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增城检测站车辆年审有“考官”涉嫌暗箱操作 变相制造马路杀手埋火药

15-2-9 03:53| 发布者: lujunfei| 查看: 5137| 评论: 0|原作者: 广东电视台

摘要: 机动车年检对有车一族来讲并不陌生,每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行检测,目的是督促加强汽车的维护保养,及时消除安全隐患,减少交通事故的发生,也就是我们通常所说的验车。不过,近日有知情人士 ...
机动车年检对有车一族来讲并不陌生,每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行检测,目的是督促加强汽车的维护保养,及时消除安全隐患,减少交通事故的发生,也就是我们通常所说的验车。不过,近日有知情人士向我们报料称,在广州增城市安迅机动车检测站,有“考官”涉嫌暗箱操作,违规收费,让多辆不合格的机动车通过年审。

“验车”最核心的是以下三步,首先是外观检验,包括车灯是否损坏,车身标识是否齐全,设备是否老化等等,接下来是尾气检测,尾气检测合格之后,再进行刹车、制动等其它各项检查,其中任何一项不合格,年审都是通不过的。要说最重要的就是外观检验,它是进入下一检测阶段的“敲门砖”。


而报料人阿涛告诉记者,在增城市安迅机动车检测站,自己在车检的第一阶段,就遇上了给钱就能过的“好事儿”。车检几次都没过,这一次给钱就能过?带着半信半疑的心态,阿涛将钱给了对方,很快他得到了一个好消息。阿涛:“我在外面等了15分钟,报告显示全部及格,给了500。

跟阿涛有着类似遭遇的是湛江籍男子小吴(化名)。小吴是增城一家货运公司的经理,交谈中他告诉记者,自己曾在2014年6月,多次开公司的货车去该检测站验车,在给过钱之后,四五辆本不能通过年检的货车均顺利通过年检。只不过,当记者表明身份并表露采访意图之后,小吴却突然改口并匆匆离开现场。

记者表明身份之后,据称是参与“暗箱操作”的双方都匆忙挂断电话。货运公司的经理小吴神色慌张,前后言行不一,检测站的工作人员干脆矢口否认,这让记者摸不着头脑。下午三点,安迅机动车检测站外,待检的车辆已经排起了长龙。

不远处的停车场上停着许多检测完毕的车,很多都是没有通过年检的。黄师傅这次送检的是自己改装的一台小型货车,车龄超过八年,初次鉴定结果在意料之中,包括车厢尺寸、轮胎、灯光、尾气排放等六项指标全都不合格。验车没过的情况下,检测站200米外的这几家号称“年检包过”的修理站,就成了司机们经常光顾的地方。万般无奈之下,黄师傅过来求助这处修理站。

给钱之后,修理站的工作人员开始为黄师傅的车量身制作“包过方案”,磨损过重的轮胎被换成全新的,车身装饰全部被换上新的,车灯全部调好,就连最严重的尾气排放不合格问题,对方也一样有办法。改装完成之后,维修站的工作人员开着黄师傅的车,顺利通过复检。

不要以为黄师傅缴纳的650块钱是维修费用,车检合格之后,全新的轮胎、车灯、车身装饰被卸下,解决尾气问题的水管也被卸下,原来废旧的轮胎再装上。也就是说,验车前后,黄师傅的车没有任何区别,仅仅是多了一张车检合格证。记者在现场看到,来这些修理站给钱求过的司机不在少数,修理站的工作人员也不停在停车场转悠拉取生意,他们就是司机口中的“黄牛党”。

这名工作人员是车检窗口负责审核资料的,下午3点是上班时间,记者却多次目睹她在停车场与“黄牛”耳语,交谈的内容记者不得而知。工作人员与“黄牛”的亲密关系让人生疑,不过,接下来发生的一幕让记者彻底吃惊。这个场景发生在下午4点左右,就在车检现场。

这名“黄牛”急匆匆将参与车检的这名工作人员拉到一边的拐角处,四下张望了一下,迅速将一个红色的东西塞入身着制服的这名工作人员手中,整个过程持续了不到20秒时间。画面经过处理之后,我们隐约可以看到,这个红色的物品上面有一个“100”的字样。

为什么会出现这一幕呢?让我们把时间倒回到10分钟以前。眼前这辆货车进入车间通道后,“黄牛”给司机比出一个手势,紧接着,这名工作人员对司机比出一个“六”的手势,这台车通过车检之后,就出现了上述的一幕。记者随后在出口处拦下了这名货车司机,试图了解具体的情况。不过,在得知记者身份之后,对方迅速驱车离开现场。

发生这样的事,阿强(化名)并不吃惊。阿强是车检站里面的一名工作人员,他这样告诉记者:“给钱就可以进去继续,一条龙服务,1500搞定尾气、外观、灯光等等,不用复检,不包括年审费。”据阿强介绍,如果认识车检站里面的人的话,不用经过“黄牛党”,一样可以走捷径。

为了验证他的说法,记者以阿强朋友的身份,拨通了检车站内一名负责人的电话。再三沟通之后,对方打消了疑虑,这样回复记者:“如果只是车厢有问题的话,400块钱就可以搞定了。检测的时候我帮你挪一下,保证你通过车检。”这400块钱当然不包括年审的费用。

而对于尾气排放超标的问题,阿强告诉记者称,作弊的手段更高端。阿强:“按的那个按钮是检测汽油车尾气的。所谓的排放量不按的话,尾气值会上下波动。按了那个键,那个数字不会变,车子验出来肯定是合格的。最疯狂的时候,不管什么车,给钱就保过。柴油车1500,保过;汽油车,500保过。排队半个小时搞定。”

为了证明自己所言非虚,阿强提供给记者一份资料,据他所说,这里面详细记录了2014年5月到7月三个月时间里,安迅机动车检测站工作人员收取货车司机“好处费”、违规让不合格的机动车通过年审的“证据”。这份文件记录了11辆粤a牌照的机动车年审时的详细资料;

包括加盖检测站印章的车辆年审信息采集表、加盖市交管局印章的机动车行驶证、驾驶证以及车辆的清晰外观图片。资料里还详细记录了该车不合格的年检数据,以及通过年审的具体时间、车主缴纳的金额等等,资料显示,这位车牌尾数为51的车主陈先生是缴纳最多的,“尺寸加废弃(记者注:废气)一共收了1500元人民币全包通过”。

这份资料到底有多大的可信度呢?记者经过数月的时间,找到了其中三位车主,他们的答复均符合记录的情况。由于年审信息采集表中,“车主联系方式”一栏均为空白,记者无法通过正常手段一一找到当事司机,逐一核实的难度较大。目前,这份资料已经被提交给监管部门,调查过程仍在进行当中。

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