增城区2019年第二季度政府投资项目备案情况 15个重大工程情况简介

2019年7月上旬，广州市增城区人民政府门户网站公布了《增城区2019年第二季度固定资产投资项目审批（备案）情况通报》（以下简称《通报》）。2019年4月至6月全区共完成固定资产投资项目审批、备案179宗项目计划总投资971.37亿元。其中增城区2019年第二季度政府投资项目备案情况如下（排名随机，不分先后）:

★广汕路北绕线增江街连接线工程

●建设内容及规模：项目实施广汕路北绕线增江街连接线工程，全长1.4km，按照三级公路标准建设，双向四车道（局部为双向两车道），沥青混凝土路面，设计时速为30-40km/h，路基宽17.1m，主要建设内容包括路基、路面、涵洞、排水、照明、绿化及交通设施等工程。

●建设起止年限：2019.12-2020.12

●建设地点：位于增城区境内，起点位于增城区增江街东桥东路平交x196线路口附近，终点接x196线惠州博罗界

★增城西站片区-福宁大道（广汕公路至沙宁路段）及纵一路、纵二路跨铁路桥建设工程

●建设内容及规模：项目实施跨铁路桥建设工程，包括福宁大道（广汕公路至沙宁路段）、纵一路、纵二路跨东北货运外绕线桥梁部分，其中：

（一）福宁大道设计等级为一级公路兼城市主干道，道路全长8.354km，道路标准段宽40m，双向6车道，设计速度80km/h，按全线实施。

（二）纵一路设计等级为一级公路兼城市主干道，道路全长4.721km，道路标准段宽40m，双向6车道，设计速度60km/h，近期先行实施跨东北货运外绕线桥梁部分。

（三）纵二路设计等级为一级公路兼城市主干道，道路全长1.340km，道路标准段宽40m，双向6车道，设计速度60km/h，近期先行实施跨东北货运外绕线桥梁部分。主要建设内容包含道路、隧道、桥涵，交通、给排水、照明、电力、通信和绿化工程等。

●建设起止年限：2019.8-2021.12

●建设地点：中新镇、永宁街，增城西站片区-福宁大道（广汕公路至沙宁路段）及纵一路、纵二路

★新塘站片区路网一纵一路、新源路及汽车城大道建设工程

●建设内容及规模：项目实施道路建设工程，其中，纵一路全长1.05km，规划红线宽度50m，包含纵一路和站前路隧道：新源路包含新源路主线、新源路支线及环城路改造，新源路主线全长2.03km，规划红线宽度40m，新源路支线全长0.397km，规划红线宽度30m，环城路改造全长2.3km；汽车城大道包含汽车城大道主线、汽车城大道支线1及汽车城大道支线2，汽车城大道主线全长2.54km，规划红线宽度48m、汽车城大道支线1全长0.437km，规划红线宽度20m及汽车城大道支线2全长0.227km，规划红线宽度15m。道路主线等级均为一级公路结合城市主干道，主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、给排水、交通、通信、电力、照明和绿化景观等工程。

●建设起止年限：2019.9-2021.2

●建设地点：新塘站周边道路一纵一路、新源路及汽车城大道

★新塘站片区路网—荔新路与广园东复合立交改造、站前路（含与广园东互通立交）、东华大道建设工程

●建设内容及规模：项目实施新塘站片区路网—荔新路与广园东复合立交改造、站前路（含与广园东互通立交）、东华大道建设工程。其中：

（一）荔新路与广园东复合立交改造：东华大道（站前路—环城路段）纳入荔新公路与广园东路复合立交改造范围：对广园东路与荔新大道现状的苜蓿叶型全线通立交进行改造，广园东路改造长度约1.06km；站前路西起规划支路，东到东华大道桥下，道路长度约0.23km；立交改造需对环城路局部进行改造，改造长度约1.02km：立交共设置15条匝道，匝道合共长约7.56km。

（二）站前路（含与广园东互通立交）包括站前路主线及站前路与广园东互通立交两部分。其中：1.站前路主线段，西起纵一路与站前路隧道终点，东到荔新公路互通，道路长度约1.5km。2.站前路与广园东互通立交，对环城路局部进行改造，改造长度约0.22km；站前路西起广园快速路，东接纵一路与站前路隧道起点，道路长度约0.27km；对汽车城大道与广园快速路交叉口进行渠化改造，汽车城大道改造长度约0.28km：对广园东路（现状东江大道北-规划东江大道北段）进行局部改造，广园东路改造长度约2.5km：立交共设置13条匝道，匝道合共长约8.39km。

（三)东华大道（站前路-汇太路），东华大道（站前路-环城路段）纳入荔新公路与广园东路复合立交改造范围：东华大道（环城路一汇太路段）道路长度约0.35km。

●建设起止年限：2019.9-2021.2

●建设地点：广州市增城区新塘镇新塘站荔新路与广园东复合立交改造、站前路、东华大道