上也出现了不少的不文明的现象和乱象,引起游客的不满以及非议.随着需求的越发旺盛、游客的期望值也越来越高,不少绿道及旅游景点存在的问题也渐渐浮出水面,引发争议,记者就此走访增城多处绿道、景区,采访上百名游客,探究“绿道旅游”存在的问题,并试图寻求答案。



平民单车骑不起

在增城绿道,租一辆单车要多少钱?部分农家乐推出“吃饭可免费单车游”的服务,只要在餐馆消费,即可免费使用餐馆的单车骑游绿道;而一些驿站、综合服务区提供的单车租用服务,价格则由15/小时至20/小时不等,40/天至50/天不等;还有部分商家,在绿岛摆摊出租单车,价格则是10/小时,20/天。

在增城绿道正果段湖心岛景区服务区,单人单车租金为10元/小时,双人及三人单车的租金为20元/小时,工作人员告诉记者,单车都是按小时计费,全日没有设置封顶价。而增城不同区域收费也不同,绿道荔城段西堤公园服务区的工作人员说,“非周末时间,无论是租普通单人单车、双人单车,还是山地车都是10元全天任玩,周末则是15元一辆。”

近日,市民曾小姐向本报投诉,指增城绿道驿站租车收费过高。据李小姐介绍,五一期间,她与家人兴冲冲地到增城旅游,一家三口在莲塘春色附近租了3辆自行车,一路骑行欣赏增江两岸的迷人风景,却不料突然爆胎,想在路边的修车档补胎,却被索以“天价”的补胎费——80元。晚上6点多,当李小姐回到租车档时,档主却以车辆曾经损坏为由要求李小姐支付30元的“翻新费”,不然就没收李小姐抵押的身份证。

“这是赤裸裸的敲诈行为,我打了旅游投诉电话,但是没下文了。”曾小姐表示,政府投资建设的绿道是民生工程、公益工程,一辆普通自行车,竟会被收这么多钱。她担心,政府花大力气建设的绿道,会成为一些无良商家的敛财工具。李小姐将自己的经历发上论坛,有网友回复:“有些商家故意把钉子藏在树叶里,就等着你刺破轮胎,然后收你钱的!”

沿线景点玩不起

虽然绿道免费向公众开放,可绿道沿线的部分旅游景点,却是要收费的,其中不少景点收费管理混乱。据了解,小楼镇家庙门票收费10元,而家庙山上的何仙姑塔和“国泰民安钟”收费5元。据市民反映,何仙姑塔及“国泰民安钟”门票质量非常差,门票上没有公章印、编码,惹人生疑。

当记者向何仙姑家庙收费处的工作人员提出,想看收费文件时,工作人员表示没有相关文件证明。记者索要发票,工作人员挥手道:“你直接进去吧,我们没有发票,我也不收你的钱了!”而桥头综合服务区的滑梯乐园收费5元,却连门票都没有。正果湖心岛的渡轮的高价也超出交通局定价的几倍。

安全隐患伤不起

增城绿道经过近5年的日洒雨淋,不少地方开始出现破损,却没有及时修复。记者在桥头综合服务区、基冈公园驿站、约场驿站、石龙头驿站周边绿道发现,不少木制景观护栏和单车道上的沙砖出现破损,其中桥头村驿站破损情况最为严重。“都不敢让小朋友太接近围栏,怕一不小心就掉下去了。”游客张小姐说,每次到桥头综合服务区游玩,都不敢让小孩子单独行动,担心小孩子爬上爬下,这些护栏又不稳固,一不小心就掉下去了。

除此之外,类似的安全隐患还有许多,热点景区路灯不足、甚至是没有路灯,游客出行不便,甚至诱发治安事件。在莲塘春色综合服务区,有大片区域缺乏路灯照明。“天一黑,我们就收档啦!不然太危险了!”附近商家告诉记者,今年4月份,附近就发生一起治安案件,有钓鱼客遭到抢劫,车都被劫走了。

部分绿道亲水平台安全设施也不到位,岸边缺乏有效的救助设施及警示牌。记者走访桥头综合服务区,基本不见“紧急救生圈”踪影,也看不到明确的警告指示牌;在莲塘春色综合服务区,记者发现不少观景平台与江岸的隔离措施损坏,游客只要踩着砂石,便能轻松下江游水。据市民反映,一到夏天,就有不少游客下河戏水,也未见管理人员阻止。

市水务部门相关工作人员表示,增江河水域情况复杂,下河游水存在巨大的安全隐患。此外,绿道两旁的荔枝林,均没有足够的提示和围栏,不少游客擅自采摘食用,误食农药中毒,甚至有有游客反映,路边的饮料档口售卖过期的视频、烧烤档出售来源不明的禽类肉制品,都存在着巨大的食品安全问题。

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