| 正在推进的穗莞深城际轨道交通项目改变原有规划,改走增城并在新塘设站｡与此同时,广州地铁十号线也已在加紧推进,沿107国道,经新塘地区设立站点｡增城新塘现有107国道､广园东快速､广深高速和广惠高速等快速交通线｡广州地铁设计研究院4月出台的广州市新塘枢纽选址及衔接方案显示,未来新塘将有穗莞深城际轻轨､广州地铁10号线､广州地铁16号线等轨道交通在此交汇｡ 新塘正在成为广州东部的交通枢纽和重要节点,在珠三角“经济版图”中的地位也越来越重要｡增城市新塘镇,这个居于广州､深圳､香港中间交汇点上小镇,随着珠三角交通设施的日益完善,特别是地铁轻轨正在加快推进,新塘的地理位置优势正变得日益突出,新塘正在加速融入广州､东莞的“半小时生活圈”｡ 安家新塘作息两宜 家住新塘凤凰城凤仪苑一街九座的郑先生在广州白云区经营着一家广之旅公司的加盟店｡这位精明的生意人对数字有着特别的爱好,据他的“精确”计算,每天早上从凤凰城门口出发计时开始,经过广园东快速干线,到达天寿路口时,用时是18分钟｡而从天寿路口到达他在南方医院附近的门店则要看广州市区塞车的情况,一般来说,每天上班总共用四十分钟就可以坐在办公室了｡ “许多住在广州市区的人上班也都要花半个小时到一个小时的时间,用在路上的时间我一点不比别人多,但我享受的生活却是别人比不了的,”郑先生乐滋滋地说｡闲聊之中可见这位郑先生的确精明过人,他最早在广州的住房是北京路上的高第街,那可真算是繁华地带,“出门买菜､买东西可是真方便,但人潮拥挤,声音喧闹,因为繁华,所以烦躁,每天都觉得心急火燎的｡” 2004年郑先生来到新塘凤凰城买了一套公寓房,自此就喜欢上了这里｡精明的他发现这里房子自住适宜,投资也绝佳,就在凤凰城又买了一套公寓房,后来又在附近的另一个楼盘翡翠绿洲买了两套房,都是七､八十平米的公寓房,用于出租｡最令他得意的是,翡翠绿洲的一套七十平方的房子月租3200元,“租客是个上海人,在广州市区的珠江新城上班,是一家公司的高管,所以并不在意租金多少,喜欢的是这里舒适的生活环境,”郑先生美滋滋地说:“可真是抓了一条大水鱼｡” 近年来,越来越多象郑先生一样的“精明人”看中了增城新塘镇这块宝地｡前些年,在新塘置业的人,除了当地人,主要是距新塘较近的广州黄埔､萝岗､广州开发区的人士,而这几年,许多在广州市区､东莞工作的人也选择在新塘居住｡正如郑先生所言:“交通的便利,让时间距离取代了空间距离,半小时生活圈的拓展让现代都市人有了更多的选择｡” “绿色明珠”分享三大城 新塘,是广东省及广州市示范中心镇也是增城市的工商业重镇,位于珠江三角洲东江下游河畔的北岸,南与东莞一河之隔,西与广州黄埔区相连,正处于广州､深圳､香港的中间交汇点上｡优越的地理位置,使新塘可同时接受广州､深圳､香港三地的经济辐射,因而被称为广州东部板块的“黄金走廊”｡ 在广州城市发展的空间布局中,新塘属于“东部板块”,近年来广州市大力实施“南拓､北优,东进､西联”战略,作为广州“东部板块”的重要组成部分,新塘的牛仔休闲服装､汽车､摩托车及其零部件三大支柱产业蓬勃发展,已形成广州东部一个新的产业发展带和经济增长点｡特别是随着广州本田､本田摩托车､东凌集团等一批大项目的落户,新塘在珠三角“经济版图”中的地位显得越来越重要｡ 与此同时,房地产开发商也发现了这块难得的黄金宝地:紧临广州､东莞,向东延伸至深圳､香港,新塘正好位于中间地带,交通便利,沿线自然生态环境保持良好,是建设宜居新城的首选地｡碧桂园､合生､新世界等房地产开发商纷纷落户新塘,开发出大片楼盘,广州“东部板块”立即吸引了广大消费者的注意｡目前,新塘镇已形成四条东接广州､西通东莞､深圳的主干道:107国道､广园东快速干线､广深高速公路和广惠高速公路｡新塘东连深圳､东莞,西接广州的重要节点的区位优势展露无疑｡ |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
