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[新闻] 到增城区新塘镇的地铁13号线 首期土建施工完成70%

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发表于 2016-8-18 19:34:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
增城日报讯】记者从增城区有关部门获悉,地铁13号线首期鱼珠至象颈岭段中(丰乐路站至文园站区间)双线隧道2016年8月中旬顺利贯通,成为地铁13号线黄埔区段内首个双线贯通的区间。截至目前,13号线首期土建工程累计完成70%,有望2017年底通车。据介绍,地铁13号线首期工程起始于鱼珠站,全长27.03公里,沿海员路、黄埔东路、旧107国道、新塘大道西延线、新107国道敷设,至新沙公路象颈岭站;



线路主要经过黄埔区、增城区。13号线设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭等11座车站(站名为暂定名),均为地下站,平均站间距约2.6公里;设换乘站4座,分别为鱼珠站与5号线换乘,丰乐路站与7号线换乘,夏园站与5号线换乘,新塘站与16号线、穗莞深城际线换乘;在官湖站南侧设置车辆段(含控制中心)1座,在新塘站、夏园附近各设置1座主变电站。

目前,13号线途径新塘辖区的温涌路站、东洲站、新塘站土建施工均已全部完成,官湖站土建施工完成90%,象颈岭站土建工程完成64%。有消息透露,地铁13号线首期车辆项目,又号称广州市最“土豪”的线路,是广州地铁迄今为止采购的等级最高的车辆产品,该车采用A型铝合金车体结构,6动2拖8节编组,最高运行时速为100公里,架空接触网受电,每列车最高载客量为3400人。
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