2015年的增城车市走势预判：稳健上升还是困难重重难翻身?

光头阿昌

刚过去的2014年，汽车行业出台了很多革命性的政策，包括汽车品牌销售管理办法、新能源汽车免购置税、二手车评估技术规范等一系列政策，对整个行业进行了一次洗牌。2015年，增城车市走势将如何？记者分别采访了增城丰田、大众、奔驰等品牌经销商的相关负责人，对于2015年增城汽车市场的走势预测，大体可以分为两类，一类是对2015的市场走势持积极态度，认为2015年增城车市仍然保持稳健上升；另一种观点则认为2015年新车销售同比2014年不会有太大增长，汽车后市场将成为主要的竞争环节。



预测：2015年车市走势仍难预计

广州兆方丰田总经理贺宏亮认为，从宏观来看，增城作为广州城市副中心，以及伴随着广州东进的战略，必将有着密集的城市基础建设以及房地产开发等，会吸引大量实力买家进入增城市场，对汽车消费会有一定拉动作用。此外，公务员车改也将对增城车市有一定的促进作用。这些影响是与日俱增的，在2015年仍然是影响并刺激着增城车市的最主要因素。

“我们认为2015年车市仍然是稳健上升的。但考虑到经济增量趋于中低增长的‘常态化’，增城车市的增量依然是缓慢释放的过程。”贺宏亮分析，在2015年，除了宏观方面原因对增城车市发展方向有重要影响外，增城传统上经济发展较好的新塘、石滩、仙村等镇街，随着经济的稳步发展，新车需求将有一定程度的释放。

与贺宏亮观点一致的，还包括中升之星奔驰市场部经理江燕妮。“2015年增城汽车消费市场容量会进一步扩大，增速估计会高于2014年。依据政府官方数据，2014年增城常住人口有103万，人均gdp达96000元，按照这种经济发展水平，购买10万左右的代步车是有能力的。其次，增城作为广州城市副中心，吸收了不少实力买家来到增城安家，这部分人群最终转化为当地购买力，对2015年的增城车市是较大利好。”

和上述两位业内人士的乐观不同，上海大众耀凯市场部经理邬森楠则认为，2015年，增城地区对汽车的刚性需求较2014年应有所下降。“加上周边的深圳限牌、东莞限制外地车上牌等政策影响，上牌难，外地车上牌竞争激烈，以及部分市民为了方便上牌，在广深以外的城市购车，这些因素带来的竞争压力，都是摆在2015年增城车市想再创辉煌的一道高门槛，能否顺利跨过非常难以预测。”

趋势：车商发力抢占售后市场及镇街市场

尽管在2015年增城新车销售前景预判上出现分歧，但在汽车后市场的看法方面，多位业内人士的观点却较为一致，纷纷表示看好2015年的汽车后市场。贺宏亮分析，“售后随着市场保有量增加，总的规模必然是稳健增加的。并随着维修企业的大幅度增加（超过汽车行业增加率），维修行业的规范性被广泛关注。”

邬森楠也认为2015年各经销商的工作重心或会向售后部分转移，抢占保有车辆的维修、保险、保养成了2015年工作的重点。此外，从采访回馈的情况来看，制定切实的营销计划，提高维修技术、完善与各个镇街居民的沟通能力，展开村镇市场调查，让服务更贴近消费者以及加大每款上市新车的市场宣传力度，都是2015年各经销商集体采用的作战策略。

而面对近几年来不断扩大的市场竞争，不少经销商也表示，增城是新兴的汽车市场，各品牌间依然有较大的销售提升空间。消费者对汽车有着不同的喜好，各个品牌的竞争最终都是对消费者有利的。而各个品牌不仅有不同的产品、更有不同的服务理念。而作为各个品牌区域的服务载体，4s店之间的竞争最终会在彼此不同的服务理念之间展开，竞争也会促使汽车行业改善服务。（by增城社区报）