探讨增城新塘镇的多核心辐射发展形势

    增城市进入2010年更加蓬勃发展.新塘镇国际商务城开始筹划上马了,加上13号地铁线的建设渐见明朗,又前些时间增城模式即三大主体功能区的实行,再者广州市强权扩镇,放部分的行政权力下来,这些措施正都符合了珠三角的发展纲要,新塘镇遇到了前所未有的发展.珠三角现时具体可以分为三大经济圈分别是广肇佛,珠中江,惠莞深,在广肇佛经济圈中,广州基本上经济是倾向西面,对新塘镇的辐射比较有限,但是西面的腹地毕竟有限,东进,南拓才是广州未来的重心；珠中江经济圈位于珠三角的西南部,尽管距离新塘镇比较远,但是新塘镇作为黄金走廊同样受到其辐射；惠莞深经济圈,新塘镇位于东莞的北部,现时已经融进广莞半小时经济圈,又有广深高速,广惠高速,107国道,广园快速干线,这些都决定了新塘镇注定与惠莞深经济圈有看不着的重要联系.

 

(早前公布的增城市新塘镇总体规划图)

 

    同时广东最强的四个市分别是:广州,深圳,佛山,东莞,拿一张广州地图来,用线条将四座大城市最发达的地方连接起来,就发现新塘镇位于四大强市的几何中心,也就是新塘镇完全可以接受这四大强市对其辐射.将珠三角的轮廓勾勒出来,貌似个三角形的模样,有一定数学基础的人都懂得求三角形的重心,对于珠三角其实也是一样,那个重心基本就在新塘镇附近,也就是这样新塘镇被经济学家誉为“珠三角的黄金走廊”.不论其他人承不承认,新塘镇的区位就是一个经济的战略位置,也就是因为新塘镇的区位优势实在太好,所以明代大儒湛若水按照自己的意愿改造“甘泉都”,新塘镇墟由此出现,也一不大不小的举动,新塘镇的区位就开始彰显,到现在的超级大镇,谁又能不承认?

 

     广州的发展倾向估计很多人都有所了解,所谓战略就是“西联,东进,南拓,北优”.广州向西,这完全是历史问题,历史选择了广州的老城区,没办法毕竟那是一段历史了,但是现时的发展,我们却可以了解甚至可以改变.西联就是跟佛山联合也就是广佛同城化,这样广州西面的腹地猛然增加了,同时改造老城区,盘活老城区的土地,现在这个话题还是广州的新闻中比较热门,也就是说现在广州有这西联为重点的倾向；东进顾名思义就是向东拓展,看萝岗区的出现就是一个很好的例子,当然新塘镇也是主战场之一,东面还有很多可供开发的土地,而且区位也十分的好.南拓出了个南沙区,与罗岗区的出现有点类似,而且番禺有地铁,根本上消去了所谓的广州人对番禺的感觉距离,南站等重要建设也可以说明广州有倾向的趋势；北优,有网民叫其为“北忧”,从化发展最慢,最烂,无可厚非,毕竟限.制了大规模的工业发展.

 

     下面具体谈谈为何东进是广州未来的一个倾向.现在的东广州有几个地方分别是罗岗区,黄埔区,新塘镇都是东进的战场.因为东进才有了罗岗,罗岗有大片未开发的土地,加上政策的缘故,现已经是广州市的一个逐步成为经济增长极了,黄埔在老八区的经济是最差的,也许是当初广州市对其定位出了问题,可是随着广州城区的向东发展,黄埔的发展只是迟早问题,用广东发展论坛上面的一句话就是:黄埔区以时间换取发展,未来前景无限.新塘镇是广州的一个超级大镇,虽然一般的城区广州人都不承认增城人为真正意义上的广州人,故感觉新塘镇的距离很远,可是广州前些时间强权扩镇放权给新塘镇发展,不得不看出新塘镇的战略魅力.

 

      增城市这一两任增城领导团队还是有点水平的,新塘镇的经济在08年逆势上涨就是一个很好的见证.同时上文说到广州虽然向西,可是腹地很有限,虽然经常讲广佛同城化,可是政.治能够同城化吗?那些领导胸宽真的那么宽广吗?很大的可能性就是不能,同城了之后之后有了个经济上的加强甚至疯狂,可是那毕竟是人家的东西,俗语说:“肥水不流别人田”,当然吹的甘夸张,但是也好不了,既然领导是人,普通百姓是人,是人就得有自私的时候,故感觉很多时候是雷同的,同城化正如欧盟的感觉,可是对内建设却更加重要.南拓战略,看那南沙港,广州南站,地铁等等都往那边“钻”,但是广州市政府一时热一时冷的感觉,南拓的同时也出现了十分多的问题,正如东进一样.可是番禺,南沙已经有了地铁,发展也上了一个大的台阶,而黄埔一个区的gdp只比增城市多10亿,虽然刚开通了地铁,却问题仍然不少,罗岗经济已经疯狂了,增长速度令人敬佩,但是却没有真正地搭上地铁,不平衡的发展是城市发展的一个拦路虎,故东进推进城郊发展势在必行.

 

     现在新塘镇的政.治体制,个人感觉很奇怪,甚至认为是政.治体制导致了新塘镇大发展的动力不足.新塘镇于2004年将原新塘镇,仙村,宁西,沙埔,永和五镇合并,镇管区,区管街道,村委,当然这个体制没有问题,也有如大家都觉得这样一样的确加快新塘镇的发展,给新塘镇发展提供更广阔的天空.问题不在新塘镇,而在于增城.可能都觉得很奇怪,增城模式的三大主题功能区给以新塘镇很多的空间,为何有成了发展的拦路虎呢?增城市的区位在于珠三角的区位用黄金走廊来形容,一点也不为过,加上那么多的政策,理论新塘镇发展更疯狂,可是新塘镇的发展的确好,却不如理想中的更好.为什么,就是因为增城市一个县级市,很多的政策,交通等都很可能不落户.看看那个13号地铁线,像个犹抱琵琶半遮面的女人一样,含羞答答,让新塘镇几十万人民等待着急.

 

     在某论坛无意看到某网友无意的评论:“增城一天不改区也就一天没有地铁道,加上现在谈论省辖比较热,一旦增城脱离了广州,不是投资泡汤了”,当然个人觉得增城这样的地理位置改区比省辖更佳,先不说这个,看看那评论好似是无意之语,却不小心折射了不少人性的东西.所以增城在珠三角的地位真的很尴尬,其实增城的区位很好,相信很多人都了解,可是发展老老出现问题.顺德,中山的区位怎样?其实跟增城差不多,可是命运就差远了,gdp只有顺德的三分之一,更加不用跟中山比较了,可怜啊!当然顺德改区之后也遇到了不少的问题,所以现在的顺德仍然是区,却是县级市的行政权力.

 

      增城究竟改区还是省辖?前路茫茫?赞成改区对增城甚至是珠三角的发展都是一件好事,尽管省辖对增城发展莫大益处,却不利珠三角发展.同时以增城现时的发展,北部旅游起来了,南部工业更强了,中部文化盛行了,改区只是时间问题.至于新塘镇与增城整体有点不是很粘合,很多人觉得会分出新塘镇来.增城现时位于全国百强县中的第九位,可谓风光无限好,可是一割新塘镇,增城就夭折了.但是为了广州的统一发展,仍然是有这个可能的性,就像番禺分出南沙这个儿子一样.现在南沙不是也发展起来了吗?当然增城的情况跟番禺有很大的不同,番禺模式不一定适用于增城.增城政.治体制改革只是时间问题,不改革就难以接上下一轮的大发展....

 

     新塘镇现在以107国道为x轴,荔新路为y轴,新新路为辅轴构成城区,总体有点偏向西面,毕竟那是广州的方向,正如大树有向阳性一样的道理.看看现在比较旺的商业带:解放北路,现在拥有新塘镇广场华润万家,天和百货,以及数不清的名牌店,为新塘镇第一商业街一点也不为过；汇美得乐天购物城,这个地方不算特别旺,但是也不少的人流；港口大道北的大润发,大旺城一带,这是广州13号地铁站新塘镇站的未来出口,能不旺吗?宏达市场,这个是老牌子的地方了,虽然很旧却不少人流毕竟那是属于真正平民的买卖.地铁一个速度时代的象征,地铁在新塘镇有五个站分别是:南碱站,东洲站,新塘镇站,官湖站,象颈岭站,这些站均位于城郊,但是并没有什么大的关系,甚至这些站的原因加快了新塘镇城区的扩张,乃至新塘镇经济的兴旺,也就是这里将是新塘镇未来的商业网点之一,也就是解放北路的失去第一商业街的可能性十分大.

 

     同时新塘镇的规划在05年就出来了,可是并没有大肆实行,也许是时机为成熟罢了.按照05的规划牛仔城附近区域将是新塘镇的中心区域.看来嘉骏豪园是选对地方了,但是那里的改造看来是一个十分漫长的过程,认住茅山大道的和东江沿江路发展就没错了,而事实上新塘镇跟广州一样前期具有向西性,但是现在的发展也该是时候回归理性.那个锦绣新天地乃至未来的东华商业城就足见新塘镇城区向东的趋势了.当然向东发展最重要的一步是新塘镇国际商务城的建设,约22平方公里,相当于新塘镇现有城区面积,而且规划估计在2020年完成,可谓下了重本了.商务城的选址地段相对比较偏僻,不过区位优势虽不及新塘镇西部,可是作为发展的远景,确实是一大远见,为民好事.综述,新塘镇的未来发展将是更加的迅速.