欢迎您,请 登录 或 马上註冊

增城视窗 首页 资讯 商务情报 查看内容

增城市创新普惠金融发展模式 城市经济发展和民生建设取得新突破

15-2-6 10:36| 发布者: lujunfei| 查看: 1662| 评论: 0|来自: 增城社区报

摘要: 长久以来,增城市中小微企业、农业企业面临着“融资难、融资贵”问题,阻碍了增城市中小微企业做大做强和农业的产业化发展。在深化经济体制改革总体要求下,必须不断创新金融发展模式,除了基本的银行贷款渠道外,还 ...
长久以来,增城市中小微企业、农业企业面临着“融资难、融资贵”问题,阻碍了增城市中小微企业做大做强和农业的产业化发展。在深化经济体制改革总体要求下,必须不断创新金融发展模式,除了基本的银行贷款渠道外,还应为中小微企业、农业生产寻找更为便利灵活的融资渠道。2014年,增城市创新普惠金融发展模式,大力推进金融惠民便民工程建设,广州市中小微企业金融服务区、农村金融服务站、资金互助合作社、南粤基金等一批创新金融机构相继设立,使得增城市城市经济发展、民生建设取得新突破。


开拓创新资金引入模式

据中国人民银行增城支行提供的数据显示,2014年,增城市企业贷款余额390.5亿元,与2013年基本持平。但贷款结构出现分化,中型企业贷款比重提高。2014年,中型企业贷款为171.5亿元,同比增长10.5%,比企业贷款增速高10.3个百分点,比年初增加16.3亿元,中型企业贷款余额占增城市企业贷款的43.9%,份额比2014年同期提高4.3个百分点。

以企业经营主、个体户等个人形式发放的生产经营性贷款同样在持续增加,2014年末个人贷款(不含消费贷款)余额同比增长52.6%,比各项贷款增速高12.7个百分点,比年初增加41.8亿元,同比多增5.4亿元,新增量占增城市新增贷款的67%,有效弥补了小微企业资金需求缺口。以上数据表明,2014年以来,增城市银行业对中小微企业的贷款支持力度有较为明显的提升,增城市还通过开设中小微企业金融服务区、资金互助合作社、发展小额信贷等形式,为中小微企业、农业企业和种植户等解决资金难题。

中小微企业金融服务区,为企业搭建“融资+融智”的综合平台


2014年5月,广州基金和增城市公有资产经营公司共同出资1.3亿元在增城市新塘镇设立广州中小微企业金融服务区,依托入驻中小微金融服务区的金融、类金融机构集群和经营顾问机构集群,为增城市中小微企业搭建对接的桥梁。截至目前,进驻中小微金融服务区的各类企业达到190家,已营业的有150多家。

其中,已正式进驻园区的金融及相关配套机构有33家。中小微金融服务区管理有限公司总经理张学进介绍,中小微企业在金融服务区内能一站式地获取“人、财、智、销”等产业提升所需要的资源,最终实现金融及商业服务机构与中小微企业无缝对接,搭建“融资+融智”的综合平台。

张学进介绍,为了探索创新投融资模式,为融资企业提供更为简单、高效的项目展示平台,管理公司将通过与广州股权交易中心、证券公司的合作,在金融服务区筹建项目路演中心,实现投资人与融资企业的充分交流,提高项目与资本的对接成功率。并将依托广州基金、南粤基金组建中小企业投资基金、创投基金,投资扶植高新技术和项目及创新型企业在增城落地,为增城市经济发展打造新的增长点。

资金互助合作社,促进现代化农业发展


2014年2月7日,广州市首家资金互助合作社——广州市增城福享资金互助合作社(下称“福享”)在增城市中新镇开业,广州市委常委、增城市委书记欧阳卫民称之为“破解农村金融发展瓶颈的有效途径”,备受社会各界关注。9月10日,第二家资金互助合作社——广州市增城粤汇资金互助合作社(下称“粤汇”)在增城市小楼镇设立,并于10月29日正式揭牌。

截至2014年底,福享有社员股东76名,吸纳互助金余额113万元,互助金平均余额102.2万元。其中,活期互助金余额94.3万元,占总互助金的83.5%;定期互助金余额18.7万元,占总互助金的16.5%。共贷放互助金14笔,余额775万元,贷放互助金平均余额638万元。累计发放互助金19笔,金额1075万元,20人次得到资金与技术的支持。

以福享社员吴先生为例,其入股股金为5000元,目前养殖鱼塘约100亩。由于上年养鱼收益不理想,欠缺生产资金。在2014年年初,通过资金互助合作社得到10万元互助金贷款,并在经营过程中得到一衣口田公司提供的技术指导和收购部分产品的帮助。半年后,该社员养殖的四大家鱼得到了满意的经济效益。
1234下一页

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

最新评论

  • 增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
  • 2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
  • 广州市增城区在2023中国海外人才交流会上
  • 广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
  • 增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
返回顶部