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新公布的广州地铁五年规划,除了“南拓”的力量加大之外,另外一个明显的趋势就是大步“东进”。目前增城和从化都是仍未有地铁进入的盲区,但在未来五年,增城市境内计划行经的地铁线路就有三条之多。在新规划的线路中,13号线、16号线和21号线都将进入增城新塘和中心区域的增城广场。
其中,13号线是途经东风路、黄埔大道等主干道的另一条东西大动脉,并将最终到达增城新塘象颈岭。规划中的21号线将加强东部新城、萝岗区、增城市与中心区的快速联系,同时带动沿线的经济发展,对城市的“东进”战略形成有效支持。该线路拟起始于四号线黄村站,经大观路、科丰路等往东穿过东部新城的镇龙镇、中新镇和朱村最后达到增城广场。另外,新规划的16号线则是一条完全在增城境内的地铁线路,拟从新塘镇往西经石滩后到达荔城。
十三号线:自白云凰岗经东风路至增城新塘象颈岭,全长59.8公里,设车站28座,其中换乘车站13座。
十六号线:自增城新塘至增城荔城,全长31.7公里,设车站10座,其中换乘车站1座。
二十一号线:自黄村至增城广场,全长53.5公里,设车站13座,其中换乘车站3座。
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