增城市中巴改造校车 明年底前全部退市 以确保校车使用的规范性

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增城市教育局2014年10月中旬联合公安交警部门展开校车安全专项联合大检查。增城市安全文明办表示，根据目前检查情况，增城校车安全制度较为完善，个别校车存在外观油漆破损、单个警示灯损坏、座位破损等问题，但不影响校车的安全行驶，要求增城市教育局加强督查有关学校的整改工作。

记者了解到，增城全市目前共有583辆校车，包括专用校车和非专用校车，其中，非专用校车指的是中巴车改造而成的校车，每天共接送全市中小学、幼儿园学生共33900人。校车排查包括“硬件”和“软件”两部分，“硬件”检查座位、安全带、消防栓、逃生锤、灭火器、急救箱、警示灯、前灯等是否完好齐全、急救箱里的药品是否过期等20多项内容，“软件”则检查司机的驾驶证、行驶证等问题（司机必须三年内不能有犯罪记录且需通过专业测试，方可获得准许驾驶校车资格）。

增城市安全文明办有关负责人表示，自2007年起，增城开始完善校车制度，但当时因为条件限制，大量的中巴客车被改造成校车投入使用；2010年起，非专用校车开始逐渐被专用校车代替，目前增城的校车制度较为完善。据透露，增城市计划在2015年12月31日前，淘汰全市所有中巴改造校车，统一改用专用校车，以确保校车使用的规范性。