成本飙升 增城市摩的起步价涨至4元

休几

“到增城客运站要多少钱？”2011年11月17日，准备从荔城街新桥路口搭乘摩的到增城客运站的郑月嫦女士询问了几位摩的司机后，得到的答案均是“最低4元”。记者走访发现，目前增城市摩的起步价已普遍上涨至4元，不少摩的司机表示，起步价上涨后客流大减，生意受到影响。
   
“油价早前不是降了吗？怎么摩的起步价不降反升呢？”郑女士感到困惑。据了解，2011年10月9日国内成品油零售价出现16个月以来的微幅下调，与此同时，增城市摩的起步价开始由原来的3元逐步上调至4元。摩的起步价虽然普遍上调，但这并未让摩的司机林炳耀高兴起来，因为提价，他的客流大为减少。

“与以往相比，客流起码减少三成以上。”林师傅说，现在很少人坐车，都说价格高，我每天的收入已由以往的100多元减至60-70元。“有时候有回程客就还好些，毕竟可以节省成本。”正在光明车站载客的陈师傅说，“尤其是起步价上调后，客流量减少，只能靠节省成本增加收入了。”采访中，不少增城市民也向记者表示，除非赶时间，否则将更倾向于搭乘价格相对低廉的公交车。
   
对此，增城市交通运输局交通管理总站有关负责人表示，根据增城市有关政策，由于营运摩的将会逐渐退出市场，因此，现时的摩的收费没有明确的价格调控机制，也没有相关的物价规定，实行市场自由定价。