2017年12月28日,广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线首期和十四号线知识城支线4条地铁新线开通试运营,三号线高增站、四号线庆盛站也于同日同步开通。这是广州首次同一天开通四条地铁新线,也是广州地铁继2010年亚运年之后,同步开通地铁线路和里程最多的一年。新快报记者今天分别搭乘了十四号线知识城支线、九号线一期、十三号线首期正式投入载客运营的头趟车。 现场所见,这些深入到广州郊区各个角落的线路都受到了当地市民的热捧。地铁开通到家门口的喜悦,吸引了很多市民提前到站抢搭头班车。广州地铁宣布,4条地铁新线开通后,广州地铁线路达13条,总里程改写为390.6公里,稳居全国第三,世界前十。未来数年内,广州还将陆续开通多条新线,预计到2019年,广州地铁总里程将超过500公里,线路覆盖全市十一个区。地铁13号线的开通运营,不仅将增城至广州中心城区的出行时间大幅缩短,同时也意味着增城迈入地铁时代,开辟了广州东部发展新格局。
新沙站到黄埔鱼珠站仅需30分钟 当天上午,地铁13号线白江站进站口人潮涌动。“大美增城,让我们拥抱美好明天”“增城新塘进入地铁时代”,白江站进站口的留言墙上,贴满了市民群众写下的祝福语。9时15分,列车即将到达。“请大家依次上车,不要拥挤。”在列车停靠前,现场工作人员介绍了试乘流程和注意事项。地铁门口摆放了地铁13号线路线规划展板以及展示增城轨道的规划图; 工作人员介绍了地铁13号线的有关情况及亮点,区交通局轨道交通指挥建设中心有关人员介绍了地铁13号线规划建设以及增城轨道规划情况。地铁13号线(首期)终起点为新沙站—鱼珠站,全长约28.3km,设站11座,西起黄埔区鱼珠站,东至新塘镇新沙站。增城段长约12.5km,全位于新塘镇辖区,设沙村、白江、新塘、官湖、新沙共5个车站及官湖1个车辆段。 地铁13号线(首期)采用“鱼珠—新沙”单一交路(从起点开到终点,中途没有小交路,没有掉头车)运行,行车间隔约6至7分钟。13号线一期最高行驶速度为100km/h,平均行驶速度为52km/h,从新沙站到鱼珠站约需30分钟。地铁13号线首期开通后将进一步满足人民群众的出行需要,有力加强增城区与广州市城区的沟通联系,有效解决广州中心组团与东部郊区的交通需求,对广州打造枢纽型网络城市以及增城打造枢纽型网络城市骨干节点产生重要的促进作用。 十三号线受到市民热捧 家住增城区新塘镇凤凰城的罗小姐在新塘站上车,罗小姐是湖南人,在增城居住有10多年时间。“当初买凤凰城的时候就说有13号线的规划,我们盼着13号线开通很多年了。”罗小姐说,在珠江新城上班的她,以前以搭楼巴为主,以后又多了搭地铁的选择。由于坐楼巴经常在广园路塞车,她今天特意体验一下地铁,看看需要花多长时间到达公司。“票价我都上网了解了,从新塘到珠江新城,应该是8元。坐地铁上下班和搭楼巴每月的费用也差不多。” 从新沙站到鱼珠站,全程用时30分钟。“非常快就到了,这条线的车速感觉比那些老的线路要快!”罗小姐说。值得一提的是,13号线的南海神庙站,该站的设计很有特色,体现“海上丝路”文化,在站台墙上、地板都是海浪、波纹,年轻人纷纷站在海浪背景墙上,拿起手机自拍留念。家住大沙地的江女士,今天带着父母和2岁的女儿一起搭地铁到南海神庙来玩。“我们是黄埔本地人,一定要来感受下,今天坐地铁见到这条线的站台、车厢都很宽敞,以后每年的波萝诞估计将有很多人乘坐地铁来逛,比起以往搭brt会更方便。” 全面支持非现金支付 据悉,地铁13号线(首期)全面支持非现金支付,售票机实现扫码支付功能,乘客购票不再需要找零钱,年底前将实现全线网支持applepay、金融ic卡、云卡及地铁乘车码过闸。各站均设自助客服中心,乘客可自助处理车票超时、超程等票务问题。各站设宽通道闸机,全面配置电子导引系统,并引入多元共享服务,引入共享雨伞,更好地满足雨天乘客出行的借伞需求,提供双语资讯服务,建设无障碍洗手间,所有出入口设置雨棚。 全线各站均在站台层设置有母婴室,早上7:30—9:30和下午17:00—19:00设有女性车厢,供女性使用,其他时段还原为普通车厢使用。车厢内设有爱心专座,提倡大家把爱心专座留给老弱病残孕妇抱婴者。地铁13号线(首期)全程票价为7元。从鱼珠站出发,鱼珠站—裕丰围站、双岗站2元;鱼珠站—南海神庙站3元;鱼珠站—夏园站、南岗站4元;鱼珠站—沙村站5元;鱼珠站—白江站、新塘站、官湖站、新沙站6元。线路开通后,鱼珠站首末班车时间分别为早上6时15分和晚上22时50分,新沙站分别为早上6时和晚上22时30分。 “大美增城”专列开进新塘 9时30分,“大美增城+you增精彩”增城主题列车到达白江站。记者坐上首发的地铁13号线增城主题专列,车厢内精美的增城产业、增城生态美景等增城主题宣传图画影入眼帘,车内整洁亮丽,增城主题气氛浓厚。据悉,围绕“大美增城+you增精彩”主题,我区在地铁13号线列车和站点开展了一系列城市形象宣传推广工作。其中开设三列增城主题列车,通过车厢看板、车门贴、车窗贴、车椅侧贴等多种形式组合发布,向外界展示增城产业、人文、旅游等发展特色。 地铁13号线沙村站设增城主题站厅,以“生态之城”为背景,采用灯箱+顶天立地墙贴的氛围布置,展现增城在区位优势、产业经济、宜居宜业、人文旅游等方面的发展成果,进一步提升增城的城市影响力、招商吸引力和生态美誉度。列车到达沙村站,“大美增城”主题展览展示了一个站在发展风口的增城,不少乘客欣赏展览的同时,也为增城的大步发展感到自豪。走进沙村站,来自新塘的居民黄女士立刻拿起手机与13号线列车合影,记录这历史性的时刻。 |