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以广州增城区的开发运营经验为例 探析绿道体育与城市环境的耦合模式构建

18-6-9 08:24| 发布者: lujunfei| 查看: 1931| 评论: 0|原作者: 林柔伟/谢冬兴

摘要: 近十几年,中国城镇化水平以每年1%增速发展;到2012年底,中国城镇化率已达到52.27%。伴随着城镇化加速到来,人的发展与自然生态的矛盾愈发激烈。对于城市生态环境的忽视,成为城镇化过程中诸多环境与社会问题的根源,环境 ...
近十几年,中国城镇化水平以每年1%增速发展;到2012年底,中国城镇化率已达到52.27%。伴随着城镇化加速到来,人的发展与自然生态的矛盾愈发激烈。对于城市生态环境的忽视,成为城镇化过程中诸多环境与社会问题的根源,环境污染、交通拥堵、资源紧张等城市病累积[1]。当下,中国城镇化正由速度型向质量型转变、由不完全城镇化向完全城镇化转变,而推进生态城镇建设、转变发展方式、加强城市生态环境制度体系建设,成为最优选择路径[2]。

十八大提出的新型城镇化道路,是一条集科学发展、集约高效、环境友好、社会和谐、城乡一体、协调发展的城市发展建设的路子[3]。城市经济发展推动居民收入水平提高、低碳出行方式革新[4]、城市绿带公共休闲空间开发[5]等,倡导低碳、绿色、休憩成为城市社会生活方式的趋势,充分体现了城市社会价值观与行为方式[6]。

绿道体育正是与这一时代主题相契合的一种城市新兴体育方式,也面临着与城市环境的错综关系。早在2008年,广州增城以"幸福市民、快乐游客、致富农民"为宗旨,"藤结瓜",始终贯彻"宜居为重,生态优先"原则,规划与建设增城主体功能区,实施公园化战略,开始规划建设生态型、郊野型以及都市型分类标准的主干绿道,率先建成由200km自驾游绿道、335km自行车绿道及50km水上绿道构成的特色绿道网络,并突出生态体验、健身休闲功能。

增城变有型绿道为市民休闲健身之道、游客观光消费之道、农民增收致富之道,属国内首创。特别是绿道体育功能的开发与运营,实现了与城市环境之间的发展耦合,成为绿道体育功能开发管理,实现可持续发展的典范,也为后续国内众多地区绿道建设及其体育功能开发提供了样板。

(绿道体育与城市环境耦合模式图)

1.绿道体育与城市环境的耦合

单一的城市环境治理已经举步维艰,多元化治理成为基本趋势,最终实现可持续性发展的主要路径,也是绿道体育功能开发实现与城市环境和谐发展的不二选择。我国城市绿道复合功能开发与探索过程中,特别是绿道管理运营的初级阶段,往往容易出现注重某一方面单边非协同发展,例如突出绿道的人文与经济功能,容易忽视绿道体育与城市生态环境的和谐,以及城市环境其他方面的融合与促进。

借鉴经济学领域中的两个或多个产业间相互影响以形成最佳结合形式,促使其协调发展,互为支撑的"耦合"理论,构建出绿道体育与建筑、生态、空间、以及城市人文四个方面循环交织关系的耦合模式(如图所示),促进绿道在提供体育公共服务的同时,与城市环境的和谐发展。最终,实现各个环境因素之间的耦合发展,将资源利用的有效率最大化,优化众因素之间的资源要素流动。

在这个模型中包括了不同范畴的因子模块,每一个模块里包含有相关范畴的多个因子。例如,空间环境模块因子:一体化、均衡化、多样性、包容性、制度化要素;人文环境模块因子:公共性、休闲方式、和谐文化、教育性、空间性要素;生态环境模块因子:低碳产业、共同治理、教育引导、立法保障、绿道维护要素;建筑环境模块因子:规范性、生态性、符号寓意、色彩、形式内容要素。模型中各种因子的作用各有不同,彼此关联、相互促进。

2.绿道体育与城市环境耦合模式的构成因子及其要素分析

2.1空间性:空间环境因子及其要素分析

在营造城市绿道体育休闲环境时,要充分考虑到涉入者的心理、年龄等因素的差异,以应对不同的需求偏好与休闲动机。由于我国城市人口众多,在建设公共休闲空间时必须要考虑到环境的拥挤程度,结合城市人群大小、休闲活动频度建构降低休闲游憩环境拥挤的模式[7]。城市绿道体育空间要形成明显的圈层分异。城市绿道体育规划虽然被定义在城市范围,但城市的发展与扩张致使城市不同区位内空间环境产生巨大的差异[8]。

首先,城市核心区位的老城地带。这些区域一般是城市的经济文化中心,具有较丰厚的历史底蕴,建筑密度大,空间结构复杂,人口稠密,绿道可开发的公共空间十分有限,用于休闲的空间更加难以规划。绿道在城市核心区的体育空间以主题建筑与公园等为主,呈现为小居民社区绿道体育中心、文化广场公共运动场等,职能定位在为的基层民众提供直接服务。

其次,城市中后发展的新区。与城市核心老城区相比,新区拥有较多的体育资源。新城区绿道体育空间以各类主题公园、绿道健身广场等为主,其使用频率比老城区绿道体育空间略低。再次,城市边缘区。这个区域人口较为复杂,处于城市拓展边缘,是城市与农村关系的枢纽。由于紧密连接乡村,郊野自然景观丰富,城市绿道可以利用这里的河流、水库、林区等,建设休闲驿站、大型户外运动场等,以满足城市居民或外地游客进行爬山、野营等户外体育活动。

增城绿道体育与环境耦合所形成的空间因子主要关注进行绿道体育实践区域主体功能区的大空间与以及绿道广场、驿站等活动小空间的可达性以及活动空间构建等。这里所谓的主体功能区是依据不同区域环境承载能力以及现有的开发密度与潜力,将某一特定的区域发展确定为特定定位类型发展的空间单元。增城将绿道及其体育功能开发定位在以提供生态产品为主体功能的生态地区。
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