继6月的成交量攀升之后,增城楼市热度有所下降,据阳光家缘网统计数据显示,7月增城共成交1629套住宅,比6月的2068套下降了439套产品,与2011年同期的1276套相比增加了353套。大部分楼盘售楼部的负责人表示,在来访量与成交量方面,与6月的楼市高温相比,7月楼市温度回归常态,“淡季不淡”。

7月一手房网签有所下滑
“我们售楼部6月份成交了260多套房子,但7月的成交量降了不少,只成交了135套。但因为广州地铁13号的利好,前来看房的人却相对多了很多。”碧桂园凤凰城的销售李小姐说。她还表示,7月份为传统的销售淡季,楼市“降温”并不奇怪,能取得这样的销售已是不错了。尽管酷暑,也有楼盘的来访量与7月相比差距不大。时代倾城俞小姐说道:“截止7月底,在来访量与成交量方面,我们楼盘并没有明显变化,似乎依然延续了6月回暖的局面。”
增城成交上半年领跑广州
进入3月份以来,增城楼市像天气一样开始升温。据阳光家缘网统计数据显示,2月份增城以1313套登上广州增城市销售榜榜首,3月份增城以1543套夺魁,4月份增城以1482套再登榜首,5月份以1950套又登上榜首,6月增城楼市成交量再度上涨,增城市共成交一手房2068套,创下增城2012年来一手房单月买卖量的新纪录,也是2012年1月以来成交量首次突破2000套。数据显示,增城上半年共售出9232套产品,广州增城市称王。
增城某资深房地产分析人士认为,增城楼市一手房市场在3月后一直都保持着回暖趋势。而增城一手房成交再创新高,原因是开发商打折促销活动明显刺激部分刚需客户入市。随着信贷环境有所松动和近日广州地铁13号、21号线地铁获国家发展改革委正式批复,后市仍会有较好的成交量。
两月十次连调楼市销售受影响
从6月6日到7月19日两个月连续十次调控政策,这一连串动作表明了中央将调控进行到底的态度。全国房地产市场都受到不小的冲击,而对于增城楼市来说,也受到一些影响。从近两个月的调控来看,中央对坚持调控楼市,坚持稳定房价,来不得半点动摇。分析人士指出,新一轮调控在即,增城楼市普通住宅成交量刹车的情况下,导致7月住宅市场销售量下滑。在这样一个政策敏感期,对于开发商而言也在等待地方政府政策的变化,或许将再次进行“以价换量”的阶段。
下半年住宅网签难大幅下滑
业内人士分析,在连续降息和降低存款准备金率影响下,近几个月住宅网签持续维持高位,加上2011年以来国家对房地产的限购和限贷政策,积压大量刚需,而且目前增城多数银行对首套房贷款执行8.5折,进一步刺激了刚需入市。据了解,在系列政策作用下,房地产回暖势头将持续下去,如果没有新的更严厉的调控政策,靠刚需和改善性需求支撑,下半年住宅成交难大幅度下滑。
市民李先生夫妇上周在时代倾城购买了一套三房一厅。他说:“我们买的房子在二十几楼,房价要每平方米6000多元,首付三成。现在银行降息了,我们每个月还给银行的钱就不用那么多。”持有李先生夫妇类似观点的购房者不在少数,他们认为,对于增城市的购房者而言,等待楼盘大幅度降价并不现实,况且楼市下半年的成交量往往比上半年多,在市场好转的情况下,届时,可能会有楼盘出现房价上涨的情况,在遇到合适的房子、楼盘给出适当优惠的情况下买房也许是最理想的。
交通再现利好引发购房热
近日,广州市道路养护中心在市交委官方网站上发布通告,就凤凰山隧道工程首次进行环境影响评价公示。记者获悉,该隧道位于广惠高速和广河高速之间,将把广州中心城区和萝岗、增城直线连接起来,届时,广州与增城之间的车程将缩短至半个小时之内,相比以往可节省20分钟。但具体开工与建成时间表尚未明确。据悉,这是广州地铁13、16号线后又一重大交通利好,半小时生活圈指日可待,吸引众多广州自住买家和投资客前来增城购房。
凤凰山隧道工程环评公告显示,工程起点广河高速春岗互通,该隧道穿凤凰山后,再上跨天鹿南路;该隧道穿牛鼻山后,沿山谷布线,至麻黄村后转向西南,上跨广汕公路并设置广汕路互通;该隧道穿越斜山,经萝岗镇水西村后跨水西路及北二环高速公路,终于广惠高速公路萝岗互通D匝道,路线全长13.875公里。
记者了解到,这项名为凤凰山隧道工程的建设项目,实际上等于是广惠高速公路继续向西推进的延长线,它一头连接广惠高速,一头连接广河高速。凤凰山隧道工程完工后,增城居民开车进广州的车程由此可以缩短至半个小时,相比以往节省20分钟左右。期间,车辆可减少道路转换2次、减少缴费3次。
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