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增城市凭着规划中的“一核三区” 网签量达1.4万套 担起刚需大区头衔

15-3-10 11:54| 发布者: lujunfei| 查看: 6902| 评论: 0|来自: 搜房网

摘要: 增城现由中部荔城广州东部城市副中心的核心区、南部新塘广州东部现代产业集群区、西部中新镇和朱村街组团广州东部山水新城区、北部生态产业区构成规划中的“一核三区”。增城楼市网签量达14200套,以超出第二名番禺 ...
增城现由中部荔城广州东部城市副中心的核心区、南部新塘广州东部现代产业集群区、西部中新镇和朱村街组团广州东部山水新城区、北部生态产业区构成规划中的“一核三区”。增城楼市网签量达14200套,以超出第二名番禺近2000套的绝对优势稳居广州网签榜首,足以称得上是“刚需天堂”。对于刚需置业者来说,最重要的便是价格。

紧挨增城的老黄埔均价为16209元/平,萝岗均价为14309元/平,就连到市区要1个小时的南沙,过万楼盘比比皆是。而增城不负众望,一如既往地保持着价格优势,均价保持在8955元/平。当然,交通规划利好是增城揽客的重要因素。截止到12月底,直达增城的13号线、21号线已经分别完成30%、13%,预计在2016年底可以证实通车。而沿线楼盘也成了刚需置业者的心头好。

增城中新板块

随着广州教育城崛起、中新知识城辐射增强以及东部山水新城规划的逐步落实,增城中新板块日益崛起,楼市逐渐火热,2014年多盘齐发,创造热销传奇,2015年也将有多个楼盘推新,货量可观。如今,这个位于增城与萝岗交界处的板块正在以惊人的速度接棒广园东,成为增城乃至广州楼市的焦点。本期step版图带你窥探一番这个“当红炸子鸡”。

中新板块西接萝岗中新知识城,从2010年6月30日扬起第一锹土,到今天8平方公里起步区、16平方公里核心区、32平方公里主城区“显山露水”,知识城已经走过了四年多的时间,虽然其进展并未如想象中那么快,但其辐射力日益增强是不容置疑的事实。

随着双城的推进落实,大批知名开发商开始进驻中新板块,恒大山水城、中信香樟墅、侨建御溪谷、合景誉山国际等项目纷纷崛起。最早的一批开发商围绕着中新镇政府周边,开始造城运动。说起交通,中新板块主要依靠广河高速、广汕公路、新新公路等主干道,距离广州市中心有一定的距离,因而地铁成为买家最为关注的因素,各个楼盘大打地铁牌。

地铁21号线(天河公园-增城广场)已于2014年5月动工,截至2015年1月底,全线土建累计完成17%,预计2016年底完工。此条地铁成为广州东部大动脉,将加强新黄埔区、增城区与中心区的快速联系,沿线串起天河、智慧城、科学城、知识城、中新以及荔城多个楼市板块。

增城新塘板块

首先说起增城,当属新塘镇广园快速东与107国道辐射内的楼盘最受置业者追捧。除了价格低廉外,一方面,新塘距离广州较近,且已经发展成为增城区域的第二大商业中心,广州东最旺的商业集中区——新塘广场、大润发商圈等地内已经陆续有商业体及写字楼诞生,包括地博创富港、亚太银座商铺、增城保利国际广场及奥园康威广场等。

增城vs黄埔

不限购。相较于之前就是“区”的新黄埔而言,增城仍然执行着“限价不限购”的政策。在广州限购门槛阻碍了刚改需、投资客与外来人口的步伐时,靠近市中心且不限购的增城,无疑是给购房者打开了另一扇大门。
房价洼地。

根据搜房网数据监控中心整理的最新数据显示,老黄埔的均价为16209元/平,萝岗的均价为14309元/平,而作为邻居的增城均价仅为9588元/平。虽然从地理位置上而言,增城并没有新黄埔靠近市中心,可是地铁14号线、13号线、21号线的陆续开通,将大力缩短从增城进市中心的时间。地铁带动楼价翻倍上涨的例子不胜枚举,这里不再赘述。

增城vs从化

说到房价洼地,增城低不过从化。根据最新数据显示,从化均价为6811元/平,只比增城唯一低过6000元/平的锦绣天伦(5614元/平)高出近千元。但是尽管这样,增城仍然是更多购房者的置业选择。成熟社区集聚。相较于从化而言,增城拥有更多的成熟社区楼盘,比如11年成熟社区的翡翠绿洲、三期开放的金泽豪庭等,经过多年的发展,生活配套与社区环境都已经成熟,对于置业者来说,生活更加方便。

而从化的楼盘多数是近几年才陆续面世,最久远的宏诚海岸也是2007年底才开始出售。经过了近7年的发展,现在仅出售到二期产品。从化少有大社区,确实阻碍了不少置业者移步前往。辐射城市广,距离市中心近。增城,是广州—东莞—深圳—香港城市群和产业带的重要节点,直接辐射到的城市多达6座,并且其中广州、东莞与深圳的购房者置业能力居高。

并且,目前有规划中的14号线、13号线、21号线、16号线、6号线东延将从2016年开始陆续开通,届时从增城到广州将会缩短至30分钟。增城内有广深高速、广惠高速和广园东快速路等,自驾也是非常方便。说到从化,虽然从化在年初撤市设区,但是作为广州最北面的区域,距离市中心还是有些远,更多的广州人并没有从心理上接受这个广州新区域。并且,目前仍然没有地铁线路可达从化,据说唯一直通从化的14号线要到2020年开通。

贯穿增城、萝岗、番禺的地铁6、7、13、21号线,土建分别已完成68%、44%、27%和10%,与其他线路相比,这四条线路可谓进度突飞猛进。其中,贯穿黄埔至增城的13号线首期,已经完成27%,11座车站中,10座车站(鱼珠、丰乐路、文园、庙头、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖和象颈岭站)进行土建施工,1座车站(夏园站)进行前期准备工作。

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