| 随着广州市“东进”步伐的加快，广州东部板块已经成为广州市最具发展潜力的区域。而素有广州东进“桥头堡”之美称的增城市新塘，是“东进”最具发展潜力的城市副中心，紧连广州经济技术开发区和广州科学城，因地处东莞、深圳、广州三大城市的中部，被称之“黄金走廊”。自2002年开始，一大批实力雄厚、声名卓著的房地产开发商先后落户增城，开发出诸如碧桂园凤凰城、锦绣香江花园、新塘新世界花园等比较有影响力的大型楼盘，广园东新塘房地产业方兴未艾，呈现出高速发展态势。 区位优势，半小时都市经济生活圈逐渐形成 新塘交通便捷，拥有包括陆运、水运等立体交通网络，迅速连接东莞、广州天河，半小时可达广州白云国际机场、一小时可达深圳宝安两大国际机场，约三十分钟可达东莞、惠州，四通八达的交通网络正形成一个被周边区域认同的半小时都市经济生活圈。 公路：广深高速公路、广园东路、广惠高速公路、107国道、324国道是目前广州东向联系深圳、东莞、惠州等珠三角城市的主要交通通道，也是为穗莞深到新塘提速的交通要道之一。 地铁：作为珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，穗莞深城际轨道（轻轨）以广州地铁五号线鱼珠站为起点，与广州地铁10号延长线、广州地铁16号线等轨道在新塘交汇，计划今年年底动工，于2012年完成施工并使用通车。 水运：新塘紧邻华南地区最大的综合性港口广州黄埔港，东江航道和增江航道与黄埔港相连，水运交通便利。 航空：距离广州白云国际机场仅需30分钟车程，距离深圳宝安国际机场约60分钟车程，交通联系方便。 公园化战略，绿色生态打造新塘房地产核心竞争 在建设绿色广东的战略部署下，新塘镇围绕建设“广州东部工商并举的现代化生态新城区”的目标，打造“现代化新塘”、“绿色新塘”。2007年，新塘全镇森林覆盖率达19.7%，生态公益林面积为31812000平方米。在2008年“科学发展南方论坛”上，增城政府提出“公园化战略”，即绿色gdp战略，是新型工业化战略不可缺少的内容。2009年，在“生态文明建设与区域绿色发展”会上，新塘镇获“中国绿色名镇”称号。据了解，这项活动是中由中国环保联合会、中国城市保护科学研究会、中国农业生态环境保护协会、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所联合主办的。这是新塘被评为“广东省绿色名镇”、“中国百佳产业集群之牛仔服装产业集群”之后，又一次获得殊荣。 从“工业超级镇”到“卫星生态城”，拉动房地产需求 得天独厚的地理位置，赋予新塘镇先天的区位优势。“超级镇”新塘正在成为广州经济新“增长极”和“现代生态卫星城”。新塘作为增城三大功能区的南部开发主战场，集中力量规划建设了广州东部（增城）汽车工业基地、新塘环保工业园等工业集聚区，培育形成了汽车、摩托车和牛仔休闲服装三大支柱产业。2007年，仅新塘地区就完成工业总产值586.33亿元，占全市67.97%；两税收入37.1亿元，占全市61.83%。 以新塘为龙头的南部区域，其经济与社会效益促进了增城中北部资源的开发，而中北部的文化资源及生态旅游资源，亦丰富了南部工业区的人文情怀及生态休闲方式。这种以工业反哺生态的区域发展思路，亦直接拉动了本地的房地产需求。如近年来开发的碧桂园凤凰城、翡翠绿洲、金地荔湖城等大规模的房地产社区便是实证。由于新塘的居住区环境优美、交通便利、价格适中，使得“在广州工作、在新塘居住”成为广州房地产界的美谈，其中仅在碧桂园凤凰城居住的人口就有8-10万人，60%是来自广州、东莞、深圳的人士以及外商。 价值洼地，升值空间指日可待 新塘投资环境不断提升，吸引了世界范围内投资商的眼光。大型商超如华润万家、大润发、天和、新客隆、嘉荣、真美、家家乐、人人乐的进驻；新兴步行街、群星步行街等商业区的形成，还引进了喜来登酒店、皇朝酒店、金海岸城市广场等项目，使第三产业成为新塘的一大经济亮点。 而随着新塘的市政基础设施建设步入城市化发展方向，学校，医院等配套设施不断完善，都市化的配套使当地的房地产不断完善，都市化的配套使当地的房地产产业不仅满足了居住的需求，同时创造了潜在的投资价值。商品房平均价从2002年的1500元/平方米左右上升到目前的4000元/平方米左右，但相对广州、深圳的远郊防地产项目7000-9000元/平方米甚至过万元的售价而言，位于穗、深、港一体化中心“黄金走廊”位置上的新塘房地产，目前只是广州经济房的价格，其投资价值不言而喻。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
