| 广州11月拍地大战打响第一枪。作为目前广州一手住宅成交量最大的区域，增城11月推出的两宗土地再度刺激了市场神经。11月4日增城的两块土地出让后，又一次让市场关注的目光集中到了增城。随着交通布局的完善，特别是地铁线路规划的加速，一直被认为属于价格地洼的增城已经成为刚需买家的一大置业宝地。自2012年以来，每年增城一手住宅成交套数在广州各区当中一直处于首位。有分析指出，明年增城将有两条地铁线建成，交通出行环境的进一步完善，将为打算在该区域置业的刚需买家带来更多的吸引力。 增城2016年拍地溢价超100% 2016年11月4日，增城两宗宅地——朱村街山田村地块和增江街西山村地块正式进行竞拍。两宗地起拍楼面价为4000多元，但这两宗地都是没有设置最高限价。经过激烈的竞价，绿地最终以总价16.85亿元拿下增江街西山村地块，折合楼面价11893元/平方米，溢价率179.9%。而朱村街山田村地块吸引了广东合汇、荔富、华强、合景、世贸、绿地、保利等多家房企竞争。 最终万科以总价15.7亿元拿下朱村街田村地块块，折合楼面价12089元/平方米，溢价率175%。两宗土地的成交均创下了增城地价新高。2016年5月，同为朱村板块的两宗宅地拍出，整整拉锯三小时，溢价率分别高达177%-181%。但最终其楼面地价也仅为5800元/平方米左右。 而今次的拍地，最终价格已经翻了一倍。最值得关注的是，增城2016年以成功出让10宗宅地，总出让金额超过60亿元，总出让土地面积达67.7万平方米，其中除了碧桂园和增电电力两宗宅地以底价成交外，其余六宗的溢价率均超过了100%。由此可见，增城房地产市场受到的关注度的确较高。 交通规划成发展优势 增城自撤市设区以来一直是舆论关注的焦点。事实上，增城也确实处于高速发展的快车道。据增城区政府工作报告显示，未来五年，增城将全力推动广州东部交通枢纽中心、广州新东站2个客运枢纽和增城货运站等三大交通枢纽建设，以及11条轨道交通、3条高速公路，形成“四面八方、四通八达”的城市交通布局。 未来5年，增城区将继续推动广州东部交通枢纽中心、增城火车站、增城货运站三大交通枢纽建设，建设其产业商圈。除此之外，通过其自身土地资源丰富，生态保护良好，打造宜商宜居的产业中心。预计到2020年，增城的人口规模将达到210万，成为承接广州中心城区的人口外溢及产业转移的主力城市。 广州华南城市研究会（智库）会长、暨南大学教授胡刚曾提到，三大交通枢纽建设助力增城步入快速发展期。如今增城正在加快交通基础设施建设，增强城市综合服务功能，吸纳中心城区外溢人口，进一步拓展发展空间、优化资源配置，在未来的城市竞争中形成新的发展优势。 明年将是增城地铁年 在交通当中，地铁的规划无疑最让购房者所关注。如今，刚需置业无一不是跟着地铁走。而现时，增城的地铁配建无疑也是最为亮眼的。记者了解到，增城在建的地铁13号线和地铁21号线都预计在明年建成。2017年将是增城的地铁大年。广州地铁发布的最新消息显示，13号线首期土建工程完成75%，正式开始铺轨。地铁集团表示，将加快铺轨进度。 为保证工期目标实现，在官湖铺轨基地尚未具备机铺条件的情况下，先行进行人工散铺施工，实现轨行区条件成熟一段，铺轨作业就迅速推进一段。全线力争2017年底前建成。而地铁21号线目前土建工程亦已累计完成50%，预计2017年底竣工。另外，规划中将有16号线连接13号线和21号线的首末两端，形成广州东部的“u”形地铁大回环。 同时，增城区政府还在日前的补短板行动计划中，明确发文提到要积极推动地铁16号线、23号线、19号线延长线加快实施。这表明19号线延长线已确定纳入增城。值得一提的是，上个月，黄埔区政协、开发区规划局、发改局等相关单位负责人联名上书，提请19号线东延至新塘陈家林，以解决周边一众业主的出行需求。 |
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