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挂绿新城的基础设施建设与经济发展 与增城区当地区域经济发展相得益彰

20-2-2 11:26| 发布者: lujunfei| 查看: 1123| 评论: 0|原作者: 郭盛辉

摘要: 自2011年以来,广州提出走新型城市化之路,实施“123”城市空间战略(即1个都会区、2个新城区、3个副中心),打造11大发展平台,“百城演义”闻名全国。以华南碧桂园总部、增城低碳总部园为代表的生态环保基础设施项目;以 ...
自2011年以来,广州提出走新型城市化之路,实施“123”城市空间战略(即1个都会区、2个新城区、3个副中心),打造11大发展平台,“百城演义”闻名全国。以华南碧桂园总部、增城低碳总部园为代表的生态环保基础设施项目;以地铁(13、16、21号线)、广深铁路石滩火车站为代表的交通运输系统基础设施项目;广州市妇女儿童医疗中心增城院区、广州前海人寿医院为代表的医疗卫生设施建设、以黄冈中学增城学校、新石滩中学为代表的教育设施建设,以回迁房建设、少年宫为代表的社会民生项目等公建配套设施建设辐射挂绿新城区域。

从而,能够进行研究验证基础设施建设与经济发展的关系。增城挂绿新城在生态环保基础设施建设、交通运输系统设施建设和公建配套设施建设方面都加大政策、资金、人员、物力等各方面的扶持力度。我们可以得到结论,基础设施建设能够推动增城当地区域经济发展,能够吸引大量企业的入驻,能够吸引大量优秀人才的常驻,能够为生活在这里的群众提供安居乐业之本。

生态环保基础设施建设

增城低碳总部园是依托增城优越区位优势和生态环境规划建设的总部型科技产业园区,位于挂绿新城核心区,地处珠三角东岸经济带“黄金走廊”。园区重点发展绿色低碳、智慧产业(云计算、物联网、移动互联网、信息技术等驱动型产业)、科技金融、创新服务关联产业总部经济。

在规划建设、产业引导等方面突出以“绿色、低碳、总部”为主题,打造“绿色创新小镇”。总部园融合增城挂绿湖与增江两大水体所形成宜居宜业的生态环境,通过构建六大功能组团为企业总部、研发机构、创业项目、金融服务、商务服务的引培及人才创新创业打造优秀的平台。分六期建设,全部建成可容纳1000多家企业、3万多人办公,创造产值400亿元以上。

为拉动地方经济起到强力引擎作用,以“经济知识化、发展低碳化、产业服务化”为目标,以“三资”融合为手段,以“企业办园、政府支持、市场运作”为模式,整合创新资源,力促科技金融、创新服务、创新人才资源聚集,形成“聚焦总部经济、聚合创新资源、聚集高端产业”的三聚效应,努力打造成增城重大创新引擎,高度发挥创造力、辐射力和影响力,打造“岭南创新创业一流生态硅谷”。

华南碧桂园总部是广州首个超高层综合体,与增城万达广场仅一路之隔。该商圈汇集各大型购物广场、娱乐中心等,覆盖衣、食、住、行等各方面的生活和发展需求,便利当地人的生活需求,同时提供大量的就业岗位机会。同时与增城区政府办公场地约1公里,在那里办公的行政部门和政府机构超过20多个,推动经济商圈与政府公共服务合作的进展。

交通运输系统设施建设

地铁13号线已建成通车,由增城的新沙站到广州主城区体育西路站仅需要1个小时;地铁21号线的建成通车,联通广州从化区、增城区、黄埔区、白云区、广州主城区的快速联系,带动沿线各区经济的合作与发展;地铁16号线将建成接驳广州地铁13号线和21号线的首尾两端站点,真正将增城地区的地铁站点接连打通。

广深铁路石滩火车站(新东站)在最新《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》中,明确提到将于2035年建成全球交通枢纽,并形成“双芯两极”客运枢纽布局,增城就将以“新塘站、增城站、增城西物流基地”为核,打造东部门户枢纽,晋升为广州交通的“东部极”,增城站、新塘站则作为广州一级客运枢纽。地铁、广深铁路石滩火车站(新东站)的建设将吸引来自广州城区约10%的外来人口常驻挂绿新城片区,有力地提升新城片区的人才集中吸引力,极大地缓解广州主城区的人口密度压力。

公建配套设施建设

挂绿新城片区的公建配套设施主要包括三甲医院的建立、省级学校的建立、回迁房的建设完成、少年宫的竣工。该区域三甲医院的建立,改善在增城地区三甲医院看病难的问题以及专项专科医院一号难求的问题;省级学校的建立,缓解增城区优秀生源大量流失至主城区造成该区学生质量出现严重断崖式下降的问题,有利于吸引巩固优秀人才在挂绿新城片区安居乐业,为其子女提供良好的入学环境;

回迁房等民生工程的完成,大大提升人民生活的幸福度和实现农民“上楼”问题的解决;增城少年宫位于该片区的核心区,靠近区政府办公中心,总投资为4.7亿元,总建筑面积为5.5万平方米,地上活动区域有6层,地下活动区域有2层。设有教学培训区、演艺交流区、实践体验区、家长活动区、公共服务区和商业配套区6部分。共124间课室,有钢琴室、美术室、舞蹈室等,每年可满足1.4万人次在此得到培训服务。


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