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增城市新塘镇楼盘西侧 穗南玻旧址变身"城市广场" 35亿建26栋高层住宅

14-4-19 11:40| 发布者: lujunfei| 查看: 1075| 评论: 0|来自: 羊城晚报

摘要: 因污染而屡次被周边居民投诉的广州南玻玻璃有限公司于2012年完成搬迁,其位于黄埔区云埔工业区内的用地将建设26栋最高42层的高层住宅,变身“城市广场”,投资超过35亿元。2014年4月17日,广州市环保局受理该项目环 ...
因污染而屡次被周边居民投诉的广州南玻玻璃有限公司于2012年完成搬迁,其位于黄埔区云埔工业区内的用地将建设26栋最高42层的高层住宅,变身“城市广场”,投资超过35亿元。2014年4月17日,广州市环保局受理该项目环评,环评报告显示,公众关注的南玻地块土壤、地下水污染问题,影响不大,可以进行居住和商业开发。

投资总额35亿,共分四期开发

建设项目位于黄埔区云埔工业区南岗片49号地段,总用地面积202662平方米,总建筑面积为783866平方米。包括住宅、小学、商业三个地块。其中,住宅地块位于项目西南部(a地块)及东部(b地块),主要包括26幢30—42层不等的住宅塔楼,2幢3层幼儿园、1幢2层垃圾站,1幢2层及1幢1层商铺,部分住宅设1—2层裙楼用作商业和配套公建,住宅a、b地块分别设1层(局部2层)连体地下室;

商业地块位于西北部,包括1幢连体商业办公楼,1幢26层、1幢21层办公塔楼,4—5层商业裙楼,另设3层地下室;小学地块位于项目西北部、商业地块东侧,主要为1幢4层小学,另设1层地下室作为车库及设备房,不设餐饮功能及备用发电机、中央空调、冷却塔等设备。环评中透露,该项目的总投资353120.5万元,其中征地投资265576.5万元,建设投资87544万元。项目建设期为2014年2月—2017年6月,建设计划含前、后期方案设计、审批报建等准备时间,共分为四期开发。

环评结果显示,可做房产开发

该地块之前长期作为玻璃厂使用,土壤是否超标值得关注。环评中透露,该地块公开出让前,原业主单位广州南玻玻璃有限公司已根据广州市黄埔区土地开发中心的要求,于2012年11月委托广州怡地环保实业总公司开展该场地的土壤与地下水的环境调查工作,编制了《广州南玻玻璃有限公司600t/d特种玻璃u形生产线项目场地土壤与地下水环境调查报告》。

经监测,可知项目所在场地土壤监测的样本中土壤的各监测重金属指标、多环芳烃浓度分别能达到《土壤环境质量标准》的二级标准及《土壤环境质量标准(征求意见稿)》中的二级标准居住用地限值;各重金属及检出的多环芳烃污染物的污染指数较低;其中,砷、锌和镍的污染指数超过0.5,但均没有超过维持人体健康的标准要求。总石油烃、氟化物、氰化物及部分多环芳烃污染物浓度未能达到检出限。

总体而言,监测的土壤中重金属污染物、多环芳烃污染物均能达到标准要求,浓度较低;土样中氟化物、氰化物及总石油烃浓度均低于化学分析检出限。由此可知,本场地内监测的土壤污染物对环境及场地内活动的人群的人体健康的影响较低。《场地调查》未发现场地内土壤及地下水受到明显的污染,其结果显示,在场地内进行以居住、商业办公为主要功能的房地产开发具有环境可行性。

削减周边企业,对环境的影响

此外,目前云埔工业区周边工厂众多,如果在南玻旧址建住宅小区,就又呈现住宅被工厂包围的状况,是否会对未来的居民造成不良影响?环评中也透露,根据《广州增城市新塘镇总体规划(2013-2020)》,与项目邻近的新塘镇土地利用规划以居住用地、环境设施用地、一类工业用地为主.

该规划方案显示,其中的环境设施用地保留现有的新塘污水处理厂、广州发展新塘水务有限公司污水站,夏埔、新塘、西洲环保工业园现有的二类工业将逐步调整成对居住和公共设施基本无干扰和污染的一类工业。上述工业园区以南保留一定的二类工业如广东南方碱业股份有限公司、广州市旺隆热电有限公司等。

环评认为,该区域近年的规划发展趋势是以改善和提高城市环境质量为核心,进一步削减工业企业对环境的影响,提高周边商业、居住环境质量。本项目位于新塘污水处理厂、广州发展新塘水务有限公司污水站的影响范围以外,实施“热电联产工程”后广东南方碱业股份有限公司、广州市旺隆热电有限公司的工业废气对本项目的影响较小,项目东侧规划以居住功能为主,且区域规划实施后将逐渐以污染小的一类工业替换夏埔、新塘、西洲环保工业园内现有的二类工业,因此该区域规划对本项目的不良影响较小。

投资2.8亿南站核心区建46条市政道路

为了完善南站核心区的交通配套,城投集团将投资2.8亿元在区内建设46条市政支路。2014年4月17日,广州南站核心区市政支路工程环评已经被市环保局受理,并进行公示。为了完善南站核心区规划路网及市政设施配套建设,广州市城投集团将投资建设广州南站核心区市政支路工程。

根据规划设计方案,共包括46条市政道路,分别为规划一路—规划四十六路,均位于南站核心区内,分别与南站北路、南站南路、双溪大道西、石都北路等区域内现状干道相接。46条道路全长约11.6公里,道路等级为城市支路,规划红线宽度分别为10米、12米、15米及20米,其中红线宽度10米的共36条,15米的共8条,12米及20米的各一条,设计车速为20公里/小时和40公里/小时,投资为2.817亿元。

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