在增城生活两年的异乡人对荔乡的真情实感

      我只是一个生活在增城市的万千外来工中的普通一员， 本人于2006年来到增城，迄今为止来到增城已经两年多了。出来这里，给我的感觉是太乱，难怪来之前所有的人都不看好这里。两年时间转眼即过，增城变化不大，与增城市电视台、增城日报每天的所宣传、吹捧的相距甚远，不是一般的远。先说增城的交通，怎一个乱字了得。

 

     我所在的镇是荔城镇，现在已更名为荔城街，自从我来到这里的第一天起我就发现这里满大街机动车好多，无论是两个轮的摩托还是四个轮的汽车，但他们的共同特点是对交通信号灯视为不见，横冲直闯形容在恰当不过。后经本人观察发现，荔城镇的每个街口的红绿灯下没有视频监控，上下班高峰期难觅交警身影，有时候会看见几个交通协管在那里望风，即使有人不遵守交通秩序也没人管。晚上六点以后交通秩序可以说是无序状态，无政府管理？

      我一直在想，难道增城的政府官员天天在这种混乱的交通秩序下上下班，他们的心中是怎样想的。一方面政府职能部门严重失职，一方面人民的素质普遍不高，所以造就出增城交通秩序的现在的这种局面。增城共3个大镇，估计就新塘的主要街口有视频头监控外，其他的都没有。也就是说，在增城，你可以任意地闯红灯而不必担心受到行政处罚。还有值得一提的是，在荔城出租车很少，满大街跑的大部分是摩的，如果你是工薪一族没有私家车，如果有一天你家里的亲戚朋友想一起去吃个饭又正好下雨，打车那个难啊，是一些人从来无法体会到的。

      后来一打听才明白，摩的便宜把出租车的生意抢走了，所以出租车在增城就特少，所以在增城只要你打的，司机是不会给你打表的，上车就十元，比广州出租车的起步价还贵。司机直接明着说生意不好做，能宰一个是一个。在这里，我不想思考出租车与摩的之间的那种利益关系，我只想问出租车乱收费有关政府职能部门拿着国家的俸禄为什么不管。并且，一个城市，不管你是省会还是地级市还是县级市，总是要发展的，发展就要树立起城市的形象，很难想象若干年后，增城仍旧是出门满大街“突突”声，而看不见的士车，其实出租车行业对增城来说应该作为扶持性行业，鼓励它健康有序的发展。

     再看增城的卫生，我实在是不敢恭维。每当我看见那些穿着红色工作服的环卫工人时，我发自内心地敬佩她们，无论春夏秋冬，也无论刮风下雨，即使工作薪酬不高，但她们都会拉着自己的架子车，在人来人往中履行自己的职责，为这个城市添一份自己的力量。相信很少有人会关注她们，但我也敢保证，如果提起他们，每一个生活在这个城市里的人都不会对她们陌生，她们的身影太让人熟悉了！与之相形见绌地就是增城的政府官员了，拿着政府的俸禄在那里作威作福，上下班街头难觅交警身影，尽是协管员……又扯远了。

     让我感到压抑的是，即使环卫工人付出再多的汗水也换不来这座城市的干净整洁，太脏了。这种脏只能怪人们的生活习惯差，素质不高。就说增城的商业中心挂绿广场到中山路，晚上您吃过饭丛那里走一圈散馓步，你会发现生活垃圾，废纸到出乱飞。。。。生活在增城的每个人可以亲身去体验我说的对不对。增城的市政建设怎样？这是我最想说的。除了绿化还可以，其他的可以说是一无是处。本人可以感觉的到，政府是把力气都花在招商引资了，而忽略了增城的城市建设。到头来，增城的经济发展确实上去了，增城的市政建设较过去也有长足的进步，但却远远没有与经济发展同步，相对滞后了些。