1978电影小镇至华立学院的74路公交线于2019年1月1日正式开通。这本是一件便民好事，但街坊李女士却在搭乘74路公交车时感觉被“忽悠”。日前，她在位于增江大道北的1978创意园站等待74路公交车，却迟迟不见其踪影，最终白等一场。增城区交通局运管科相关负责人回复称，由于74路公交线是新增线路，开通时间较紧急，故存在一些不完善之处。为此，将作出了整改。
上落点并不在1978创意园站停靠 2019年1月7日上午，根据李女士的描述，记者来到位于增江大道北的1978创意园站，站牌上明确标记了74路公交车途经的站点、首末班发车时间、发车间隔、票价等信息。其中，其发车间隔时间为8—20分钟，但记者等候了半个小时，依然未见74路公交车的身影。1978电影小镇东门停车场的一名保安告诉记者，74路公交车的上落点设置在1978停车场内，并不在1978创意园站停靠。 随后，根据该保安的指引，记者来到位于1978停车场内的1978电影小镇站等候。约1个小时后，一辆74路公交车缓缓驶来。记者向车上司机了解为何74路公交车发车间隔时间与站牌信息不符时，该司机解释称，74路公交线平时由3名司机轮流发车，但当天恰好有一名司机休息，而他驾驶的车辆在行驶途中又发生故障，需马上进行维修，所以造成乘客等待时间较长。 还存在站牌信息更新不及时等情况 除实际上落点与站牌信息不符外，记者了解到，74路公交线还存在首末班发车时间与站牌信息不符、站牌信息更新不及时等情况。站牌上显示，74路公交线的首班发车时间为9时，末班发车时间为22时30分，与实际发车时间有出入。“我们7时开始发车，21时发出末班车。”74路公交车当班司机告诉记者，增龙站（靠中国石化加油站一侧）站牌上并没有74路公交线有关信息，建议有关部门尽快完善，方便街坊。 此外，在华立学院公交站，站牌上也没有及时更新74路公交线信息，导致很多学生并不知道该线路已开通。记者将相关情况反映至增城区交通局，增城区交通局随即派出工作人员前来现场了解、核实情况。2019年1月9日，增城区交通局运管科相关负责人回复称，由于74路公交线是新增线路，开通时间较紧急，故存在一些不完善之处。为此，将作出以下整改： 一是取消增江大道北两侧1978创意园公交站的74路公交线导线图；二是74路公交线的营运时间更改为7时至21时，间隔时间为8至20分钟一班；三是尽快完善增龙站和华立学院站的站牌信息。而对于司机人员不足的问题，公交车公司表示已在全力招聘，同时增城区交通局也会协助加强监督，致力为街坊营造一个方便、快捷、舒适的交通出行环境。
广州增城1978电影小镇（文化创意园），以创建国家4a级旅游区为总揽，努力完善文创小镇景区的旅游配套设施，大力提升旅游服务水平。2018年计划完善游客服务中心，博物馆，创意民宿，停车场，旅游交通指示牌，综合导览图，旅游厕所等，进一步挖掘文化创意旅游资源，讲好文化创意故事，把每座建筑打造成文创景观，把每个商家打造成旅游体验景点，在每个商家培养一批体验旅游讲解员，把文创小镇整体打造成国家4a级旅游景区。 广州1978电影小镇位于广州增城增江东岸，该项目于2014年7月正式启动，并通过对增城原糖纸厂以及周边旧厂房、旧仓库、散落民居以及旧村庄进行创意性开发改造，从而形成了一个带有记忆性元素占地300多亩的全新文化创意区域。项目建造将分为多个工期完成，其中，一期占地面积近10万平方米，已完成建筑的改造工作，并2015年10月开园运营，目前已进驻90多家优质的企业和商家。 二期占地面积约6万平方米，在一期的基础上进行改变提升，目前，二期项目以完成计划设计进入施工阶段，并正式对外展开招商。为了进一步提升1978电影小镇的文化多元性和产业集群性，小镇积极引入电影、音乐、广告、设计等文化创意产业，并计划建设创意办公区、文创产业孵化中心、文创产业交易中心、发呆部落、游艇码头、商业配套等功能区，从而为小镇的进一步发展扩大空间，注入源源不断的产业经济发展动力。 与此同时，在租金、政策、推广等方面还将给予大力扶持，竭力孵化入园的中小微文创企业，促进园区企业快速成长，最终形成以电影行业为主导聚集区，将1978电影小镇内打造成全国知名的电影特色小镇和文化创业行业中的引领标杆。1978电影小镇涵盖了吃、喝、玩、乐、住等多种文化、娱乐、休闲体验； 非常符合当下文化娱乐消费人群的需求，同时也与未来文化服务产业成为主导产业的总体发展方向非常契合。随着一、二期的相继投入运营，以及周边文创项目的不断落地，1978电影小镇的影响力也将越来越大，其辐射范围将跨出珠三角地区延伸至全国，成为全国文创项目建设的典范，引领文创产业走入全新的发展阶段。 |
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