| 随着一声汽笛长鸣，满载51个集装箱货物的中欧班列从广铁集团广州增城西站缓缓驶出，经霍尔果斯口岸出境，将于17天后抵达德国杜伊斯堡。良好的开始，是成功的一半。此次增城首开中欧班列，为珠三角地区开辟陆地经贸“新丝路”，也将为各国合作共赢、美美与共写下新篇章。 这是广州增城西站5月25日开通东盟班列后，首次成功开辟“广州增城—霍尔果斯—杜伊斯堡”新线路，标志着粤港澳大湾区中欧班列再添新军，对进一步开拓大湾区与欧洲地区贸易运输新通道具有重要意义。广州增城西站自5月25日开通至越南安员东盟班列以来效果良好，这次作为广州新增的中欧班列始发站，接下来将实现每周常态化开行至德国的班列。此次开出的中欧班列满载着51个集装箱的玩具、自行车架、打印机等货物货重约419吨货值约3100万元人民币。
在全球疫情的持续影响下中欧班列具有效率高、路线广、成本较低和全天候的独特优势成为保障中欧贸易往来、畅通国际供应链的重要物流通道。为了保障首趟中欧班列顺利开行增城海关充分了解企业出口需求多次协调企业、场站运营方就货物物流路线、申报方式等工作开展研讨并积极推广应用“互联网+海关”充分利用“单一窗口”做到线上申报、审批、放行进一步提高通关便利化水平。 新线首航，中欧班列驶出精彩“新丝路”。此次，由广州增城首次开出的中欧班列满载着51个集装箱的玩具、自行车架、打印机等货物，货重约419吨，货值约3100万元人民币，前往德国杜伊斯堡。这也是继2021年5月开通至越南安员东盟班列之后，珠三角地区因效果良好而开行的中欧班列新线，接下来将实现每周常态化至德国。
从2020年深圳开行的电商“湾区号”班列，到如今广州增城首开中欧班列，珠三角地区的中欧班列呈现出“遍地开花”的好局面。珠三角地区越来越多的中欧班列，让珠三角地区的产品在海外市场竞争力越开越强，广州作为“一带一路”倡议的沿海重要起点之一，如今又有陆上通道强力支持，首开的中欧班列将驶出一条经济的“新丝路”。 行稳致远，中欧班列畅通经济“大动脉”。受疫情影响，世界经济疲软，防疫物资、产业链的通畅显得尤为重要。作为世界经济增长的“领头羊”，中国仍不忘大国责任，为世界各国抗疫斗争、经济恢复提供力所能及的帮助。中欧班列作为贯通亚欧大陆的“大陆桥”，它的畅通不仅关系到世界产业链、供应链的稳定，还为世界经济的恢复和发展提供新鲜“血液”。如今，经由满洲里口岸进出境的中欧班列较2020年同期提前45天突破2000列大关，一列列“钢铁驼队”正带着希望驶向更多国家。凭借着强大的运输能力和高效的组织保障，中欧班列将成为促进商贸高速增长的强大助推器。 实力增强，中欧班列担当使命“外交官”。2020年全国铁路口岸上线“数字口岸”系统，有效解决了国家之间铁路口岸的检验检疫标准、报关等技术和管理问题，实现中欧班列高效便捷、促进国际贸易便利化意义重大。同时，中欧班列从国内的48个城市开行，到达欧洲21个国家、40余个城市，运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。凭借着组织、协调开行中欧班列，不仅使我国铁路运力提升，保持中欧班列的持续运行还是我国综合实力增强的最好证明。以国家实力做后盾稳健开行的中欧班列，将以更加自信的姿态做好中欧经济交流的“外交官”。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
