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“广州东”购房者置业的纠结:地理上具有亲缘关系 增城和萝岗的楼市大PK

2015-1-12 14:24| 发布者: lujunfei| 查看: 8675| 评论: 0|来自: 房天下

摘要: 自2014年2月萝岗与黄埔合并后,广州东部就只剩下两个区域:增城和黄埔。但如今大黄埔区、增城区还没正式挂牌,很多人暂时还是把萝岗看做一个独立的区。萝岗区是2005年从天河、黄埔、增城各自划出一部分土地来成立的 ...
自2014年2月萝岗与黄埔合并后,广州东部就只剩下两个区域:增城和黄埔。但如今大黄埔区、增城区还没正式挂牌,很多人暂时还是把萝岗看做一个独立的区。萝岗区是2005年从天河、黄埔、增城各自划出一部分土地来成立的,由此看来,萝岗本来就跟黄埔和增城在地理上具有亲缘关系。

尤其是萝岗和增城,地理位置相近、价格差距不大,这几年俨然成为了购房者置业广州东的“二选一”。虽然广州南部的番禺和南沙已通地铁,但还是有大量的购房者弃南部而选增城和萝岗,这是为什么呢?究竟广州东部有什么魅力吸引大家置业于此,而增城和萝岗又要买哪个比较好?


东部山水新城造福增城、萝岗

按照《广州市东部山水新城总体规划(2012-2020)》,广州东部山水新城将打造成宜业宜居宜游的新城,总规划面积将达到683平方公里,横跨萝岗、增城两区。其中,萝岗区部分面积为351平方公里,包括知识城、镇龙、萝岗中心城区、黄陂-天麓湖、永和、科学城;增城市部分面积为332平方公里,包括中新镇、朱村街。规划到2020年,人口规模为170万人,将较现状翻两番。

在发展蓝图当中,“东部山水新城”将引进省(市)级名校、三级甲等医院和大型购物中心:2015年落实新增优质中小学18所、区级以上体育设施2处、区级以上文化设施10处、商业综合体5处、城市公园不少于8个,交通设施配套也将全面提升。广州东部山水新城曾被广州市长陈建华称为是广州“未来的第一居所”。

其主要的建设目标是依托东部山水自然形态,高标准规划建设宜业宜居、创新引领的东部山水新城,通过增强服务功能,疏解中心城区人口。与人口规划相适应,居住用地规划也大幅增长。在此次规划中,东部山水新城增加了居住用地的比重,从现状的11.6%提高到占整个用地的23.2%。

增城有个广州教育城

交通建设方面,通往增城的地铁13号线和21号线作为连接新塘荔城和广州主城区的核心交通纽带,早已开始动工。另一方面,新塘火车站将扩建为广州东部交通枢纽中心,该中心位于新塘城区北部,广州开发区以南,与增城开发区衔接,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路和地铁13号线、16号线等5条轨道交通线路的交汇点。广州东部交通枢纽将可能承担广州火车东站的部分始发终到功能。在教育方面,根据东部山水新城规划,增城市要引进碧桂园豪园学校、广州市育才实验学校等优质教育资源和社会资金投资办学。到2016年,在增城副中心新建2-4所优质民办学校。其中初中1-2所,小学1-2所。

广州教育城规划2014年6月通过了市规委会的审议。选址增城中新镇的整个教育城占地将达20平方公里,比18平方公里的大学城还高。整个教育城未来将容纳24所职业学校和1处技能人才鉴定基地,近13万师生将在2016年入驻。2014年,全面实施一期入驻院校的项目建设;2015年9月,增城朱村地块先期入驻3所高职院校、6所中职院校和4所技工院校及广州市高技能人才公共实训鉴定基地;2020年9月,将其余职业院校统一入驻。

萝岗中新知识城+长岭居利好

交通建设方面,除了目前在建的地铁6号线二期、14号线、21号线,在明年到2020年的广州市地铁规划中,原萝岗区将再添三条线路,分别是5号线东延(文冲-黄埔客运港)、7号线二期(大学城南至原萝岗区)、6号线三期(香雪至增城开发区)。将实现增城、天河、黄埔、越秀、番禺等地四通八达交通联网。

在教育方面,根据东部山水新城规划,萝岗区要引进北京师范大学、香港高思幼儿园、岭南教育集团等优质教育资源和社会资金投资办学。到2016年,在东部山水新城新建7-10所优质民办学校。其中,初中1所,小学1所,幼儿园5-8所。另外,萝岗区重点建设中新广州知识城、广州科学城、长岭居,建设莲塘村等美丽乡村示范区。

中新知识城选址在广州科学城北区(即萝岗区九龙镇),规划面积123平方公里,规划了研发服务业、创意产业、教育培训产业、生命健康产业、信息技术产业、生物技术产业、新能源与节能环保产业和先进制造业等八大支柱产业。其产业发展契合国家发展新兴战略性产业的战略方向,将突出产业高端集聚、形成知识经济高地的功能。

长岭居规划定位为广州东部山水新城生态宜居示范区,萝岗区新型城区,具有高端居住、研发总部、疗养度假、生态休闲、先进制造等五大功能。规划至2020年基本成型,规划建设用地34.9平方公里,常住人口20万人。预计长岭居建筑容积率将控制在2以下,建筑高度基本不超过100米。


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