广东各地暴雨成灾:河源山体垮塌6人遇难 淹了800亩农田

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受清远地区连续多日持续强降雨影响,2014年5月23日15:50,京广线飞来峡站对面的山体发生山泥塌方,造成铁路供电接触网设备损坏。为确保运输安全,铁路部门立即启动应急预案,封锁线路,组织抢修。至20∶12,抢修完毕,线路解除封锁,列车限速通行。受此影响,2014年5月23日下午开始,广州火车站京广线列车大面积晚点,最长一趟车晚点时间超过10个小时。



最长的晚点10个多钟

记者2014年5月23日晚上在广州火车站看到,车站广场上有大批旅客坐着等候,现场候车的旅客约有几千人。车站大楼上的电子屏幕显示,从下午2时开始,车站共有31趟列车晚点出发。而出站口的电子屏幕显示也有差不多数量的列车晚点到达,其中从重庆北来的k775次晚点最久,达到10小时11分。售票大厅内已经不再售票,全部窗口改为退票窗,每个窗口前都排起长龙。到了晚上11时,车站宣布部分列车可以去车站大楼候车时,准备退票的人马上又赶过去候车了。

武广高铁部分列车也晚点

受持续强降雨影响,武广高铁韶关至英德西、清远至广州北区间和厦深铁路惠东至汕尾区间雨量超警戒值,雨量最高值达到每小时67.3毫米。为确保安全,广铁集团对受暴雨影响的区间实行限速运行措施,列车经过受暴雨影响的区间时只能限速通过。之后雨势不断增大,武广高铁英德西至清远间雨量超警戒值,为确保高铁动车组安全,铁路部门从2014年5月23日19时08分,临时封锁该区间, 21时48分线路解除封锁。受此影响,部分高铁动车组出现不同程度晚点。

铁路部门提醒,连日来,广东多个地市遭遇持续暴雨、大暴雨,局部特大暴雨的降水过程。为确保铁路运输安全,对降雨量超过警戒值的路段,铁路部门将采取暂时封锁线路或列车限速运行等措施。由此带来的列车晚点,铁路部门表示歉意。

白云机场取消58个进出港航班

强雷雨天气再次袭粤,白云机场2014年5月23日下午启动航班大面积延误黄色预警应急响应。截至2014年5月23日19:30,白云机场延误1小时以上航班65班,取消进出港航班58班,其中出港航班34班,进港航班24班,另有2个航班备降外地。航班延误情况出现后,白云机场根据代理航空公司需求,及时为受影响旅客提供餐饮、住宿、交通等相关服务。

截至2014年5月23日下午5:30,机场方面已为代理航班安排住宿8班,安排人数1200人;配餐16班,餐食2200份。各大航空公司值机柜台也都增派了人手为旅客办理改签和退票手续,并加强了问询引导服务。南航客服中心、直属售票处、销售代理将通过短信、电话、邮件等方式通知受影响的旅客,并为旅客提供免费办理退票或变更服务。如果是通过代理点购票的旅客,也可以联系代理人获取最新的航班信息、办理退票或变更。

山泥倾泻堵了广州北环高速

新快报讯 记者郑光隆 陈海生报道 前晚9时30分左右,广州北环高速西行白泥河路段发生一起山体滑坡事故。倾泻而下的山泥和石头横跨两条车道,造成广州往佛山方向的交通堵塞,车龙排至机场立交附近。事发后,高速路管理方连夜派人清理路面的泥石。现场的清理工作持续至2014年5月23日凌晨1时多,但前晚11时多交通已基本恢复正常。

事发点距沙贝收费站约两公里,高速路边上四五米高的防护栏出现滑坡,长度在50米左右,塌方的面积约100平方米。大量的泥土夹杂着石块,冲垮山体防护栏,在高速路面上堆起近两米高的泥石堆,占用了两条车道。车辆只能从靠近中间隔离带的两条车道经过,现场交通出现堵塞,行车缓慢,车龙的龙尾排至机场立交附近。据北环高速管理方的工作人员介绍,造成事故的原因怀疑与近期多日降暴雨有关,所幸事故中无人员伤亡和车辆损坏。

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受连日来强降雨影响 河源发生山体垮塌事故6人遇难

受连日来强降雨影响,5月22日下午5时许,河源市和平县大坝镇龙狮村发生一起因山体垮塌覆压临时生活点事故,已造成生活点内人员6死1伤。目前,当地有关部门正在对事故原因进行调查,并开展善后工作。据和平县有关部门通报,事发现场为一处瓷土矿场山体,受强降雨引发垮塌继而覆压附近一临时生活点,当场致两人死亡,两人受伤,3人失踪。

事发后,河源市委书记何忠友及和平县委、县政府负责人率和平县国土、水利、公安及大坝镇党委政府主要领导赶赴事故现场,组织镇村干部、消防官兵、民兵应急分队150多人和2台铲车、4台挖掘机,全力开展抢救工作。河源市还出动60多名武警、特警和消防官兵,以及10多名矿山搜救队员携带生命探测仪等设备增援现场。

经现场搜救人员连夜搜救,大坝镇“5·22”事故现场搜救清理工作于5月23日清晨5时许基本结束,3名失踪人员全部找到,均无生命特征。2名伤员经全力抢救,其中1人生命特征趋向平稳,另1人抢救无效死亡,事故共造成6死1伤。

事故发生后,河源市委书记何忠友在大坝镇连夜主持召开会议,部署当前救援及下一步处置工作,要求全力救治受伤人员,妥善做好相关人员家属安抚工作,立即成立调查组查明事故原因,举一反三全面开展隐患排查工作,做好防范预案和预警工作,坚决杜绝类似事故再次发生。目前,事故原因正在进一步调查,各项善后工作正紧张开展中。

一场暴雨让投资6.8亿元的工程“现形”

2014年5月20日凌晨5时许,广东遂溪县城月镇石塘仔村附近一处堤坝突然决口约30米,造成决口下面数百亩农田被淹。这是雷州青年运河改造工程主干运河——东运河一处过底涵洞防渗加固的堤坝工程,主体工程完成不到两个月。这个重点项目已投资6.8亿元,为何一场暴雨就现了“豆腐渣”原形?

30米宽决口淹了800亩农田

塌坝事故破坏惊人。尽管时隔一天,记者在塌坝现场看到,堤坝一侧连同河床整体塌出一个约30米宽的巨大决口,顺着决口,大片的农田淹没在水中,一些低洼处积水深达四五米。塌坝地段发生在广东遂溪县城月镇石塘仔村不远处,石塘仔村民苏志安说,5月20日早上5时左右,一声巨大的响声后,有村民叫喊说塌坝了。几分钟后,他跑到现场,看到堤坝上塌开一个30米宽的决口,喷涌而出的洪水瞬间淹没了附近农田。

遂溪县城月镇镇委书记戴宏华说,当时淹了约800亩农田,受影响的有三四百亩,“幸运的是,决口的运河旁边就有一口大池塘,绝大多数的河水都流到了池塘中,所以没有造成周边被大面积淹没,也没有造成人员伤亡。”
据工程监理方广东科源工程监理咨询公司初步排查发现,除造成塌坝的一个涵洞外,另外两个也发现不同程度存在渗漏问题。此外,一些新修的分流渠道也存在裂缝问题。

工程建设居然是“儿子监管老子”

据介绍,这项工程是近年来雷州青年运河整体“节水改造”工程项目的一部分,总体拟投资14亿元,目前已累计完成工程投资6.8亿元。目前问题主要集中出现在东运河工程,整个工程概算约为1.4亿元。施工方是广东水利水电二局股份有限公司。

这项工程采取了“包设计、包施工和包监理”的方式。工程业主是雷州青年运河管理局,只负责工程的无障碍施工保障;广东省水利水电勘察设计院是“总承包”单位;具体承建方则指定了三家,即广东省水利水电二局股份有限公司、广东省水利水电三局和中国安能公司。这实际上是一种“自己监管自己”的建设模式。

记者调查发现,作为业主方的雷州青年运河管理局被基本排除在监理之外。广东科源工程监理咨询公司是整个工程的监理方,该公司属于广东省水利水电勘察设计院的下属企业。“这是让儿子去监管老子,肯定会存在问题。”广东科源工程监理咨询公司项目负责人坦承。经事故专家组初步意见判断,这次塌坝事件是因“施工设计不符当地地质条件”造成。同时,施工方及监理方也没有及时提出意见,对此负有责任。（by羊城晚报/新快报）