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城市建设随着发展的提速而日新月异 从"绣花功夫"里看增城区的城市"细节美" ...

19-9-21 09:22| 发布者: lujunfei| 查看: 1328| 评论: 0|来自: 增城日报

摘要: 广厦林立,交通纵横,公园遍布,商贸繁荣。既有时尚“摩登”的恢宏建筑,又有内联外通的交通枢纽;既有花红柳绿的江畔绿道,又有鸟语花香的广场公园……新中国成立70年来,在时代的滚滚浪潮中,增城的城市建设随着发 ...
广厦林立,交通纵横,公园遍布,商贸繁荣。既有时尚“摩登”的恢宏建筑,又有内联外通的交通枢纽;既有花红柳绿的江畔绿道,又有鸟语花香的广场公园……新中国成立70年来,在时代的滚滚浪潮中,增城的城市建设随着发展的“提速”而日新月异。增城的城市之美,有大气磅礴的阳刚,也有小家碧玉的婉约。除了热火朝天的工程建设,“微改造”也成为焕发城市魅力的一种重要手段。

2018年10月,习_近平总书记在广州荔湾区西关历史文化街区永庆坊视察时指出:“城市规划和建设要高度重视历史文化保护,不急功近利,不大拆大建;要突出地方特色,注重人居环境改善,更多采用微改造这种‘绣花’功夫,注重文明传承、文化延续,让城市留下记忆,让人们记住乡愁。”按照习_近平总书记的指示要求,增城在城市更新方面下足了“绣花功夫”,在延续居民生活记忆的同时,努力提升城市的个性与品位。市政道路“微改造”、利用城市边角绿化打造小公园、旧楼房加装电梯……细节之中处处体现了荔乡的精致之美和便民服务的用心。

市政道路“微改造”,疏通城市交通“毛细血管”

老街旧巷改造,不一定要大拆大建,增城给出了不同的办法。近年来,在维持现有建设格局基本不变的基础上,增城通过局部拆建、建筑物功能置换、保留修缮等更新方式,对中心城区相应市政道路和设施实施“微改造”,换来了市民更舒畅、更方便的生活。在新一轮的市政设施维护项目工作中,增城彻底改变以往单一“头痛医头,脚痛医脚”和“小修小补”的做法;

从资金、管理、技术等层面加大投入,创新机制,快速反应,在市政设施维护工作中同步落实品质化提升及交通黑点整治等微改造工作,落实维护与改造提升相结合,最大限度寻求解决目前市政维护存在问题的方法,让城市建设管理水平上了一个新台阶。“道路微改造的确是惠民实事!我在府佑路附近上班,在金竹大道与府佑路交叉口,改造前右转车道转弯半径不足,通行不畅,改造破除了部分绿化带,增加渐变车道,道路通畅了起来。”

市民张女士告诉记者,府佑路增城广场段路口,改造前道路中间绿化带空缺,车辆及行人横过道路,存在较大安全隐患,特别是上下班时段,堵塞现象尤为明显,改造后增加了中央绿化带设置,人行过街横道增加指示标识,交通路况明显改善。在荔湖大道封闭掉头位,道路中间绿化带空缺,车辆及行人横过道路,存在较大安全隐患,改造破除了旧路面,增设人行道,道路中间进行绿化种植,并设置交通标线标志。荔景大道荔枝文化公园路段,掉头位设置不符合实际使用需求,影响行车安全,改造增设掉头位,种植绿化带,铺设沥青路面,新增标线标牌……

据统计,2017年至2020年,增城中心城区市政设施日常维护及微改造项目总服务范围218.8平方公里,涉及市政道路93条,总长72.92公里,道路面积251.3万平方米,桥涵15座。“微改造”内容主要涵盖了市政设施日常维护、破损路面翻新改造、人行道翻新改造、路口优化、断头路连通、沥青道路预防性养护,水泥道路加铺沥青、增设交通安全设施、增设停车带、中小学校周边道路交通安全设施改造、城区市政桥梁(涵)维修加固、道路局部综合提升改造等。

与此同时,增城针对交通拥堵对城区道路进行升级改造。目前,园圃路、沙园路、岗前路总长3.1公里的道路综合改造已经完成,荔兴路、菜园路、民生路、荔星大道和荔城大道等一批市政道路改造项目正在加快实施,富宁路西段、沙园路北段、飞扬西路和荔乡南路等5条中心城区“断头路”也有望在2019年内打通。

“千园计划”绿化改造边角地带,“公园之城”让群众推窗见绿

夏夜的增城广场,最是热闹繁华。跳广场舞、看文艺表演、跑步……丰富多彩的文体活动让这座位于城市中轴线的休闲文化广场活力四射。而到了清晨,伴着清风朝霞、鸟鸣啾啾与绿茵浓浓,老人休闲散步、孩童荡起秋千,这里又换了一副清丽恬静的“妆容”。建于2002年的增城广场,经过2018年底的升级改造,增设了缓跑径、运动场,园路、树池、花基等配套也进一步完善,成了城市中心区域群众日常休闲娱乐、健身运动最重要的活动空间。

增城广场是增城“千园计划”建设成就的重要展示窗口。2015年以来,通过绿化改造,增城将城市的一些边角地带、农村村前屋后建设成花红柳绿、鸟语花香的公园、花园。同时,园区建设与体育设施建设相结合,将篮球场、乒乓球台、健身器材等带到群众身边,为群众锻炼休闲提供了一个新的平台。

石滩镇下围村的清水湖公园,湖水清澈静谧,湖边绿树成荫,旅舍并排而立,更配套有花桥、人工沙滩、休闲广场、运动场及儿童乐园等;正果镇的河滨公园,背靠九峰山、面朝增江河而建,形成一条狭长的滨水长廊,园内种植了成片杜鹃花,花开时节一片姹紫嫣红;新塘镇的四望岗公园,建成了沙贝墙、四望阁、大观四望广场、小荔枝林、主入口广场、甘泉园广场、若水广场、荔乡广场、山门广场及疏林绿岛等景观,为村民营造了一个舒适的公共休憩空间……

目前,增城建成了1000平方米以上的公园、花园超过1000个,建成区绿化覆盖率达到43.77%。城市主题花景建设也让荔乡的四季更加“千娇百媚”。府佑路的宫粉紫荆,增派路的勒杜鹃,荔新路的木棉,新城大道的黄花铃木,石滩东西大道的樱花,还有二龙山的薰衣草田,大埔围村的花海……人在城中行,处处是鲜花。

城区主干道安全岛等地的时花也定时进行更换,孔雀草、夏槿、长春花、香彩雀等色彩艳丽的植物随着季节变化而更替,将单调的城市空间装点得多姿多彩。“增城这几年建设加快了,周边绿化环境也越来越好。”正在环翠小区洋角街小公园健身运动的廖伯告诉记者。实施“千园计划”,建设“公园之城”,让群众推窗见绿,也让城市景观变得更美好。

旧楼加装电梯,告别“爬楼时代”

旧楼加装电梯,是增城启动的又一项提升群众生活品质的民生工程。为破解加装电梯“审批难”的问题,2018年底,增城率先在广州市试点先行推动集中连片加装电梯,由原来被动等待审批转变为现今的主动上门服务。目前,增城区已选定的14个小区共有942个梯口试点推行集中连片加装电梯,截止2019年8月,已批复378台电梯,113台正在方案公示,120台已启动前期筹备工作。

“资金难”一度是旧楼加装电梯工作推进中的“拦路虎”。对此,2018年9月,增城出台了《增城区既有住宅加装电梯工作方案》,在此方案中重点提及了对符合条件的多业主住宅楼加装电梯财政补助10万元。申请人在取得《特种设备使用登记证》并向所在镇街提出申请后,10个工作日内即可获得每台10万元的政府补贴。该《方案》一出台,大大激发了居民加装电梯的热情。

在第一台加装电梯诞生的荔城街兴隆花园,该项工作得到了居民的大力支持与认可。“我家住在8楼,没有电梯家里的老人和小孩出行非常不便,基本上是回到家后很少下楼。当看到广州和外省城市已有成功加装电梯的案例后,便萌生了加装电梯的想法。”牵头业主梁方平说,这个过程中可谓是一波三折,比如在费用分摊问题上业主间出现了分歧。“当时我们组织了不少于20次全体业主大会,相关职能部门主动介入积极协调,最终问题得以解决。”

随着增城加装电梯成功的案例越来越多,很多业主也成了加装电梯“专家”。家住荔城街兴隆花园的蔡秀云是一名热心业主代表,这些年来,她担当起小区居民的“政策宣讲员”和“问题调解员”,做了大量的协调工作,不仅推动自住楼房成功加装电梯,还积极宣传,最终促成了其它3栋楼成功申请加装电梯。

加装电梯,让小区居民告别了“爬楼时代”,有力改善了居民的生活环境,也促进邻里关系和谐。如何在有效节约资金、保护城市记忆的基础上实现老城市、新活力,是广州市也是增城区当前的重要课题。以居民对绿色空间的需求为立足点,在审美与实用的平衡中改造城市,增城还在继续探索。

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