地铁21号线增城区荔城街钟岗站主体结构封顶 最高时速达120公里

天天忧愁

地处增城大道钟岗村路段的地铁21号线钟岗站主体结构2015年11月30日封顶。据悉，下一步该站将进行出入口、风亭的施工以及回填等工作，总体建设预计2016年6月完成。地铁21号线第一次在广州引入大站快车的设计理念，实现快慢车模式运营，快车只停大站，慢车则为站站停，最高时速达120公里，和广州地铁3号线一样，是目前广州地铁最快的列车。建成后，市民乘坐快车从荔城到广州市中心仅需40分钟。



记者2015年11月30日在钟岗站建设现场看到，该站的施工现场被围蔽墙紧紧围蔽，其内的站场主体结构已完成封顶。围蔽墙外，车辆在交通指示灯的指引下，有序通过。据施工单位广东省源天工程公司技术员人员介绍，该站点基坑采用明挖法施工，为地下两层11米岛式站台车站，全长228米，标准段宽为19.9米，车站基坑开挖深度为16.68—21.78米，规划建设1个出入口和8个风亭。

据了解，地铁21号线起始于天河区天河公园，全长约61.6公里，增城段全长约23.5公里，增城境内规划建设中新、坑贝、教育城、朱村、山田、钟岗、增城广场等7个车站和1个停车场、1个车辆段。项目2012年动工，目前各站点均已进场施工，建设稳步推进，计划于2017年底建成。(by增城日报)