| 为“打通”城区道路交通，改善商家擅自摆放杂物霸占道路空间及公共停车位的乱象，自2016年3月16日起，增城区创文办、增城区公安分局和增城区城市管理局等多部门联合执法，重点对荔城街园墩路、相江路、沙园路和开园路等路段商户擅自用锥筒、铁架、凳子、水泥墩等物品违规占用公共停车位的行为进行整治。经过半个月的整治，城区各路段都发生了什么变化？2016年3月31日，记者巡城发现，各重点整治路段停车整齐有序，行车畅通无阻，但仍有个别商家与车主存在霸占公共停车位行为。
园墩路旧货店霸车位坑惨私家车主 记者在园墩路看到，虽然道路两边都设置了停车位，但不少停车位上都放有凳子、锥筒等物品，俨然成了附近商家的专用车位。2016年3月31日11时50分，一辆红色的小轿车在园墩路上来回辗转，始终找不到停车位，最后只好将车停在园墩路与健生路交界处的人行道上。殊不知，车主才刚走远，交警就依法对该车开出了罚单。在园墩路81号旧货店门前，一辆按规定停车的黑色小轿车被一辆三轮车与铝长梯“包抄”，陷入进退两难的窘况。“他把车停在这里，我们生意都无法做了。”该旧货店一名女店员说。 开园路路边停车位变成电动车展区 开园路南驳荔兴路，北接增派大道，属交通繁忙路段。记者看到，道路整齐干净，无拥堵现象，但仍有个别电动车商家利用人行道与路边停车位办起了电动车展。在开园中路25号一电动车行，商家将各种新款电动车摆在了店门口的人行道和路边停车位上。细看之下，一排排崭新的电动车占据了人行道的大部分面积，就连黄色的盲行道也被压在电动车轮下。而外面的3个停车位也停满了电动车，记者粗略计算了一下，一个停车位停放了8—10辆电动车。此外，位于开园中路24号的一家汽车用品店，也有搬出椅子占用停车位的习惯。 沙园路餐馆为揽客霸占公共停车位 记者在沙园路看到，尽管该路段车位不紧张，但位于沙园中路17号的一家餐馆还是使出了“鸠占鹊巢”的招数给自己预留车位。而临近富鹏市场路段，还有一些三轮车摊贩占用停车位经营。记者还发现，沙园路两边的辅道均设有半个车道的花基，而辅道上一些路段还设置了停车位，让仅可供一辆车通行的辅道成了“断头路”。“有的车主陷入其中后，要么等前面的车开走，要么自己后退找出路。”沙园路一快餐店老板陈大妈说。 夏街大道流动水果车“占”车位做生意 因毗邻兴发市场，夏街大道与滨海路交界处成了流动摊贩活跃的地方。记者沿着夏街大道从北向南一路数来，至少看到了3辆卖水果的小货车。这些小货车停在停车位上做生意，不仅影响了附近车主的停车需要，还给正常行驶的车辆带来不少压力。与许多路段一样，夏街大道同样存在商家私占停车位的现象。在该路162号对出的位置，有一个停车位被两个红色的“雪糕筒”占据，司机钟先生只好把车停在停车位旁边，一步也不敢走开。“我知道这里不给停车，但实在没办法，交警一来我就走。”钟先生说。 相江路的行车道成街边商户装卸货区 位于老城区的相江路是城区南北走向的主干道之一，作为一条双向单车道的道路，堵车是家常便饭的事。记者在相江路看到，道路两边有不少批发商户，有的做钢材生意，有的卖电器元件，一路上，粮油、五金、祭祀用品等应有尽有。然而，由于整条相江路只有南向北行的右侧设有临时停车位，而这些停车位早被私家车停满，一些商户在装卸货时便直接将车开到自家门口，把行车道当成了装卸货区。“特别是个别商户，将一些要处理的包装纸箱随意堆在行车道上，相江路能不塞车才怪。”家住相江路的街坊郑婆婆说。 金竹一路车主乱停路中间不听劝 金竹一路的停车乱象引起了区政府的高度重视。2015年10月中旬，增城区有关部门研究可行方案并完善执法机制，对该路乱停车辆进行处罚，有效遏制了该路的乱停车行为。然而，不少街坊表示，虽然金竹一路乱停车现象有了很大的改善，但仍有个别车主不听劝，偏要将车辆停在路中间过夜。 2016年3月31日7时，记者来到金竹一路看到，道路中间果然停放着5辆私家车，有的车主很快把车开走，有的车主则不见踪影。“看到他们乱停车，我们都会主动上前劝说。但由于我们没有执法权，屡遭白眼。”附近一小区的保安告诉记者，早晚视线昏暗，小区门口人流车流量大，这些乱停放的车辆无疑给小区居民的出入带来了安全隐患。 版权声明:“增城视窗”(520zc_com)是广州增城最大的本地门户平台,本地特色明显且资讯丰富及时。微博和微信认证号:增城视窗;客服qq:945753060; |
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