受惠政府东进策略的增城 在广州市政府的规划中，“东进”是一个出现频率极高的词汇。2001年，广州首次提出东进战略；2004年，广州将增城等区域定立在广州“东进战略”轴线之上。2007年，广州提出进一步促进东部地区的产业升级，吸引人口的集聚。2010年，广州又提出增城开发区等东部组团为载体，打造广州东部高新技术产业带；次年广州政府常务会议通过了东部山水新城建设计划。 在“东进”策略中屡屡被提及的增城，也因此享受到了政策的利好。根据规划，未来增城将建成3条地铁线。其中地铁13号线西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇象颈岭。该条线路已于2013年年底动工。地铁16号线始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里，预计2015年开通。地铁21号线则将连接天河和增城，起于天河员村站，终点站是增城广场站，预计2016年建成通车。 “地铁线的规划将有助于吸引更多的购房者到增城买房，如果三条地铁线都建成的话，可能在天河上班的人也能到新塘板块买房自住了，”知名房地产专家韩世同认为，增城交通的完善会促使增城楼市特别是靠近广州的新塘板块融入广州楼市。而在一些看房者眼中，增城的交通规划是吸引他们前来置业的主要原因。 在翡翠绿洲看房的老广陈叔称，自己打算将市区的房子让给年轻人，然后搬过来增城住，“相对于其他区域来讲，增城的交通还是比较完善的”。事实上，尽管目前增城尚未开通地铁，但交通总体上还算方便。一些大楼盘都提供多线路的楼巴服务，比如翡翠绿洲、碧桂园凤凰城、新塘新世界、恒大山水城和金地公园上城等楼盘。记者在工作日傍晚从翡翠绿洲搭乘楼巴前往天河，全程花费50分钟。 而在生活配套方面，增城也显得比较完善。翡翠绿洲的工作人员称，增城特别是新塘板块由于开发商已经深耕多年，拥有比较成熟的社区。记者走访翡翠绿洲设区发现，该社区除了餐饮、银行、学校等配套齐全之外，甚至还有客运站，运营前往深圳、珠海等珠三角区域的班车。 价格洼地优势还能维持吗？ 一直以来，增城都算是广州楼市的价格洼地，但现今万元上下的房价是否会令购房者打退堂鼓？已经在增城置业的谢先生告诉网易房产，自己是在两年前买房的，“当时是毛坯房，房价也就七八千。”谢先生称，如果当时没买现在不一定会出手，虽然现在是精装修房，但是这样的价格还是有点高。购房者陈叔则给出了否定的答案。他认为，相比两三年前，增城房价确实有所上涨，但远远低于中心城区的价格，甚至对比萝岗、南沙等外围区域都有优势，他认为增城房价还是可以接受的。 “楼价上涨是一个趋势，但是增城的定位是一个一小时生活圈，而萝岗、番禺则是半小时生活圈，”翡翠绿洲策划部的工作人员称，在这样的定位之下，增城的楼价其实是很难高过萝岗、番禺这些区域的，所以就算房价上涨，价格优势也还在。韩世同则表示，即便增城楼价有所上涨，但对于一些广州买家来讲仍是一个价格洼地，“增城房价总不可能高过市区吧”。但他也提醒，如果增城房价上涨势头过猛的话，可能会赶跑购房者，甚至引来限购。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
