| 2015年12月初，碧桂园凤凰城星悦一期洋房组团公开发售，当月，楼盘网签套数606套，网签均价13203元/平方米；2016年4月30日，二期开售，5月份，网签套数为675套，网签均价14197元/平方米。半年时间，网签均价上升近8%。现场的销售人员透露，星悦一期开售时对外说的均价是1.3万元/平方米，而二期是1.5万元/平方米。一年以来同样销售很好的合景誉山国际，其价格也在不断上升，销售人员说，最近一段时间，他们几乎每周都会提价，虽然每次的幅度都不大，但加起来也比较可观。 有设区挂牌利好带来的预期，也有实际成交活跃的支撑，增城房价上涨并不局限于个盘，而是整个区域。2015年10月份之前，增城只有偶尔某个月份突破万元大关，之后，每个月的网签均价都在万元以上。挂牌一周年，房价达到10196元/平方米；此前一年是9710元/平方米。虽然增幅不大，但是从“9字头”到过万，在心理上是个巨大的突破。至此，增城终于脱离房价不过万的区域行列，只留从化一个区域孤独坚守。
利好细水长流 成交量上升、成交价突破、外来买家增加，这其中，增城设区挂牌的利好，到底作用有多大？保利地产首席研究员吴定金说得很直白：“设区挂牌不会有非常大的作用，和南沙自贸区利好不同，增城设区挂牌的利好是长远的作用，细水长流。”；广州盈毅房地产有限公司总经理陈志峰也认为，相比设区挂牌，即将开通的地铁13号线、21号线给增城楼市带来的推动力更大。 此外，从数据上看，增城设区挂牌一年以来成交火热，与广州楼市同期火热密切相关。2015年是广州楼市的丰收年，过千万平方米的总成交量完胜2014年的800多万平方米，甚至比2013年略高。有业内人士认为，2015年也许是广州楼市的一个阶段性新高。没想到，这个阶段性新高竟然是如此之短。对于2016年的楼市，甚至有开发商感叹，很多年都没见过如此火热的成交景象了； “日光盘”屡现，推货即消化得七八成以上的畅销景象已成为常态，连续6个月成交量过百万平方米后，2016年上半年广州楼市的总成交量已突破600万平方米，比2015年同期高出两成多，达到2014年全年的七成多。以目前的成交速度，突破2015年总成交量将不成问题。按广州楼市上下半年4:6的惯常比例计算，广州2016年全年成交量有望突破1500万平方米。作为广州成交冠军的增城区，在大市火热的情况下，成交量肯定会水涨船高。 土地市场开始进入“地王”时代 由于增城原先的地价较低，故设区挂牌后众多开发商都将目光投向这里，纷纷进军增城，竞争变得十分激烈，地价被抢高，增城开始出现各式各样的“地王”。不过，2014年创下的单价“地王”至今依然未被超越。2014年4月30日，增城荔城街一宅地出让，经过激烈竞争，最后溢价77%成交，楼面地价达8748元/平方米。因为荔城位于增城中心区，且房地产开发较为成熟，可出让的地块很少，因此地价才达到这样的水平。 至于增城其他区域，与荔城相比仍有较大差距，地价很难超越该“地王”，不过，区域新“地王”频频出现，现在，增城楼市最热板块——朱村就是最好的例子。2014年3月26日，在增城撤市设区一个月后，中铁集团以7.41亿元拿下朱村街凤岗村宅地，折合楼面地价为4652元/平方米，被认为是增城新“地王”。2016年5月5日，朱村再有两宅地出让，第一幅溢价高达181%，最后成交楼面地价达5797元/平方米，成为朱村新“地王”。然而板凳还没坐热，一个小时后，第二幅地成交，溢价177%，折合楼面地价5818元/平方米，登上朱村“地王”宝座。 新增规划东部交通枢纽中心完成招标 增城区的重点项目——凯达尔枢纽国际广场项目地下室及商业裙房工程施工总承包项目，6月上旬在广州公共资源交易中心增城交易部顺利完成招标工作。该项目总投资约38亿元。项目建成后将成为广州东部交通枢纽中心，汇集国家铁路、城际轨道、城市地铁（13号线、16号线）等多种轨道交通及出租车、汽车客运、巴士等多种公共交通于一体。 盈毅房地产陈志峰:“再过5年增城 就会大变样” 现在增城新塘的居住氛围越来越浓，越来越有市区感觉；在追求更高收入的房地产行业，“忠诚”似乎并没有那么吃香。在公司一待就是十年的广州盈毅房地产有限公司总经理陈志峰，在行内已属“异数”。陈志峰回忆，当年刚到新塘时，所见的是一片荒芜，在市区和新塘之间，感觉出现了断层。半个小时车程，进入的是完全不同的两个世界。 现在，盈毅房地产开始向珠三角拓展，在中山等城市也有了新的项目，陈志峰常常要到其他城市工作。每次回到新塘，他都觉得新塘有了新的改变——越来越热闹，越来越有市区感觉。“现在新塘的居住氛围很浓，是一个典型的新兴城区。”陈志峰认为，增城设区挂牌，这种变化更快，未来五年，增城、新塘会完全不同。 “增城楼市的发展空间大于番禺” 陈志峰认为，在增城还是“市”的时候，它和广州之间的交通是城际交通；增城变成“区”之后，它纳入广州市区交通网络。因此，挂牌之后，这里的公共交通更完善了。以前提到brt延长至增城，未来很有可能会成为现实；融合两条地铁线、一条城轨、两条铁路的东部交通枢纽，建设速度也会加快。陈志峰说，包括地铁13号线、21号线以及其他规划的地铁线，虽然一直都在推进当中，速度还不够快。 挂牌后，建设速度明显加快，在原定时间内开通的可能性很大。路通财通，交通改善会提升增城的楼市成交量和成交价。陈志峰认为，穗莞深城际轨道有望在未来几年开通，三城之间未来的交通会更加便利。届时，增城就会成为三城之间的腹地和枢纽，除了广州买家，还会吸引深圳、东莞的买家，拓展空间很大。番禺往南只是南沙，因此，增城楼市未来的发展空间要比番禺设区后更大。 “现在连深圳、东莞人都来增城买房了” 对于增城设区挂牌后的最大感受，陈志峰觉得其中一点就是周边城市的买家到增城买房的多了，客户群扩大了。“2016年第二季度，深圳买家对增城的关注度明显增加，出手的也越来越多；东莞一些客户也开始关注增城，到增城买房。”陈志峰认为，因为客户群的扩大，让增城楼市的成交更加活跃。在成交量提升的同时，增城的房价也在上升。从新塘到荔城，很多楼盘的价格都在上升。 版权声明:“增城视窗”(520zc_com)是广州增城最大的本地门户平台,本地特色明显且资讯丰富及时。微博和微信认证号:增城视窗;客服qq:945753060; |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
