“2013年的6、7月份在往年来说应当是增城汽车销售的淡季,但2013年却因为拆迁户集中购车而出现了销售高潮。”增城一位从事汽车销售的人士说。记者了解到,进入7月份,一些挂绿湖工程的拆迁村民陆续收到政府的拆迁款,各4s店也纷纷将市场转移到这批刚拿到钱的拆迁户身上。记者从荔城多家日系车销售店了解到,7月份在往年来说是汽车销售的淡季,但2013年却因为拆迁户购车而出现了销售高潮。
拆迁户集中购车引爆淡季
不少汽车4s店向记者透露,“由于2013年7月下旬一些拿到补偿款的拆迁户来买车,我们的销售业绩非常好看,出现了淡季不淡的情况。”兆方丰田销售主任陶丽丽告诉记者,2012年7月份,该店的月度销售是38台,2013年的7月份,截止到记者发稿时,销售量已经超过了60台,同比翻一番。“7月至今卖出了60多台丰田车,有一半是卖给荔城当地的拆迁户。”
因为拆迁户集体购车而业绩大幅增长的还有广本骏鸣店,该店的销售负责人透露,2013年6、7月份的销售额比往年同期增长了20%。“以我们最新上市的凌派为例,7月份到现在就卖出了57台,其中23台是拆迁户买的。”此外,不少其他品牌的4s店也均向记者表示,由于拆迁户的“光顾”,“7月份的销售业绩不错,同比增长不少。
来买车的这些拆迁户中,来自西瓜岭、太平村、明星村等地居多,这些居民多是刚刚得到了政府的房屋赔偿款。”拆迁户钟爱的类型有哪些?经销商表示,价格在几万到十几万的中级轿车最受欢迎,仅有少数会选择价格22万以上的轿车,诸如丰田rav4,锐志等。而相对传统车型,上市新车也颇受拆迁户们的青睐。
4s店下乡抢商机
面对这波淡季里的拆迁户购车小高潮,不少经销商也敏锐地捕捉到商机,不约而同地将争夺重点直接下放到各个拆迁村里。记者获悉,骏鸣、兆方、亿升等店自7月初,均已开展针对拆迁村的巡展。不少经销商特派专员到乡发放宣传单,在拆迁村民中造成一定影响。
“城镇居民,公务员,教师购车已近饱和,这方面的市场很难拓展。而拆迁户刚刚获得巨额赔偿,有一定的资金丰富自己的固定资产。相对于公务员、教师等,拆迁地区的宣传主要依靠村民之间的口耳相传,且具有连带性,往往出现整个村买同一品牌的现象。因此经销商们对拆迁户市场非常看好,也极力在推动宣传。”广汽本田骏鸣店总经理赖玉瑜告诉记者。此外,赖玉瑜也表示,“广本骏鸣会逐渐在营销策略上实现‘农村包围城市’的局面,通过现在打入拆迁户市场,逐渐拓展几年后的挂绿湖沿岸城市的影响力”和增城市场。”
值得注意的是,随着汽车经销商的集体下乡抢客,一些汽车的相关行业也不甘落后。记者2013年7月下旬在太平村走访时发现,随车行进军农村的还有部分银行和保险公司。2013年7月下旬,兆方丰田就与招商银行合作,只要在招行开户预定兆丰汽车,定金5000抵一万;而广本方面也与多家保险公司合作。另外,也有不少驾校看好拆迁户市场,“拆迁户现在手里有钱了,不一定会买房,但一定会买车。只要想买车就一定会学车考驾照。”某驾校负责人李生告诉记者。 |