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[增城新闻] 喜讯:中国汽车技术研究中心华南总部基地项目落户增城开发区

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发表于 2016-8-25 19:42:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
增城日报讯】中国唯一的汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构——中国汽车技术研究中心华南总部基地将在增城“安家”。2016年8月24日上午,中国汽车技术研究中心华南总部基地项目落户增城开发区签约仪式正式举行。中国汽车技术研究中心党委书记于凯和增城区长罗思源分别代表双方致辞,中国汽车技术研究中心副主任李洧和增城开发区管委会副主任、增城区委常委、常务副区长刘棕会代表双方签订协议。



据了解,中国汽车技术研究中心是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家批准成立的科研院所,现隶属于国务院国有资产监督管理委员会,是中国唯一的汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。中心主要职能是协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作;

多年来建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构,参与了中国汽车领域70%的产业政策和行业标准的编制工作,是整车及零部件企业技术支撑和战略发展的合作伙伴,也是中国最具影响力的汽车产业公共服务平台。此次落户的华南总部基地项目占地约500亩。增城开发区与中国汽车技术研究中心将以“共建产业平台,共创产业生态”为目标,将华南总部基地打造成天津总部“精华版”。

项目落户后,华南总部基地将在增城开发区建立以汽车及新能源汽车检验检测为核心的区域性总部,构建汽车产业及其上下游全产业链技术服务能力,包括汽车检测认证、技术咨询、汽车产业大数据、汽车及新能源汽车关键技术研发及产业化等功能平台,推动汽车及其现骨干产业在增城集聚。

于凯在致辞时说,中国汽车技术研究中心在增城开发区建设华南总部基地是中心规划布局华南汽车板块的战略性举措。经过前期在广州各区的调研考察,考察人员一致认为,增城汽车产业发展现状及趋势良好,后发优势明显,与华南总部基地项目技术能力提升需求一致。相信在双方共同努力下,在吸取此前中心建设成功经验的基础上,华南总部基地项目能顺利建成,推动增城、广州乃至华南地区汽车及其高端零部件产业的集聚和创新发展。

罗思源表示,增城地处珠三角地区的几何中心位置,增城区位优势明显,汽车产业基础雄厚,道路交通便利。增城开发区更是国务院批准成立的国家级经济技术开发区,是广州三大“发展主引擎”之一,是广州先进制造业基地和战略性新兴产业综合发展基地,投资环境优越。增城与中国汽车技术研究中心的携手合作,必将为双方发展带来巨大机遇。增城区政府及增城开发区管委会将全力做好华南总部基地落户期间的各项服务工作,不断完善环境、人才等方面的配套,以最大诚意支持企业在增城做大做强,实现双方共赢。

栽下梧桐树,引得凤凰来

当前,中国正加快建设创新型国家,各个地方政府都极力渴望中央级科研院所的技术创新和支撑。同时,随着中国科技体制改革不断深入,面对激烈的市场竞争,中央级科研院所也迫切寻求更广阔的发展空间。在这样的形势下,增城开发区与中国汽车技术研究中心的良性互动便成为必然。而近年来,增城区推出的多项“筑巢引凤”措施,正体现了增城区政府在创新发展方面的远见与卓识。

事实上,引进高新产业研究机构,是双方互惠互利、合作共赢的模式。中国汽车技术研究中心既能够凭借增城区的开发优势与发展,积累创新研究经验,又能为增城区的经济建设服务。未来,随着研究机构的不断入驻,将为增城带来一大批科技创新人才、高端领军人物等高水平科技人才。同时,还能建立各种专业型实验室、技术中心等创新平台,有效推动地方创新体系建设,促进地方自主创新能力的提升。

企业是创新的主体,但技术创新的源头是在科研院所的研究创新中。在与中央级科研院所建立合作后,增城还要让其与地方企业有效衔接。要立足本地优势产业,围绕创新链中断环、弱环部分,积极鼓励和引导地方企业、科研院所等,采用联合研发、建立产学研战略联盟、共建研发基地等多种形式,开展深层次合作,搭建对接平台,实现与科研机构的创新对接,推动区域创新链构建,带动产业集群创新和转型升级。

“栽下梧桐树,引得凤凰来。”增城区政府不妨借此创新东风,加强顶层设计,密切与各大优质科研机构的沟通协调,逐步建立长期、稳定的战略合作关系,对所有创新主体一视同仁地给予资金、政策扶持,建立信息交流机制,传递共享双方所需信息,开展共性技术研发和应用,完善整体创新链,加快增城区产业创新与发展步伐。

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