新工艺新技术,锐意创新 为了打造一个资源集约型的生产基地，北汽广州公司注重从工艺和技术上进行创新，通过技术创新来节约企业的资源使用。在工厂建设规划前期，该公司与设计单位、设备供应商密切配合，采用一系列新工艺、新技术，努力降低水、电、汽的消耗，提高能源利用率，推进绿色发展、循环发展、低碳发展的目的。 据焊装厂负责人介绍，该公司在焊装技术上采用二次柔性车身总拼工艺、bosch中频自适应焊接控制器、中频一体式点焊机、新型的矩阵可视点焊检测仪、螺钉车检具等创新技术和设备。其中，白车身(指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门、引擎盖等运动件)采用自动化率为100%的二次柔性车身总拼工艺，可增加质量控制点，提高电阻点焊的可达性. 同时削减二氧化碳焊接数量，减少热变形，实现12秒的快速切换时间，具备低成本、高柔性化、高效率、高品质、高设备开动率的优点；自动线设备采用中频自适应焊接控制器可比工频焊接节能23%以上，并且对电网无污染；而手工线点焊设备全部采用中频一体式点焊机，大大削减焊接过程的飞溅，提高焊接质量，净化焊接环境. 与普通工频分体式焊钳相比节约能耗45%，降低能源成本；新型的矩阵可视点焊检测仪的导入，使检测的操作更加简易，缩短了焊点品质的检测时间，同时，焊点内部成像可大幅提高焊接缺陷的检出率；螺钉车检具用于零配件的匹配、模具的修改和夹具的调试，既能较好地控制车身质量，又能缩短质量培育周期。 记者了解到，该公司在涂装厂也进行了大量技术创新，如在国内率先采用的转轮浓缩技术以及rto尾气余热回收利用技术。涂装厂内，补漆段的排风循环至自动喷涂段和清漆流平段，然后利用转轮对自动喷涂段和清漆流平段的废气进行浓缩、无害化处理(分解为二氧化碳和水蒸汽)，尾气余热通过回收装置，用于加热锅炉水回水，热水回收温度上升4度，每小时节约热水锅炉燃气43立方米，每年节约燃气费用83万元； 采用冷凝水回收技术，回收冷凝水至制冷站冷却塔，回收率达55%，经过处理的出水被用于冲厕、浇洒绿地、洒扫卫生、景观用水、消防补给水、水冷却循环补充水等等；制冷站选用一级能效的冷水机组，大大降低日后的运行能耗费用，冷水机组选用大小机组合理搭配，根据不同季节的冷量需求，大小机组配合阶梯式启动，有效的解决单纯大功率机器启动带来的空载问题，从而达到节能的目的； 空压站设备同样选用大小机组的合理搭配，根据不同生产量的用气需求，大小机组配合阶梯式启动，从而达到节能的目的；采用自动涂胶工艺、外喷自动化工艺、内喷自动化工艺等，完全实现喷涂无人化，不仅确保喷涂质量更加稳定，还降低喷房风速，提高油漆上漆率，节约能源和油漆。 |
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