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[增城新闻] 增城-从化高速2012年7月正式通车

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发表于 12-7-10 15:49:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从增城市交通运输局获悉,全长66.8公里的增从高速已于2012年5月竣工(右图),计划7月正式通车。据介绍,增城至从化高速(含街口支线)位于广州市东北部,是广东省“新十项工程”和“十一五”重点建设项目,纵贯从化、增城两市,由主线和街口支线组成,呈“y”字型南北走向布局,全长66.8公里(增城段约40公里),概算投资约61.8亿元,由广州市高速公路有限公司投资建设,2009年8月全面开工,2012年5月竣工。




全线设计速度100km/h

增从高速主线起点位于增城市增江街,与从莞深高速惠州段相接,途径增城市正果镇、小楼镇、派潭镇、从化市灌村镇、温泉镇,终点在温泉镇卫东村,与广大高速粤境段相接,长47.2公里。街口支线起点位于增城市派潭镇,终点与街北高速衔接,跨越的主要公路有国道g105等,长19.6公里。增从高速全线设计速度100km/h,主线为双向六车道,支线为双向四车道。记者在增从高速公路s02建设项目现场看到,该路段双向四车道已铺设沥青路面,两旁及中间防护带栽种了绿化花木,绿意盎然。

增城段四大出入口同步建成

增从高速增城段四大出入口建设工程是增城市政府的重点工程。据了解,增从高速连接增城市地方公路的所有出入口原设计规模较小,仅有双向两车道出入,且没有路灯照明,绿化品种单一和无层次感,对高速公路出入口的周边环境未进行有效总体整治完善,导致其通行能力一般,与增城市北部打造生态旅游业不相协调。增城市积极探索创新高速公路建设与地方道路连接方式的新模式,将4个出入口的收费亭与地方道路的连接进行设计优化.

整体改善,将双向两车道改建成双向四车道或六车道,增设中间绿化带、路灯照明,改明沟排水为暗管排水,扩大绿化面积,对两边环境进行总体景观优化。工程建设着力提升高速公路出入口建设标准,保障与增城市北部生态旅游区的生态连接,提高与地方道路的联系和通行能力,形成生态、景观一体化。目前增从高速的派潭、小楼、正果、扶罗4个出入口建设已竣工,具备通车条件。

增从高速是“生态发展高速路”

“增从高速是增城市一条‘生态发展高速路’。”市交通局负责人表示,增从高速项目是广州东北区域交通的重要组成部分,是广东省北上大动脉重要过境通道,项目建成通车后有利于改善广州市北部交通状况,加强增城与从化、东莞、深圳、惠州等地区的交通连接,对推进“珠三角交通一体化”和完善广东省高速公路网有重要意义。

广河、增从高速相继建成通车,将进一步提高珠江三角洲地区辐射能力,为增城市北部山区镇的旅游开发、农副产品输出、农民外出务工等创造了优越的条件,将引导增城市的资源优势向产业优势转变,对增城市走新型城市化道路,建设广州城市副中心有积极的推动作用。(by增城日报)
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