| 2014年8月下旬，增城市石滩镇镇长董雄峰做客“行风月月谈”节目，与广大市民面对面沟通交流，倾听百姓声音，接受投诉建议，现场答疑解问。石滩镇位于增城市东南部，东连惠州博罗，南与东莞市区隔江相望。2004年，增城市进行镇级行政区划调整，由原石滩镇、三江镇、沙庄街“三镇合一”而成，辖区面积163平方公里，户籍人口约10.8万人，是广东省和广州市中心镇。 石滩，因地处增江多石的河漫滩而得名，境内有东江、增江、西福河“三江汇合”，有广惠高速、增莞深高速和广深铁路穿境而过，水网纵横，鱼塘密布，地势平坦，交通发达，水乡田园风光旖旎。石滩镇历史文化悠久，有金兰寺贝丘文化遗址、麻车刘氏宗祠、元洲举人碑、官海古码头、文笔塔等文物古迹，端午龙舟竞渡、麻车舞火狗等民间文化活动享负盛名； 近5000年的岭南文化在石滩留下了深深的烙印，造就了醇厚、朴实的民风。石滩镇是传统农业大镇，也是新兴工商新城。近年来，通过转变发展方式，大力扶持发展高端项目和优质企业，产业结构得到优化，逐步形成了汽车研发、摩托车制造、商贸物流、特色高效农业四大产业； 涌现了广汽本田研发中心、飞肯摩托车、增立钢构、人人乐物流配送中心、从玉现代农业产业园等一批富有成长性的骨干企业。如丰食品、东鹏特饮、“祥惠”香蕉、“缀红”石榴、“牛心”黄皮、“夜香花”蔬菜等农产品品牌远近弛名。目前还有北汽广州汽车零部件生产基地、风行牛奶生产研发基地、健康医疗综合体(三甲医院)等一批重大产业项目在如火如荼建设之中，这将成为未来石滩经济发展的新引擎。 近年来，石滩通过规范整治“散小乱”养猪场，推进环卫保洁网格化管理和城乡环境综合整治工程，成功创建为广东省卫生镇。碧桂园豪园、仙塘美丽乡村等社区环境宜人，石滩广场、石滩医院、石滩镇群众文体活动中心、石滩花园、红旗围湿地公园等先后建成投入使用，城镇公共服务设施不断完善，群众幸福感和满意度不断提升。
焦点问题之新城大道改造 问题一:新城大道是连通石滩和荔城的主干道。但是，进入石滩路段后，来往的车辆都会把车速放慢，原因是这里的水泥路面坑坑洼洼。那么，新城大道将如何改造？目前改造进度如何？ 董雄峰:规划改造为双向八车道。董雄峰表示，新城大道原来的路面确实坑坑洼洼，给石滩群众出行带来了极大不便，也制约了石滩的发展。新城大道改造是石滩镇历届人大代表和政协委员提案最多的一个，目前增城市委,增城市政府非常重视，把该项目纳入了2014年增城市的重点工程； 规划将其改造为双向八车道，并设置人行道、景观林带等，使其成为一条高规格的道路。石滩镇作为属地单位，已成立了由党委书记任总指挥的工作组，目前正全力推进新城大道改造的征地拆迁工作。按照计划，2014年9月将交地给建设部门实施建设。 问题二:新城大道改造项目目前面临的最大困难是什么？预计道路何时通车？施工期间如何保障周边居民的出行和安全？此外，今后石滩镇将如何利用好新城大道更好地发展各项工作？ 董雄峰:计划2015年9月正式通车。董雄峰表示，目前涉及道路扩建红线范围的拆迁户，已有超过90%签订了征地拆迁补偿协议同意搬迁，对个别还没有签订协议的，相关工作人员正加紧沟通，相信这个问题会很快得到解决，工程将如期动工。董雄峰指出，改造后的新城大道将是一条高规格、人性化设计的道路，将成为增城的一个门面，也是一条标杆式的道路。 另外，新城大道建成后，行人是通过涵洞过马路的，出行是安全的。对于通车前如何保障周边居民的出行和安全，董雄峰说，主要是实行分道疏导群众出行。因为在建设过程中可能道路比较窄，所以要分流，增城市民可以走荔新路，也可以走增江画廊，实现分流的效果。此外，新城大道项目建好后，将成为石滩的发展致富之路，对石滩建设广州城市副中心核心区带来很大的作用。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
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