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增城区域大盘云集 楼市以价换量 多项目集中发力 四大不确定性埋下危险隐患

2020-7-12 14:24| 发布者: lujunfei| 查看: 69| 评论: 0|来自: 地产少年

摘要: 近期,广州楼市2020年上半年的各种数据,陆续出炉。其中,增城区,还是最大的赢家。作为广州楼市一哥,增城区域大盘云集,竞争激烈,2020年以来,增城多项目集中发力,以价换量,在项目销售金额榜TOP30中占据约9席名 ...
近期,广州楼市2020年上半年的各种数据,陆续出炉。其中,增城区,还是最大的赢家。作为广州楼市一哥,增城区域大盘云集,竞争激烈,2020年以来,增城多项目集中发力,以价换量,在项目销售金额榜TOP30中占据约9席名额。(克而瑞广州区域报告观点)这样的成绩,从大的方面来看,并不意外。广州向东趋势、不限购、价格更加友好……

广州买家,对于增城趋之若鹜也情有可原。但这是否意味着在广州众多区域和板块中,增城就所向披靡、难逢对手了呢?未必。无论是从涨价幅度,还是成交板块,再到市场一线的声音,我们都做了一个统计,遗憾的是,结果不太让人满意:在持续火爆的背后,增城楼市,存在着很多不确定性。

大盘:广州项目金额榜TOP30,增城独占9个

在克而瑞所发布的上半年相关排行榜当中,上半年广州项目金额榜TOP30,增城独占9个,上半年广州项目销售面积榜TOP30,增城更加突出,占到了12席的位置。这两个成绩,都是广州各区之首。单从这一方面来看,增城确实很能打。而即便看回个盘,增城的表现同样抢眼。另外,抛开数据不谈,在准购房者朋友当中,以外围区域作为购房点的,最终选择增城的,高达7成,虽然各自的购房因素各有不同,但这样的比例,还是相当突出。购房者对于增城,依然是信任的。其一,增城最近几年的城市资源一直在铺进来。

一方面,增城轨道交通逐渐完善,极大缩减了购房者从市区上班往返增城的通勤时间成本。尤其是地铁21号线和穗莞深城轨的相继运营通车以及13号线。例如21号线,作为一条是跨越多个区域的地铁线路,最高时速为120公里,将进一步拉近增城与天河中心的时空距离。其中,快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场这9个车站,单程时间不到一个小时。随着接下来增城多个轨道交通的陆续落地,可以说,对于主流购房者来说,在增城居住、市区上班的通勤选择,并不少。

第二方面,增城进入到产业发展的快车道。目前,增城已经成为广州东部重要产业基地。多个产业平台落地增城,这其中就包括了挂绿新城发展平台、广州科教城发展平台、增城火车站发展平台、增城西站发展平台、广州东部交通枢纽平台、空港经济发展平台等等。数据显示,增城目前吸引了来自53个国家和地区的外商企业1336家。虽然产业发展,看上去和非增城工作的买家没太大关联,但实际上,产业价值所蕴藏的区域价值,也是买家所看重的。

其二,增城的价格,对于刚需买家来说,更加友好。抛开主城区的高昂价格不表,在目前比较主流的几大置业板块当中,增城多个板块的价格,并不算太高,再加上楼盘选择多,买家关注点聚焦在增城,并不意外。但在火爆背后,增城的不确定性,正在慢慢浮现。

广州增城楼市有四个不确定性

第一个不确定性,是增城板块的极端化。看似火爆的增城,其实最得益的板块,只有一个:新塘。举个最明显不过的例子,在增城2020上半年销售金额的前五楼盘当中,除了敏捷绿湖首府位于石滩之外,其余四个楼盘,碧桂园云顶、招商臻园、合生湖山国际、品秀星图,没有任何意外,都是新塘的项目。如果这样的例子,或许在不少人看来只是个例,我们再看多一个。在安居客最近发布的《2020年广州Q2理想安居指数报告》当中,增城新塘板块稳居搜索热度榜首。

而除了增城荔城同样上榜前十之外,其他增城板块,均不在板块热门搜索当中。这样的极端局面,我们也收集到了来自市场一线案场营销、渠道中介等相关反馈,验证了这样的一个事实。简单概括下,对于不少刚需买家来说,向东是目前相对比较符合整体需求的置业方向,但黄埔的入手门槛相对更高,而增城的朱村、荔城通勤时间较久。在这样的对比下,相对比较折中的新塘板块,就是绝大多数刚需买家的首选。

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