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[报料] 增城区荔城街塘园中路商住楼附近 电动车也遭“停车难”

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发表于 15-11-28 12:12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
“楼下的停车场已经满了,连走廊、通道也没位置了。说的正是电动车。”2015年11月26日,家住广州市增城区荔城街塘园中路5号西一巷商住楼的市民郭小姐向记者反映称,她家楼下的电动车保管站已经爆满,尽管楼宇之间的通道也承包出去做露天保管站,但仍然是一位难求。



接报后,记者前往现场看到,郭小姐所住的楼房是90年代建设的商住楼群,一楼大多作为商铺用途。除郭小姐所住的楼房一楼有1个电动车保管站外,还有1个露天保管站和1个搭建的保管站。“我就住在这幢楼上面,晚上想把电动车停在一楼的保管站都要收费,而要紧的是从来都没有位置。”郭小姐想为自己新买的电动车找一个安全的“窝”,可是连续问了2个保管站后都说没有位置。

迫于无奈,郭小姐只能把车停在露天保管站,每天要承担5元停车费,充电另加2元/次。“5元一天太贵了,一个月至少要150元还不管充电,停了几次就不敢停了。”郭小姐说。走访中,记者发现,该小区内的3个电动车保管站的月保费在60元至70元之间,充一次电2元至5元。除搭建的保管站外,其余2个都提供日保服务,收费为5元/日。

“就连附近的住户都经常来问有没有车位。确实没有办法,满了就是满了,也只能腾出一个再出租一个。”郭小姐楼下电动车保管站的老板说,如有空出的车位,他会优先租给本幢楼的住户,“只不过车位供小于求,只是不知道要等到什么时候了。”
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