结束15年限行令！直击广州增城电动自行车上牌现场旧标车过渡期2年

21-11-9 11:17| 发布者: lujunfei| 查看: 2302| 评论: 0|来自: 信息时报/电动车风云

摘要: 近日，广州正式启动电动车上牌，这意味着广州15年来“一律禁止电动自行车上路通行”的政策正式宣告终结！对于广州的电动车车主来说，这无疑是一个好消息。而对于行业来说，这则长达15年的禁令终结，也是电动车综合管 ...

市民朋友尽量线上预约、错峰预约

广州邮政政企中心业务总监刘欢表示：“在本次电动自行车上牌的服务中，邮政主要配合广州交警提供三部分的服务，首先是市民预约成功之后到邮政网点，经交警审核后，我们会组织人员对车辆进行查验。二点是为查验成功的车上牌，第三点是将市民的行驶证邮寄到家。”据刘欢介绍，市民预约成功后，并根据预约的日期到达网点办理，当天即可办好上牌。上好牌后，交警部门将会最后审核市民提交的全部资料，审核通过后，便会由邮政将市民的行驶证寄递到家。

广州市公安局交警支队车辆管理所潘警官提醒：“目前是电动车上牌业务办理的高峰期，我呼吁市民朋友尽量线上预约、错峰预约，按照实际情况安排上牌时间。此外，如果在用电动车有加装、改装等情况，我建议在登记上牌之前一定要将加装、改装部分拆除，使车辆恢复原状。登记上牌之后，广大市民日常驾驶电动车时，一定要安全文明行驶，遵守交通法律法规。”

车主有话说

电动车车主、90后媒体人曾俊荣：我日常都是骑电动车上下班，非常方便，因此我对广州市启动电动自行车登记上牌很支持。我准备最近在网上预约办理，希望能早日办上牌照。

共享电动车用户、广东盈隆律师所王学堂：我认同上牌管理。因为允许上牌表明政府对电动自动车的使用从原来的态度不明确转变成为合法化，这给广大市民带来了生活便利的福音；另一方面，上牌可以明确市民对电动车的物权属性，对丢失、盗抢电动车等行为便于打击，也有利于查找到丢失的车辆；三是上牌时间跨度长、收费较低廉，给市民体验感好。同时，我希望交警部门能够考虑到市民的迫切需求，尽量放开休息时间或者节假日上牌工作，便于上班一族办理上牌登记。

车主如何上牌？

市民可通过“广州交警”微信公众号提交申请和预约登记，或选择在已备案电动自行车“带牌销售”门店直接购买已登记安装号牌的电动自行车。由于广州市电动车数量较大，为了避免扎堆上牌，设置了近一年的宣传教育期， 2022年10月1日后将对未登记上牌仍上道路行驶的电动自行车依法予以处罚。“旧国标”车核发过渡期号牌，有效期至2023年11月30日。办理登记的电动自行车每辆收取牌证费30元/套。

经销商如何申请“带牌销售”？

电动自行车销售门店准备公司营业执照、公司加盖公章的委托书、被委托代理人身份证、公司信用记录证明、销售车辆授权证明、承诺书等原件，可在“广州交警”微信公众号的“电动自行车服务”模块，通过“带牌销售企业申请”栏目提交申请。据了解，有门店在审核通过取得“带牌销售”资质后，第二天就带牌销售了3辆。

电动车“一刀切”的时代终结

虽然广州“限电”看似很严格，但由于电动车是刚性需求，很多车主还是会“冒险行驶”，据了解，广州电动车社会保有量在400万辆左右，每年销售超100万辆。而这些无牌电动车的上路，随意性会更强，安全隐患会更大，据悉，前三季度广州查处电动自行车交通违法行为高达75万宗。因此，广州启动电动车上牌，看似是放宽上路，但其实是要达到规范上路的目的。

产业发展20多年来，对于电动车的管理，一直都在不断地“变化”，在不少地方都曾经对电动车采取了“禁行、限行”的措施。曾经广州以禁摩禁电闻名全国，如今主动调整管理政策允许电动车上牌上路，此番决策适应了社会发展，也顺应了老百姓对出行交通工具的需求。作为最为严格的“限电”城市，广州终于启动电动车上牌，意味着电动车路权问题已经得到放开，一刀切管理成为了历史。

对行业来说，危机还是机遇？

对于广州启动电动车上牌，当地经销商有喜有忧。有经销商认为，之前电动车管理政策未完善，基本上不受机动车交通规则限制，不用考驾照，登记上牌之后，相当于给车主装上了“紧箍咒”，部分人开电动自行车的意愿可能会下降，电动车实施登记制度后，车行销量可能会略有下降。不过更多经销商对上牌后电动车的市场行情持乐观态度，认为电动车有了合法“身份证”后，敢于骑电动车出行的市民会越来越多，预计今后电动车的销售会越来越火爆。

实际上，针对广州电动车解禁，之前南方都市报的调查结果就显示，有82.5%的市民表达了对电动车上牌管理的支持，有近90%的人表示，愿意在新政实施后购买电动自行车。可以看出之前政策缺失，对电动车消费倾向是有所压抑的。广州电动车启动上牌后，消费者只要购买符合国标能上牌的电动车，就能够放心大胆地上路行驶，告别“偷偷骑”、“不敢骑”的恐慌。

在广州一电动车上牌点，有车主就表示“我一直以来都想买一台电动自行车解决短距离通勤问题，但此前市内对于电动自行车管理的办法还未敲定，这次出了登记上牌的规定，我就可以放心购车了。”可以预见，未来广州不仅有可能会迎来新国标换购的高潮，甚至也有可能会出现电动车用户的大量新增。

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