| 炎炎夏日，骄阳似火，让驾驶摩托车、电动车出行的街坊叫苦连连。为躲避烈日的“烘烤”，城区街头不少摩托车、电动车“撑”起了遮阳伞。交警部门提醒，街坊在享受遮阳伞防晒、遮雨的同时，也不要忽视其中的安全隐患。连日来，记者在广州市增城区荔城街西城路、夏街大道、岗前路、荔园路、新桥路、荔乡路等路段蹲点发现，街头上约有1/3的摩托车、电动车都安装了遮阳伞，车主以摩的司机、外卖送餐员和女性为主。此外，沿路停放的不少摩托车、电动车也安装了遮阳伞。
街坊声音:只图凉快却忽略驾驶安全隐患 记者观察发现，“燕尾式”的遮阳伞在路上最为常见，这种遮阳伞通过一根比普通雨伞略粗的伞柄支撑，伞柄被固定在车头上，后面拖着一条扁长的“尾巴”，伞面的长度和宽度均超过车身。除“燕尾式”遮阳伞，“西瓜型”半包裹式遮阳伞也是车主们的新宠。这种遮阳伞的两端被固定在车头后视镜的底座和车尾，架起来就犹如一个“小帐篷”。 记者采访了解到，炎炎夏日，加装遮阳伞的确解决了街坊骑摩托车或电动车出行的防晒问题，但背后的隐患却被很多心怀侥幸的人忽略。“只想到安装遮阳伞能防晒挡雨，又凉快，确实没考虑到安全问题。”何小姐平时经常驾驶电动车外出谈业务，为了遮阳防晒，几个月前她花几十元买了一把遮阳伞安装在自己的电动车上。“风大时，安装遮阳伞的电动车跑起来确实有些不稳，但慢点开应该没事。” “天气越来越热，太阳又猛，不装遮阳伞就没人坐我的车了。”在西城路，摩的司机老黄无奈地说，虽然安装遮阳伞后对驾驶多少有点妨碍，但为了增加客源，这也是“没办法的事”。“我们下雨天也要搭客谋生，有了这把伞，能遮阳挡雨，挺方便的。至于安全问题，自己注意一下就行了。货车开过或其它车辆靠近时，尽量避让一下。” 针对老黄提及的“不装遮阳伞就会少一大批顾客”的说法，记者随机采访了10名街坊，其中7人表示搭乘摩的出行时会首选安装遮阳伞的摩托车，尤其是在下雨或太阳猛烈时；2人表示不会刻意选择安装遮阳伞的摩托车；只有1人表示安装遮阳伞的摩托车存在较大安全隐患，不会乘坐。 记者体验:遮阳伞影响视线且易戳伤旁人 “到了夏天，最怕的就是这些安装遮阳伞的摩托车和电动车，有好几次我在路上走着时都险些被旁边摩的上的遮阳伞戳到眼睛。”对于安装遮阳伞的摩托车和电动车，街坊李先生是深恶痛绝。他说，摩托车安装遮阳伞确实让驾驶者免去了烈日的曝晒，却遮挡了后面来车的视野，遇到路上拥挤的话，伞尖还有可能戳伤别人。 “不能为了图个人方便，就不顾他人安危。”为体验“打伞”摩托车的行驶安全性，记者在街头坐上了一辆安装有遮阳伞的摩的。在行驶过程中，虽然车速不快，但记者明显能看到遮阳伞的伞布随风快速抖动，发出“呼呼”的声音。车速快或风大时，伞尾会被吹得变形。 而当路上车流量较大或车辆拐弯时，遮阳伞极易与旁边车辆、行人发生刮擦。随后，记者驾驶一辆安装有遮阳伞的电动车行驶一段距离发现，由于遮阳伞的伞柄正好被固定在车头中部，行驶过程中会对驾驶者视线造成影响。此外，伞的边缘对后视镜的视线也有所阻挡。同时，车头部位明显较难控制，提速后车头很容易跑偏。 交警部门:私自加装遮阳伞将罚款150元 为维护广州市增城区道路交通安全，2016年7月26日，增城区交警大队荔城中队在新桥路与和平路交界路口开展摩托车、电动车非法加装遮阳伞违法行为整治行动。当天9时许，记者在现场看到，仅半个小时内就有近20辆私自加装遮阳伞的车辆被查处。执勤民警依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，对摩托车主进行了安全教育及处罚150元，并当场拆除收缴了遮阳伞；对电动车主进行了安全教育，并当场拆除收缴了遮阳伞。 执勤交警介绍，摩托车、电动车因私自加装遮阳伞导致的轻微交通事故时有发生。首先，摩托车、电动车私自安装遮阳伞容易阻挡驾驶员视线，且伞柄摇动时会分散驾驶员的注意力，影响车辆的灵活性，不利于驾驶员快速避险；其次，摩托车、电动车一旦加装遮阳伞，行驶过程中的阻力会增大，遇到拐弯、刮风或路面湿滑时，车身会剧烈摇晃，驾驶员往往因不能控制行车平衡而发生事故； 再次，安装遮阳伞的摩托车、电动车车体面积会扩大，伞的边缘与行人的眼睛几乎同高，容易与行人及其它车辆发生摩擦，尤其是晚上极易造成交通事故，而一旦发生交通事故，遮阳伞上的钢丝以及支撑钢管无疑是一把“利剑”，严重威胁自己和他人的生命安全。 交警部门提醒，虽然目前尚无法律法规作为查处电动车私自加装遮阳伞行为的依据，而只能对电动车主进行安全教育并收缴遮阳伞。但为了自己和他人的安全，希望摩托车、电动车驾驶员自觉遵守交通安全法规，不要私自加装遮阳伞等物件，如已安装请马上自行拆除。同时，街坊在乘搭摩的时，也不要选择安装遮阳伞的摩的，以免发生危险。 |
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