| 每一年的12月下旬，在增城市增派公路小楼段的约场农产品集销点，一些游客在挑选菜心，不时向菜农询价，并将菜心放进包装袋，交给菜农过称。从停在路边的车牌可以看出，这些游客来自于深圳、东莞以及佛山。“周末几个朋友出来玩玩，买点新鲜的农产品。”一位来自广州天河区的黄姓游客对记者说，周末到增城采购农产品已成为其朋友圈中的常态. 游客们都说，“增城好玩的地方很多，我们常开车来玩，回去时顺手买点好吃的。”为促销本地农产品，2009年，增城率先实施车尾箱工程，把增城土特产摆到路边农产品集销点、城区酒店、乡村农家乐等场所销售，既方便游客，又促进农民增收，一举两得。随着车尾箱工程的深入实施，如今，增城特产销售点星罗棋布，遍布增城市。 目的是让农民增收致富 增城作为广州市东部板块的绿洲，旅游资源丰富，地理位置优越。对于周边的广州、东莞、深圳等都市里的人们来说，是一方休闲、度假、健康旅游的胜地，尤其是近年来增城大力发展旅游产业，“城市后花园”、“最美的南国荔乡”等名声在外。如何借助旅游发展农业，让农民从旅游经济中获益，一直是增城旅游部门和农业部门重点思考的问题。 从区位看，增城具有“双城效应”的优势，即增城处于两个大城市之间，如处在穗港之间、穗深之间、穗莞之间、穗惠之间、莞清之间、佛惠之间等，离大城市比较近，交通便捷，是经济发展的“黄金走廊”，受到“黄金走廊”两头的大城市的经济辐射。怎样把珠三角“先富起来”的有车、有钱、有闲暇时间的潜在游客吸引至增城旅游消费？ 怎样把增城市内生态干线公路变为珠三角自驾车便捷的旅游公路，使增城成为自驾车游客休闲、旅游、度假的天堂？“增城的经验是变生态公路为生态旅游公路，大力发展自驾车旅游，规划了新塘凤凰城至白水寨80公里旅游公路，挂绿湖至湖心岛50公里旅游公路，中新知识城至华南北汽增城汽车城的广汕公路增城段20公里旅游公路，沿途节点建设旅游配套设施。” 增城旅游部门相关负责人说，增城此举，深受自驾车游客欢迎，也得到广大农民的支持，“发展自驾车游和实施车尾箱工程，大大促进了农产品销量，丰满了农民的腰包。”车尾箱工程实质上是政府规划引导、企业参与、增城市场运作的惠民工程，旨在方便游客，并让农民增收。 旅游无淡季是最大优势 “增城有发展自驾车‘大旅游’的条件吗？”“农民是否能从中得到实惠？”在增城形成“大旅游”格局之初，许多市民、农民提出疑问。经过几年的实践，事实证明，作为被广东省自驾车旅游协会评定的首个“广东省自驾车旅游示范区”，增城具有发展自驾车“大旅游”的实力和潜力。 增城处于环大城市的优质旅游带上，高等级公路交通发达，广州市中心区、东莞市区至增城市区的路程分别为60公里、20公里，增城处于广州、东莞半小时生活圈内，也在珠三角的深圳、佛山、惠州、中山等主要城市的1小时生活圈范围。近年来，每逢周末，来增城自驾车游的车牌号集中在粤a、粤b、粤s、粤e，说明这些自驾游客来自广州、深圳、东莞和佛山，进一步说明增城自驾车旅游有明显的区位优势，从周边城市出发，1个小时左右就能到达。 “来到增城，远离大都市‘水泥森林’嘈杂的环境，犹如进入陶渊明笔下的世外桃源。”12月21日下午，几位从广州来增城自驾游的游客如是说。这也是记者采访的众多游客的真实感受。增城绿色生态保存完整，满眼是绿，抬头见景，处处像公园。这里有叠翠山川、碧绿江湖、金黄稻田、清新空气，如诗如画，是生态休闲度假的旅游胜地。 增城森林覆盖率达到55.38%，而中北部森林覆盖率为70%以上，特别是增城北部及中部地区，绵延无尽的绿色让人心动。此外，正果、小楼、榕树吓、蒙花布等一连串撩人心弦的名字，古朴动人，吸引了众多游客自驾车前往。“生态环境很好”早已是游客对增城的最初印象。在增城，游客能早早安静入睡，也会早早被小鸟叫醒，这里是健康疗养的好地方。 在增城，远道而来的游客们可以去森林公园，登山、观瀑、看树、泡绿色大氧吧，来一番洗心洗肺健康游。增城的旅游项目很多，老少咸宜。如增城有世界上最贵的水果西园挂绿荔枝，有中国大陆落差最大的瀑布白水仙瀑，有中国道教神话中八仙之一何仙姑的家庙，有广州首个农家乐旅游示范区小楼人家，有广州唯一一个由凡人修炼成佛的宾公佛的故里正果. |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
