| 落子东部，再开新局。2024年新年伊始，省、市高质量发展大会相继召开，东部中心就按下了高质量发展的“快车键”。2024年2月21日，43个项目集中签约黄埔区；3月1日，中交（湾区）智慧交通产业示范基地项目在增城区开工建设……作为“大干十二年，再造新广州”的主阵地、主引擎，东部中心依托黄埔、增城两区，已发展成为广州制造业的“压舱石”，无疑将肩负高质量发展新动力源的重任。 在这里，现代化产业体系将加速构建形成，以科技创新驱动的生产力将跃升转变为新的质量形态。珠江、东江，奔腾向东，广州“现代活力核”正在崛起。《广州东部中心总体规划》如何为这片近900平方公里的热土描绘蓝图？如何引领东部中心高质量发展？ “在广州‘三脉’‘三轴’‘三核’的战略部署下，东部中心‘现代活力核’已经跃然成为深刻影响广州乃至大湾区发展格局的关键一环”，广州市规划和自然资源局有关负责人接受记者采访时表示：“东部中心的规划建设将纵深推进广州高质量南拓东进、融湾入海发展，纵深推进黄金内湾两岸交汇共荣、穗莞惠区域城乡协同，纵深推进广州加快直连华东、海西。” ★媒体问:增城区新塘站，这座未来预计年到发量超6000万人次的大型铁路枢纽，正在迎接春节后返穗的高铁列车；增城西站，作为东部公铁联运枢纽，正在送别满载着大湾区品牌货物的国际货运列车，开启中欧班列、中老班列的新旅程。交通优势显著的东部枢纽为何升级扩容为东部中心，并将打造广州“现代活力核”？广州市规划和自然资源局：东部中心绝不仅仅是一个交通中心，而是具备交通、产业、生态人文和空间潜力四大比较优势，具备实现“现代活力核”能级跃升的优良禀赋。 枢纽强地：集聚三客一货枢纽集群 东部中心，是广州通达全国乃至世界的重要交通门户。依托黄埔站、新塘站、增城站、增城西站 “三客一货”的铁路枢纽集群，实现“多点布局、多向到发、就近乘车”的目标，通过广汕、广深、广中珠（澳）等高铁线路对接长三角城市群、海西城市群、长江中游城市群、京津冀城市群。同时，依托增城西站规划建设广州东部公铁联运枢纽，通过中老班列、中欧班列链接东南亚、西亚以及欧洲各国，打造大湾区国际班列集结中心，成为助力广州参与共建“一带一路”的重要一环。此外，东部中心通过高铁、城际网络实现约30分钟连接广州白云、深圳宝安两大国际空港，成为粤港澳大湾区全球全航线最高可达节点。 制造高地：联袂两大国家级开发区 东部中心已经成为全市产业核心聚集地，广州产业的核心集聚地。东部中心涵盖广州开发区、增城开发区两大国家级开发区，产业实力雄厚，带动能力强，已形成电子信息制造、汽车及零部件制造、化学原料制造等多个千亿级产业集群，汇聚了全市约1/4的高新企业，包括乐金显示、华星光电、广汽本田、超视界、维信诺等多家大型龙头企业，项目占地规模200亩-2000亩。东部中心工业总产值超过9000亿元，占全市比重超过40%。占全市工业总产值超40%。 生态优地：依山沿江入海自然格局 东部中心背靠九连山脉，面朝东江入海，自古以来便是扼守珠江和东江的生态与历史门户，素有“三樵九塔守一湾，水陆驿站连东西”美誉。北部延续帽峰山的三条余脉：龙头山、马头山-小白云山、南香山，天然形成生态屏障；南临珠江与东江，享有长约50公里的滨江岸线。东部中心历史文化悠久，南海神庙和扶胥古港是海上丝绸之路的重要始发港，积淀了丰富悠久的海丝文化、甘泉心学文化以及岭南水乡文化。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
