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增城区增江四丰村白石岭在解放战争期间有个秘密据点 开辟到罗浮山新线路

22-6-22 07:55| 发布者: lujunfei| 查看: 775| 评论: 0|来自: 微社区e家通幸福增江街

摘要: 在革命历史长河中,中国共产党人和革命志士在广州增城留下了大量的红色史迹。这是一片红色的土地,承载着共产党人不怕牺牲、前赴后继、为人民谋幸福的革命精神。在增城区增江街,也有着许多红色的印记。挖掘红色故事 ...
在革命历史长河中,中国共产党人和革命志士在广州增城留下了大量的红色史迹。这是一片红色的土地,承载着共产党人不怕牺牲、前赴后继、为人民谋幸福的革命精神。在增城区增江街,也有着许多红色的印记。挖掘红色故事,缅怀红色先辈,带您探寻身边的红色印记,邀您一起追忆峥嵘岁月。今天,我们一起来到广州市增城区增江四丰村白石岭——解放时期的交通站和武装部队所在地。以下整理自“东纵”老兵张成口述:

解放战争时期,增江街四丰村白石岭自然村村民陈敬(原名陈周敬,1930-1997)家被发展为交通站,后中国解放军粤赣湘边纵队东江第三支队二团在白石岭发展了武装部队。在两边村民楼房的掩映处,当年的白石岭交通站所在地长满了杂草、堆砌着杂物,早已看不出历史的痕迹。如今,也鲜有人知道白石岭有段载入《中国人民解放军粤赣湘边纵队东江第三支队队史》和《中共增城地方史》的红色历史。


陈敬家1947年被发展为交通站


时间拨回到1947年。1947年,在粤赣湘边东江纵队第三支队五团博西武工队队长李回的发动下,增江街四丰村白石岭的村民陈敬投入地下工作,其家里成为了当时增龙地区的三大革命红堡垒即交通站之一。《中国人民解放军粤赣湘边纵队东江第三支队》一书记载:在竹筏埔的曾松、大埔围的叶伯清、白石岭的陈敬家里建立了据点。

原东江纵队第三支队六团团长徐文警卫员、原增南地下交通线增南特派员杜鹃(化名陈英)警卫员、增南地下交通线交通员、原粤赣湘边总队东江纵队第三支队六团增城常备第二大队马忠良大队长警卫员、原东江军分区独立8团第一营第三连第三排副排长,少年时是原三江岗尾村小鬼队队员,解放增城时任敢死队队长。参加过解放增城战役、解放惠州战役、解放海南岛战役、龙门铁岗剿匪战斗,是第一批跨过鸭绿江参加抗美援朝的志愿军。

张成告诉编辑,当时从博罗到增城一带共有7大反动据点,分别位于横溪头、围岭、联和、盐盆吓、福田、荔枝墩、鸡公坑。反动据点林立,从罗浮山到增城、广州、香港往来的游击队伤员、领导和进步人士,其安全掩护和吃住,全靠交通站。在作为交通站的两年多里,游击队来到陈敬家的时候,陈敬一家就搬到柴房,将屋子空出来给游击队住。

张成在陈敬家里住过两次。一次是1949年8月,当时的粤赣湘边东江纵队第三支队五团团长徐文到香港开会,回来时从石历滘下火车,在粤赣湘边东江纵队第三支队六团增城常备第二大队第一中队的张成奉命前去接徐文。在送徐文去罗浮山的路上,张成和徐文一起在陈敬家住了一晚。一次是1949年9月,张成前往罗浮山送信,又在陈敬家住了一晚。


(东纵”老兵张成(左)看望陈敬的遗孀黎送欢(右))


开辟增城到罗浮山新线路

除了为游击队员提供住所和吃喝,陈敬还充当交通站的交通员。有一次,陈敬带信去博罗,经过四丰村南轩洞时,被十多个国民党反动派看到,国民党反动派想追上他查看他的身份。国民党反动派快步追,陈敬快步走,幸好遇到一个他认识的杀猪佬,他赶忙乔装成杀猪佬的徒弟,帮忙挑猪肉担,才没有暴露。1947年参加地下活动后,陈敬开辟了一条从增城到罗浮山的新路线,路线为:白石岭→大担兜→小担兜→联和洞→葫芦氹→池树下→打鼓潭→督姑田→鱼条村→牛仔冚村→苏罗→罗浮山。

这条新的路线又是怎么开辟出来的呢?陈敬参加地下活动后,就借着打柴草的幌子,到周边去探路,开辟了这条路线。当时,陈敬家属于贫农,家里只有两亩瘦田,以前就经常到大担兜、小担兜打柴草,熟悉周边的地理环境。自从开辟了新的路线后,游击队就一直走新的线路,从来没有被敌人发现过。1949年8月底,黄英、翟英、陈清三位地下党人士来到四丰村白石岭,发展了一支武装部队,叫白石岭武装中队,对外宣称是“四升平武装民兵大队”,属粤赣湘边东江纵队第三支队二团,后编入六团,陈清任中队长。

《中共增城地方党史》记载:三江地区的四升平武装民兵大队负责人陈清,有常备武装人员50多名。四升平是四丰村的曾用名,当时四升平属三江辖。游击队的经济来源是打税,当时增城有沙塘墟、永宁、三江3个税站。其中沙塘墟被金兰寺的土匪霸占,在白石岭武装中队建立后,金兰寺的土匪自发散去,不敢继续霸占沙塘墟。解放大军到达增城时,白石岭武装中队在陈清的带领下,负责在周边警戒,共同参与和迎接增城的解放。

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