广州21号线拟开快车 增城到天河更省时

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由天河公园开往增城广场方向的地铁21号线按计划将在2016年建成开通，届时将分为快慢列车开行。2012年11月28日下午，增城市政府与广州地铁总公司举行签约仪式，宣布将通过“以地融资”的方式，筹措资金，在增城市境内合作共建地铁13号线、21号线。广州市副市长、增城市委书记、增城经济技术开发区党工委书记曹鉴燎出席签约仪式并讲话。广州市地铁总公司总经理丁建隆在会上透露了上述消息。

“地铁13号线的工程可研报告已经完成评估，一待国家正式批复后便可正式动工！”在2012年11月28日的签约仪式上，广州地铁总公司总经理丁建隆告诉记者，按照国家发改委此前批复的进度计划，地铁13号线和21号线都将在2016年底前建成通车。其中，地铁13号线和地铁8号线北延段的工程可行性研究报告已经完成评估，一待国家正式批复便可正式开工建设，而地铁21号线等也正在积极推进中。而增城市方面传出的消息则是，他们将积极争取地铁13号线和21号线都能在2012年内开工建设。

丁建隆还透露，未来由天河公园开往增城广场的地铁21号线开通后，他们将引入8节最大容量的车厢。此外，由于地铁21号线的总里程接近60公里，为满足乘客对地铁出行效率的需求，他们计划在地铁21号线上采用类似公交大站快车的方式，开设快慢车。“一部分列车采用站站停的方式，以方便沿途居民的交通出行。另外一部分列车则选择中途的少数几个大站进行停靠，部分站点飞站不停靠，从而大大缩短旅客的乘车时间”。

丁建隆表示，对于地铁21号线未来的快慢车，他们目前正在考虑的方案有两种。“1.在高峰期开通快车，2.全天候开行，错开与普通地铁班次时间，每隔一段时间开行一列快车”。至于未来增城居民搭乘这种地铁快车是否要比搭慢车多花钱，丁建隆表示，目前他们暂时还没有考虑涉及到地铁票价方面的事情。增城市的轨道交通项目如下:

近期项目:地铁13号线;地铁21号线;穗莞深城际轨道一期工程(新塘至洪梅段);广州东部交通枢纽中心(新塘)

中期项目:穗莞深城际轨道二期工程(新塘至白云机场段);广深铁路动车组(和谐号);广州铁路枢纽东北货车外绕线;地铁16号线;有轨电车;增城(增城广场)交通枢纽中心;增城货运站(增城经济技术开发区北);

远期项目:广汕铁路;增城火车站(广汕铁路).


市区共建地铁模式拟在六区推行

2012年7月，国家发改委正式批复广州市新一轮城市轨道交通近期建设规划，同意广州新建7条共228.9公里城市轨道交通线路。这意味着，广州新一轮规划将建的地铁总长相当于过去近20年已建设开通运营的地铁总长。根据国家发改委批复的建设规划，7条线路的估算总投资约1241亿元。

这些建设资金从何而来，财力能否有保障，一直备受关注。广州市发改委副主任曾进泽介绍，增城与广州地铁公司的合作在增城率先启动了地铁的建设投资模式。据悉，接下来，广州有6条地铁新线的建设，将采取市、区各承担50%的投资模式，主要在从化、萝岗、南沙、花都、番禺等外围市(县级)、区推行。

地铁13号线:白云区槎头开往增城市新塘镇，线路总长56.2公里，其中增城市境内线路长12.5公里，沿途共设温涌、东洲、新塘、官湖和象颈岭5个站点。

地铁21号线:由天河区天河公园开往增城市荔城街，项目总投资估算为301.72亿元，线路总长58.7公里，其中增城市境内线路长23.5公里，沿途共设中新、坑贝、教育城、山田、增城客运站和增城广场等6个站点。(by广州日报)