投下你神圣的一票!告诉增城政府民意的反应不能漠视:增城是否一定要禁摩

天大地大

增城市禁摩根本就是伪命题.市民要怎样出门？坐贵车？走路？打的？目前，我市公交线路覆盖面小，运营时间短，市民通常花大量时间也等不到一趟车。

此外，有些公交车的票价由6至10元不等，市民的出行成本颇为沉重。广州、东莞等城市能够推行禁摩，主要是因为它们有完善的公交系统，票价合理，并有相应的公交优惠政策。目前我市还未建立完善的公交体系，若要禁摩，必将给市民（村民）带来诸多不便和经济损失

廖惠龙

禁摩不是一件好事.从增城市的实际情况出发。我认为，就增城目前的情况来说，禁摩是不可行的。因为增城的公共交通还不够发达，公交线路的覆盖范围还很小，所以讨论禁摩之前，先要讨论如何大力发展公共交通系统。只要公共交通系统完善，禁摩就可以提上议事日程。

楚河

我是派潭镇人，在新塘开摩的谋生。目前在新塘，大约有2000多人靠开摩的维持生活。若禁摩，这些摩的司机该何去何从？如何解决这些摩的司机的就业问题？有人建议，摩的司机不能开摩的，可以去开出租车。可问题是，出租车的成本远高于摩托车，大多数摩的司机都难以承受。所以，若政府部门决意推行禁摩，希望可多考虑和维护摩的司机的利益，制定详细有效措施，切实解决好摩的司机的就业问题。

跃虎

个人认为，以增城目前的发展状况，摩托车宜限不宜禁。摩托车的使用者多半是本地职工和摩托搭客司机，因此，没必要一禁了之，应该逐步来，可先考虑在部分路段及部分区域实施限摩，保证公交车可以畅行。

此外，交通管理是一项综合性的社会系统工程，在选择管理方向时要充分考虑社会稳定等因素，统筹兼顾，循序渐进，制定切实可行的管理模式。此外，还应在管控基础上加大整治力度，逐步限制摩托车行驶的同时，规范管理电动自行车，多管齐下，进一步做好交通管理的中长期研究。

好想好想

这几天看了多个关于增城禁摩的观点，无非就是，交通事故，环境污染，城市形象等等，这些观点就正确了吗？其实提出这些观点的人都会有些偏见，我绝对不赞成歧视性的禁摩，还是那句话：

1、没有摩托车，交通事故就会少？随着小车的越发普及，加上前几年的买驾证风行，交通事故只会越来越多；
2、至于污染环境，就更不能全怪摩托车了，公共汽车、报废后出来营运的车辆，及那些旧的士等都是汽车污染源头；
3、城市形象更是扯谈，我个人认为持这个观点的人具有歧视性，据我所知，台北是不禁机车的。

我就是想知道，交通部门提出禁摩的初衷是什么？如果只是为了增城的交通好，则禁摩不是妙药良方，除非交管部门为了他们的工作好做，那请连人都禁止上街吧！要想交通好，城市出行文明，最根本的方法是：一视同仁地对违反交通规则的人，无论大车小车，有钱人，穷人都严厉的执法。。。

最后，建议提出禁摩的部门先每个没有小车的家庭送一辆小车吧!引申：为了避免醉酒驾驶、醉酒打架，增城政府讨论一下禁止酒吧开门，甚至禁止卖酒吧！！！这样可行吗？行政要以人为本，和谐社会需要大车小车一齐上街。。。而不是州官放火，百胜点蜡烛。。。

小彩猪

增城公交车系统真的不行啊。平时出行坐公交车要等太长时间了，又比较贵。

爱的守护大使

目前增城的公交系统还不完善，车次较少，发车间隔时间长。例如，人人乐至体育馆，从等公交车开始计算，一直到达目的地，基本需要30分钟，而驾驶摩托车则只需要5分钟。就增城的实际情况来说，多数市民都尚未具备购买小汽车的经济能力，摩托车依然是主要的出行工具，一旦禁摩，将会对这些人的出行造成较大的影响。此外，禁摩后，汽车数量必定会增加，交通堵塞问题将更加严重。

跃虎

我认为，若禁摩，所需成本并不低。

1、需投入大量财力建设完善公共交通体系。回顾广州禁摩之路，虽然“禁摩”促使了广州市区公共交通系统的大发展，以地铁为骨架，公交为支线，其它交通工具作补充的三层城市公共交通结构逐渐完善，公交服务半径缩小至1公里，可当中投入的建设成本却是非常巨大；

2、需投入大量财力和物力解决摩的司机的就业问题。在广州禁摩首月，为解决摩的司机就业问题，广州连续举办了近20场“涉摩的人员招聘会”，各区针对自己实际情况举办的“涉摩的人员招聘会”更是不少，总投入成本的高昂可想而知。

3、“禁摩”后，摩托车生产、销售、零部配件制造零售、修理等相关行业将会受到严重影响。

4、需投入大量财力完善道路交通配套设施。广州市区实施禁摩后，汽车数量迅速扩张，交通拥堵和停车位“一位难求”的局面，至今仍未能缓解。

5、禁摩后，汽车数量势必大量增加，废气排放也将随之增多，环境保护成本大幅加重。

情人日记

相对于“禁摩”而言，“治摩”更容易被摩托车驾驶人接受。目前增城市多数市民出行都需要使用摩托车，若都去乘坐公交车（就目前的公共交通现状而言），容易耽误时间。一旦“禁摩”，公交车的数量必然会增加，但在一些并不宽阔的市区道路，公交车反而可能会成为交通堵塞的“罪魁祸首”。此外，增城市现已经面临着“停车难”的问题，“禁摩”后，汽车数量将会增加，“停车难”的问题将会更加严重。

DMC强少

禁摩?我发对。禁左之后。个个开小车？依家滴油又甘贵。好多人都接受唔到囖。