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增城市有双地铁线 六站抵天河等利好 年度一手住宅销售超过1.3万套

2014-12-12 16:55| 发布者: lujunfei| 查看: 400| 评论: 0|来自: 羊城晚报

摘要: 相关房产数据显示,截至2014年12月11日,增城2014年一手住宅销售13188套、1488017平方米,力压广州其他十区,再次登上全市销售套数、销售面积“双冠王座”。无论是销售相对低迷的2014年,还是销售火爆的2013年,增城 ...
相关房产数据显示,截至2014年12月11日,增城2014年一手住宅销售13188套、1488017平方米,力压广州其他十区,再次登上全市销售套数、销售面积“双冠王座”。无论是销售相对低迷的2014年,还是销售火爆的2013年,增城都稳坐全市销售套数、销售面积“双冠王座”,王者地位无可撼动。在全市11区的激烈竞争中,增城凭什么取胜?业内人士认为,撤市设区、地铁建设的利好,还有就是远低于全市平均水平的价格。

撤市设区,融入大广州

2014年2月份,广州正式公布行政区划重大调整方案,原萝岗区和黄埔区合并为新的黄埔区,从化市、增城市“撤县并区”,市辖面积7500多平方公里的大广州脱颖而出。区划的优化,除了令整个城市受益,更令区域实实在在受益,增城便是受益者之一。保利地产首席研究员吴定金表示:“从世界人口迁徙的方向来看,大城市城区因为有完善的配套,吸引力最大,吸引众多外来人口,属于人口迁徙的第一极;

大城市的郊区属于第二极,吸引力次于大城市城区;第三极是大城市周边。设区前,至少在心理上,增城只算是大城市周边,属于人口迁徙层次的第三极;设区后,增城变身为大城区郊区,成为第二极,虽然吸引力还比不上城区,但比原来大幅度提升。撤市设区,对增城楼市来说还有一个利好,就是打破原来增城和广州城区之间的心理距离。”

众多房地产业内人士在增城撤市设区后纷纷表示,增城将会慢慢淡化广州郊区的角色,融入到广州城区当中,人们不再因为行政区划的原因感觉增城“遥远”。 心理距离的打破,也打破了增城楼市“内生型”的特点,新塘中新荔城等区域楼盘营销负责人纷纷表示,2014年下半年,来自广州城区的买家大幅增加。

双地铁线,六站抵天河

如果说设区将拉近增城和广州城区之间的心理距离,地铁的开通,将从时间上拉近增城和广州城区之间的距离。据介绍,2014年年初,地铁13号线已经完成征地90%以上,总共11个车站,其中8个车站进行了主体维护阶段的施工;地铁21号线全线大部分征地工作基本完成,20个车站有3个车站进行施工。根据工程计划,地铁13号线、21号线都争取在2017年建成。

地铁的开通,将突破广州城区和增城之间原有的交通瓶颈障碍,从增城的温涌路站到天河的珠村站,中间只有6个站的距离。此外,增城还有其他重磅交通利好,撤市设区后,要在更高起点规划建设交通基础设施,规划在新塘附近打造广州东部综合交通枢纽中心,面积相当于现在广州东站的近7倍。

从撤市设区到地铁开通,再到大型交通枢纽的建设,增城和以前的番禺有太多相似点,所以很多人在展望增城楼市前景时,都把番禺的现在看作是增城的未来,增城将成为下一个番禺,增城将出现广州又一个“华南板块”。实际上,从楼市的容量,从住宅的供应量、成交量来说,增城早已把番禺远远抛在了身后。增城楼市的活跃程度,更远非番禺可比。2013年,增城一手住宅成交量把番禺抛离了1万多套、百余万平方米。

售价“8字头”,天河的1/4价格

从天河的珠村站到增城新塘的温涌路站,只有6个地铁站的距离,但增城的房价只有天河的1/4。目前,增城一手住宅成交均价为8871元/平方米,远低于天河的37081元/平方米,只接近于天河房价的“零头”。在天河区购买一套80平方米的小房子的总价,在增城已经可以购买334平方米的大宅。巨大的价格差距,形成了庞大的吸引力。当天河房价不断飙升,原先的刚性需求不断外溢,增城以其1/4房价的优势,成为其中的受益者。

不仅和天河相比,放眼广州,增城的房价也处于较低的水平。目前,广州11区房价每平方米在万元以下的只有两个区,其中一个便是增城,增城房价远低于全市1.3万元/平方米的均价。对买家来说,价格较低只是其中一个原因,在撤市设区、地铁建设等利好的推动下,增城房价有很大的想象空间,这是吸引他们购买的另一个原因。

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