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增城人你心动吗?年底自主,合资,2015年新款车都让利啦!

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发表于 2014-12-22 09:03:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2014年就要过去,对于经销商而言,年底是冲刺阶段,对消费者而言,则是购车的好时机。记者2014年12月中旬走访增城各大4S店了解到,国产自主品牌在年底的让利基本保持在0.6万元左右,合资品牌让利1至2万元不等。不仅如此,为刺激销售,不少品牌2015款新车也开启让利模式,让利幅度在0.6万至1.75万不等。一方面,2014年的销售形势是市民可以低价购车,另一方面则是经销商大呼2014年价格倒挂问题普遍,市场的不良竞争让本该收缩让利幅度的车价一降再降,而厂家返利紧缩,让车商们更加无所适从。



自主品牌均让利0.5万左右

从比亚迪锦虹店、志翔店,长安、长城新塘汽车城店等几家自主品牌经销商回馈的年底让利信息来看,12月自主品牌的让利幅度均0.6万左右。其中长安之星、欧力威、欧诺、长城M4、比亚迪速锐分别降价0.4万、0.6万、0.61万、0.6万、0.9万,将整体裸车价格控制在3万至7万元范围内。对于本身性价比就非常高的自主品牌而言,一方面享受国家节能减排财政补贴,另一方面厂家大幅促销降价,无疑在年关提升了整体竞争力,给中高端合资品牌带来不小压力。

合资品牌中低端车促销幅度大

北京现代伟加专营店市场部负责人曾靖文称,伟加店针对年底行情,推出瑞纳2014款手动时尚版和瑞奕2014款1.4L分别让利1.61万和1.41万的促销优惠,裸车现价仅需5.78万、5.88万。长安福特增福店区海广总经理称,2013款三厢嘉年华、2013款两厢福克斯和三厢福克斯分别让利1万、1.45万、1.45万,现裸车分别为6.99万、8.53万、8.53万,堪比自主品牌车价格。一汽丰田兆方专营店市场部负责人李丹丹则透露,2014款威驰1.3L让利0.8万,裸车仅需6.78万,而2013款花冠1.6L自动卓越版则创下最高的让利3万的记录,裸车7.88万。

合资品牌年底大幅降价促销,这似乎有些反常。业内人士何先生告诉记者,“按往年的行情,一般12月开始经销商会开始有意识拉升车价,因为年度销售任务在12月前就会完成,经销商没那么大的库存压力,会稍微减少让利,提高盈利。但2014年的行情是市场压力大,不少经销商库存量大,只能‘卖一辆车,亏一辆车’,以高让利吸引市民买车,故而导致车价持续走低。”

2015款新车型也让利

2014年市场的反常除了表现在旧款新车价格持续走低,还表现在多款2015款新车型也在搞让利。雪佛兰安骅骅新店市场部负责人称,2015款1.5L经典科鲁兹已经让利1.2万,裸车价为8.79万。北京现代伟加店朗动2.15款1.6L让利1.75万,裸车8.83万;上海大众耀凯店2015款全新桑塔纳1.4L让利0.7万,裸车9.18万。一汽丰田兆方和中升店2015款威驰1.5L让利0.8万,裸车价9.48万。起亚悦达店2015款K3、K2,分别让利1万、0.6万,裸车价为9.28万、9.39万。

业内人士总结经销商五大痛楚

尽管面临年底高额度让利,但市民的购买欲仍然未被提振,虽然增城各大4S店抓住上半年公务员车改的契机,将完成年度任务的主力放在上半年,下半年店的库存量才有所缓解。不过,资深业内人士李先生在分析当下经销商之痛时,仍旧提出五大痛苦源头:一方面来自目标不能完成,返利不能拿满;其次库存增大,资金占用增大、销量下降;再者,盈利下滑、投资难以收回以及不得不在2014年面对维修连锁、汽车超市、汽车经纪、汽车电销和平行进口的冲击。不少从业人士坦言,即将迎来的2015年,增城汽车商将面临着更大的市场考验。(by增城社区报)
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